改變造型的路障，成效如何？

兩天前剛好在台南新營與高雄市見到不同於台北常見於公園的ㄇ字形或圓柱形路檔，
覺得有趣就拍了下來。

圖1.新營某公園

圖2. 高雄某一處
 
我一直認為管理單位設計這種路障就是要避免汽機車或自行車進入管制的區域內，
但我想不出來一個可以讓輪椅族暢行無阻又能達成他們管制的方法，
且很多時候管理者的目標非但無法達成（例如自行車一抬起就過去了，根本擋不住）
還讓輪椅族只能敗興而歸。（總不可能叫輪椅族抬起自己的輪椅吧）
我想問這種造型路障，實際上真的有辦法達到他們想要的功效又讓輪椅暢行嗎？
若各種路障都只會優先擋下身障者，那我們是不是該請管理階層的人改變管理的方式了？