『路阻』是行動不便者的公敵

阿里's 的頭像

  一般人出入公共通路、步道、人行步道、自行車道、公園、休憩步道等公共設施、出入路徑絕對沒有問題,然行動不便者(輪椅族)要出門可就悽慘了!

  只許州官放火(設路阻、旋轉門),逼迫人民無路可走行不得也,說明了不准人民方便行路!這些害群之馬貪圖個人方便及私立不當下法辦處理有如瘟疫漫延傳染,搞到政府公權力到處設『路阻』怪現象,如此這般黔驢之技、墮落失策令人厭惡!

  公共通路、街道、市區道路、人行步道、自行車道、公園、步道、休憩步道等公共設施、出入路徑為何要設『路阻』、『旋轉門』?各權責機關到底為了誰(什)在設『路阻』堵路?是基於方便管理嗎?是地方警察不管、或非業務所管?還是非警察權責工作事項所以不用管?抑是地方警政人員聲稱警力不足、推拖、踢回、要求各權責機關自己設法以『路阻』堵路做消極管理?政務官、事務官群集厚顏無恥宣稱這是積極的作為。

  政府為人民而存在,然台灣政府及官員不相信人民的自律、守法,觀之政府及官員不守法者如過江之鯽,上行下效不勝枚舉,處處以防弊的心態作為施政,視人民為寇讎、小人,長久以來此管理文化當道,官民互不信,政務官不願負決策失誤、督導不周責任,遇事耍嘴皮、胡扯、毫無擔當戀棧職位;反觀西方民主國家可沒這樣子在面對公共政策及管理設施設備的方式,人家可是先相信人民的(誠信)行為,如有不法就以法律來處理個案,如有不誠實所留下的小紀錄與不名譽將跟隨您終生並成為非良民的制約符咒。

  氾濫成災,民意代表機關不會監督,行政部門獨大為所欲為。全台灣城鄉到處都是『路阻』、『旋轉門』,官員視人民不守規矩!所以要用『路阻』、『旋轉門』解決問題?但是,『路阻』、『旋轉門』是行動不便者的公敵!是文明社會與國家的羞恥表現,是政府、公務人員無能的具體施政作為;全民應給予唾棄及譴責始作俑者。

  到底為了誰(什)在設『路阻』、『旋轉門』?想當然耳為動力車如工程車、卡車、貨車、汽車、機車,人力車如自行車、攤販車等應是主要對象。

  『旋轉門』可控制遊客的進出方式,然輪椅族可是望門興嘆!這該死的為何如此相待?台北植物園的官員說:設『旋轉門』是要預防小偷自由進出偷竊高貴的植物花木等!

  「城門失火,殃及池魚」。這該被堵的對象或許已達成手段,不該堵的卻被株連寸步難行,被剝奪路權無法暢行無阻!這下牽連無辜的嬰兒車、輪椅(分手動、電動-四輪、六輪)、代步車(分三輪、四輪)等特定對象的不便、無法通行,甚至於造成傷害,尤其是剛在學習騎自行車的兒童為劇!抓不住自行車龍頭手把,經常是撞的頭破血流!哇哇大哭!於心何忍?豈是豎立告示牌謂「請下車牽著走路步行」就得宜!各位看倌若有案例,一定要切記,要拍照保留現場證據及醫院驗傷單為證,並於期限內申請要求國家賠償,否則這幫造孽者是不會有「同理心」的,這官員是訓練有素的看門狗。

  「身權法」第五十二條精神在於實現「社會參與」的權利,要讓身障者走出戶外有生活休閒,要去就學、就業、就醫等等與社會共融、共生的環境。

  中央及地方的為官者、決策者、工程施作設計者您們可知民間的行動不便者(輪椅族)的疾苦與進退兩難的處境?其社會參與權在那?其應有的路權、休閒、娛樂場所活動空間在那?難不成這個社會只有青壯年及體健者生存的空間環境?這是輪椅族的宿命論?這是輪椅族活該留在家裡坐監一輩子?您我的心情絕對不是如此出發。

  『路阻』樣式、材質數的出來的大略可分為原石柱型(圓、方);水泥型(圓、方);鐵(不鏽鋼)支架直立式I型;鐵(不鏽鋼)支架立式雙邊倒J型;鐵(不鏽鋼)支架S型;鐵(不鏽鋼)支架ㄇ型,又分單排陣列式、雙重排列式、多重排列式;鐵(不鏽鋼)支架山型,這個主要係以ㄇ型鐵(不鏽鋼)支架縱列(以入口方向視之)成一高一低的離地模式定樁位;門式穿孔型;及旋轉門管制等等五花八門,嘆為觀止。

  設計者自我感覺良好,無知又自以為如斯就可高枕無憂!以「一高一低之山型」為例,工程施作的設計者以為如此「一高一低之山型」就能讓輪椅穿越低處的ㄇ型鐵(不鏽鋼)支架路阻,舒不知各家輪椅的座位中間下方或底部支架就各型的手動輪椅(X式骨架做為支撐及收合設計)及電動輪椅(結構底部載具一組或二組電瓶,或掛後面的手提式)的設計高度是不一的,怎麼可能穿越而過這山型的路阻?

  工程施作設計者沒見過肥豬走路,也該吃過豬肉吧!用膝蓋想也知道輪椅百百種,怎麼會是一種設計款式罷了。防堵不是最佳良策,解決之道在於如何提升人民素質,並加以嚴刑重罰侍候,看誰會與錢過不去?

  『路阻』、『旋轉門』是行動不便者的過街老鼠!籲請政府機關權責單位全面檢討有無必要性及限期內拆除這個惡棍『路阻』。

  官門好修行,人間菩薩場。為官者、決策者、工程施作設計者若是黔驢技窮、無能的話,在無法管制下非要設計「路阻」、「旋轉門」也請您網開一面,把出入口的『淨寬度』留有八十公分以上,或另闢專用道以方便行動不便者(輪椅族)能通行無礙。

  台灣已進入老化、高齡化的社會,多為行動不便者建設「友善的環境」是政府的責任,尤其是公共空間環境的無障礙設施;拿出您的魄力來消除『路阻』、『旋轉門』,否則總有一天會等(堵)到您!
有圖為證,這是台灣的奇蹟!!

1.以下為淡水河堤出入口、砲台公園一角、竹圍及金色水岸自行車道
  

  

2.以下為石門北關風景區麟山鼻棧道

3.以下為石門台電風力發電廠

4.以下為九份黃金博物園區入口步道


5.以下為萬里野柳地質公園,台北植物園

6.以下為板橋華江人工濕地進出口

7.以下為蘆洲微風運河運動公園

8.以下為基隆市碧砂漁港


 
9.以下為羅東鎮市區景觀


 
 
10.以下為台中市文心森林公園

 

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