拆路阻的新生活運動

sunboy's 的頭像
2009年3月間,行無礙團隊持續勘察淡水古蹟文史路線活動,從第一處斜坡道上方的車阻「水泥柱」三根圍堵影響輪椅動線行進,再行經河畔之「屎鱟巷」時,則又見公廁出入口被設立「水泥柱」二根圍堵起來!輪椅族根本無法進出使用,為了防止攤販進入或機車橫行霸道,卻也斷絕了行動不便者的休閒活動場域,更是阻礙生理「方便」大事。
 
在連續不斷地遇到路阻時,阿里大哥在2010年曾寫到:
『路阻』樣式、材質數的出來的大略可分為原石柱型(圓、方);水泥型(圓、方);鐵(不鏽鋼)支架直立式I型;鐵(不鏽鋼)支架立式雙邊倒J型;鐵(不鏽鋼)支架S型;鐵(不鏽鋼)支架ㄇ型,又分單排陣列式、雙重排列式、多重排列式;鐵(不鏽鋼)支架山型,這個主要係以ㄇ型鐵(不鏽鋼)支架縱列(以入口方向視之)成一高一低的離地模式定樁位;門式穿孔型;及旋轉門管制等等五花八門。(2010/03/21『路阻』是行動不便者的公敵)
 
特別是昨天新北市拆路阻記者會上,好友漢民提到淡水捷運線旁的《金色水岸自行車道》,從關渡、竹圍、紅樹林、營區、氣象測候站、淡水間,這條路線上設多處有形的障礙「路阻」、「ㄇ型鐵桿」、「圓柱型」路障,真的是令人嘆為觀止。
  
 
在經過2-3年的持續追蹤及要求下,淡水及臨近區域的路阻幾乎全被拆除,而這也代表若地方有單位或民眾持續反應,則都會有去除障礙的成效!其中,如鄭豐喜文教基金會的行動總監「林文華」更是以個人的力量,不斷貼文申訴反應「怪物」的存在,更多次提供有效改善的「教戰守則」。
 
這陣子網路社群又更多朋友上傳在戶外遇到的各種路阻,特別是在”權面啟動粉絲團”內有許多的分享,而為了爭取新北市全面「去除路阻」,3/25由台灣障礙者權益促進會邀集身心障礙團體及數十位行動不便的輪椅使用者及視障者,到新北市政府陳情抗議,針對新北市的嚴重路阻問題,提出5個具體要求: 
1.包括請市政府於3個月內進行全市區不當路阻盤點,照冊列管公布
2.6 個月內拆除所有設置不當的路阻,並訂定規範,使路阻不會增設
3.建立管考機制,設立網站公布改善情形,接受民眾、議員及媒體的監督追蹤
4.警方應加強宣導取締取締進入公園的機車,進行開單
5.警政建立民眾檢舉機制,鼓勵民眾進入公園拍攝機車違規,對存證檢舉者予以獎勵。
記者會參與團體:台灣障礙者權益促進會 鄭豐喜文化教育基金會 行無礙資源推廣協會 歡樂電輪,千障行動聯盟,新活力自立生活協會,殘酷兒,熊學會
 
台灣已進入老化、高齡化的社會,多為行動不便者建設「友善的環境」是政府的責任,設立路阻往往沒有阻擋到汽機車,卻轉嫁管理責任給了行動不便的輪椅朋友,剝奪了障礙者行的權力,更是不文明、不民主的「怪物」,請鼓勵更多縣市朋友們一起響應全面拆除的活動。
 
面對路阻我們可以作什麼?
1. 拍照並寫市長信箱或其主管單位申訴阻礙通道,並要求拆除
2. 尋求在地身權委員會、公共建築物行動不便者改善諮詢審查小組委員支持,在縣/市府內會議,正式提案要求全面拆除
3. 聯合當地縣市推動團體及議員代表,召開記者會要求縣市比照台北市全面拆除
 
【延伸閱讀】
1.2009/05/06 吃喝拉撒在那裡
3.2010/03/16 搶救輪椅通行權
 
 
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