無障礙巴士,社會平等融合的象徵

33's 的頭像

[無障礙交通大家談] 有人說有復康巴士接駁就好了, 無障礙公車有這麼重要嗎?

 

即將建國100的今天,我們活在想搭公車就像是要去廟裡搶頭香的世界!

而那香極小炷,還不是有拜神明就有機會搶得到!

想像,妳/你我每次搭公車要事前預約;常常還因為公車數目太少,會約不到;除非至少一星期前,七早八早起來拼了打電話,希望搶到心裡期待的時段,趕緊預約好公車。

 

若約不到,就必須取消或改變當日要出門的行程--不管是上班、上學、約會、購買民生用品、或是出遊。若遲到或錯過公車,還會被留下記錄,也許下次預約會更困難。如果每一次出門都得這麼被限制,妳/你會喜歡嗎?可以接受嗎?

這些都是無法接受的不合理要求!但,這卻是台灣各鄉鎮障礙者、年長者正在經歷的事實!

 

復康巴士專門設計給肢體行動不便者使用,巴士空間不大、每次出車提供服務量有限、費用較高、也較花人力。

不可否認,復康巴士對於一些偏遠地區或無其他交通工具選擇的地方,這樣出發點至預約終點站的服務會是個好選擇,就好比坐計程車。但長遠看來,政府只提供復康巴士是要管束肢體障礙者和年長者的出入嗎?

數量少的巴士,造成使用者需要互搶,這是政府設計讓人民自己廝殺嗎?
肢體障礙者沒有犯罪,但每次出門搭大眾運輸交通工具,卻要經過登記、獲得允許。

這不是另類囚禁措施?那是什麼?

這只是號稱可以讓障礙者有行的機會,但一切卻是假面的自由!

為什麼障礙者會殘?因為政府眾多的隔離政策--從交通工具設施、建築物、道路設計、住家環境、甚至是教育體系等--拘禁障礙者、殘害身心障礙者的社會參與自由!

無障礙通用設施的公車,提供所有人便利,從肢體障礙者、到娃娃車,步行緩慢不適合爬高階梯的年長者或受傷者,甚至推菜籃車的人。

我們需要的不是將行動不方便者特殊化、做特別的區隔;我們要的是融合!要和社會上其他的民眾一起有搭乘大眾交通工具的平等機會

無障礙公車的設計,讓障礙者、年長者可以自行通行在城市裡

讓肢體障礙者出入方便,可以上學受教育、出門任職成為社會的參與者、生產者。無障礙公車的提供是消除台灣政府對障礙者默默實行的隔離政策!

 

 

 

 

上圖(1) 來源 SFGate.com

上圖(2) & (3) 美國加州柏克萊市內低底盤公車

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哇!! 看完之後又想出國了 XD

33寫的真好,講到每個行動不便者的內心深處,希望下次行無礙能辦個美國之旅,讓我們體驗一下美國公車的便利