5,760元的福利異想世界!補助金額從指間快速滑過不見了!

阿里's 的頭像
觀念急轉彎,倡議改變福利政策,大家一起來發聲!別讓您的福利睡著了!
 
首先自網路摘錄有關「臺北市敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡常見Q&A,敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡補助內容為何?
1.敬老(一)悠遊卡及愛心(一)悠遊卡每月公車免費優待60段次,每月免費段次用畢欲再使用之公車段次及捷運一律自行加值後半價優待。
2.敬老(二)悠遊卡及愛心(二)悠遊卡自行加值後公車及捷運半價優待。
3.愛心陪伴悠遊卡緊接於原愛心悠遊卡後使用一律自行加值後半價優待。單獨使用以全票計。"
4.公車每月60段次(每段次等於車資8元),也能用來搭乘敬老愛心計程車,折抵部分車資,單趟計程車車資100元(含)以下,政府補助16元(扣除2段次);單趟車資超過100元,政府則補助32元(扣除4段次)。」訊息。
 
臺北市政府社會局為照顧身障者及資深公民之市民,每個月編列預算給予「敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡」者補助經費於搭乘「公車每月60段次(每段次等於車資8元)」大眾運輸工具及計程車等福利,以促進社會參與活動,提升生活品質確實是好事,值得稱許讚美之。
 
然福利(金額)卻從指間快速滑過!這個掛著善意的小錢沒有被真實的展現出價值來,而且成為政府口惠而不實的數字遊戲;從點數價值換算下來每個月計為480元,一年累計為480元×12月=5,760元費用。但是,不是持有敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡者人人會使用到?
 
切入問題的爭點是要問有多少人真正的每個月/年有使用到、消費到全數點數/金額價值!這個不真實的福利預算數字卻成為天大的魔術技倆,政府首長一再玩弄人民的照顧情感?
 
看得到,不見得吃得到!因為身障者(如,植物人、嚴重行動不便者等等)不見得人人會(有能力)去搭公車、計程車等交通工具!所以這個福利措施宛如一陣風,過眼雲煙飛越!吊肉,摔死貓!很不真實感,很不是滋味,有被騙的感覺,有被戲弄的味道!
 
買空賣空的福利預算騙術,它每個月480元是不能夠累計的,換句話說,您不消費就歸零了!不能夠轉換的,無法追討的,它要有實際消費行為的呈現。
 
如果社政單位能夠公布年度預算經費/金額,比較年度/月實際結算金額,及消費使用人次等數字分析,應該會是很精彩的檢視公共政策的制定與訂定之間的真實感受與實際之間的距離落差對比,並且打開政府長久以來的福利魔術黑盒子,戳破首長假仁假義的嘴臉話語術。
 
政府部門的年度預算編列本來就是要執行完成積效成果為要,不然在年終結算時倘若有盈餘主計單位就要繳回市庫/國庫處理,這樣子一來就預算科目精神而論就沒有意義了!
 
如果有心要做,就要真實的落實照顧,正本清源之道,改弦易轍之處在於福利政策的實際作法,又不違反部門編列科目預算的精神,即將每個月480元,一年累計480元×12月=5,760元/人作為年度總額費用計算對待,提供給對象在年度總額內選擇更多元的使用於搭乘公車、愛心計程車、高鐵、鐵路、公路、船舶、飛機等型態運輸工具上,才是真正的惠民政策。
想一想,在不影響政府部門的年度「敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡」補助總額經費不變下,要改變這項福利政策的作為,讓每一個使用者得以調節及選擇更多元的交通工具選項消費,這絕對是人民叫好又叫座的一大好事,不僅可以促進社會參與與交流機會,亦可促進地方觀光旅遊消費及總體經濟發展,絕對非浪費資源的問題,有問題的是在於要與不要之間。
 
想一想,觀念急轉彎,改變福利政策,大家用力來發聲!別讓您的福利瞬息不見了!
 
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