野人獻曝1--美國噗噗車無障礙

sylvia's 的頭像

這幾年一直在關注交通無障礙的議題,這些議題不是來自專家研究分析,而是周遭許多朋友們的生活經歷,很多時候這些經歷都讓人覺得很困惑,怎麼會這樣?好像有甚麼辦法可以解決,但事實上又牽涉到法規或者設備,或者找到設備卻用不起!乍聽之下都好像是個人的問題,但聽了一個兩個三個五個十個..就會發現,這背後的結構問題才是真正讓人陷入困境的關鍵,行動的不自由,從身心障礙者的交通工具可見一斑。公共交通工具從最先進的高鐵、捷運到火車、公車、長途巴士,沒有一樣是真正無障礙到讓身障旅客可以跟一般旅客一樣自由選擇的,包括專為障礙者設計的復康車系統都凸顯出層層的限制與社會隔離。

正因為這些議題都是來自生活,所以就算不是工作,好像也習慣性的觀察,到了不同的城市,這樣的觀察更是直接的比對到台灣的經驗,於是人們的面孔、生活的樣貌..思緒堆疊了上來。

這次到芝加哥,看到無障礙的復康車、計程車以及私人轎車,都不是廂型車的,而是像一般轎車再長一些,側開門直接拉出斜坡板上下,有些斜坡與側開門全部電動作業,一個按鈕到底,也有手動的(聽說手動的比較不容易壞,壞了也好維修)。最棒的是,車內的座椅採用收摺的方式,側收在一旁,如此一來,沒有輪椅旅客的時候,一般旅客的座位是4-5個,收摺一排座椅之後,輪椅最大的空間可以容納2部,這時候還可以有最後一排2-3個座位。看~~這是不是比我們現在的復康車還要有效!!而做為私人轎車,馬上解決了輪椅上下車收納的困境,不需要背抱扛,多少腰痠背痛都可以省了(我想到坪媽一直在尋找斜坡板或者懸吊的系統可以幫忙電輪的出入,以免痠痛發作的時候孩子就不能出門了,想到J&T爸常常就要發做一次的痠痛)。

做為計程車,則可以有更多選擇,搭載輪椅旅客、一般旅客,甚至是接送機場大型行李的旅客都非常無障礙,特別因為是計程車,乘客不必搶破頭的狂打某一支電話,而是每個車行都有一定比例的無障礙計程車,只要打電話給你喜歡的車行,說明時間地點以及輪椅的需求,輕鬆搞定!!除了固定預約的輪椅乘客之外,計程車司機還可以利用空檔時間自由接客,換句話說,搭載輪椅旅客不是負擔,反而是司機的保障!此外,政府還提供無障礙計程車的優惠配套,每年更有優良司機的選拔,多麼幸運,我們搭到了曾經在2008年榮獲政府勳章的這位司機大哥的車喔!!!他老兄不急不徐安頓了我們三個人、一部電動輪椅、以及兩個大型李。

別再等了吧!!台灣應該在復康車這種區隔系統之外,開始推動計程車的無障礙!!!

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回應

感覺台灣真的是百廢待舉,做都做不完

只要有心,再怎樣行動不便的朋友,都能平等地享有自身「行」的權利。有自由的選擇權,而非只能單靠對方施捨,拼命搶訂,才出的了門。