交通才是身障者出門最大的成本

從93年以來路路續續辦了許多場的無障礙旅遊,牽手無礙系列一直堅持使用者付費,共同讓這樣的活動可以延續下去,

每一次訂出收費標準,都要經過三番兩次的討價還價~篹上交通 導覽 志工 吃飯 以及一些必要的行政,我們去一場北埔,要收1200元費用.有人說這是不是貴族旅行團啊?主辦單位這是不是賺了不少錢啊?還有人為說甚麼要身障者來負擔志工的費用?

今年特別結算了每一場活動的支出流向,專業的導覽老師或者經過計算的志工人力,以及幾口人一起吃飯的人,加加總總都沒有太高的支出,驚人的發現,其實應該說是驚人的驗證了我們一向的想法:交通才是身障者出門最大的成本!!!

算算一個朋友要從台北自己到北埔擂茶 逛老街 賞桐花,最經濟的做法大概是搭火車到新竹了不起100多塊錢,然後轉搭客運幾十塊錢,粗算200元,來回400元應該有餘!但是如果開車大約要花1個小時40分鐘,古哥地圖的公里數*浮動油價,大約也要個330元.來回就660,但是,一般客運並沒有無障礙,身心障礙朋友幾乎是望之卻步,無法使用!因為交通部一直認為跟身心障礙者有關的無障礙交通是屬於社會福利,所以即使逐年汰舊換新,也不以要求也不用獎勵與懲罰來配合請各市區公車.長途巴士.觀光小巴等達到讓身心障礙者可以使用的目的!截至目前為止許多縣市只有多寡不一的幾輛小復康,並沒有中大型的交通車是無障礙的,所以就算要租借恐怕根本沒得借.

以我們今年去新竹北埔的無障礙遊覽車,最多搭載6台輪椅,其他就要看多少朋友可以方便移位到車座,所以一個車輛的承載量也不會是原來一輛大巴會有的40幾個位置.有可能只剩下一半!相對來說我們使用一台遊覽車的成本就比一般人要多付出一倍了!這樣說起來志工有時候算是來當分母的吧~並沒有因為志工而多出成本.相反的,因為有志工朋友一起可以讓旅遊之間多了更多認識新朋友的機會!

可是,年底結算之後,我們還是要對明年的活動做規劃,我們還是要生氣,身心障礙朋友要出門,交通裁是最大的成本!!!!交通部你不要再視而不見了!!

=>1113邀請所有關心無障礙議題的朋友一起來坐鎮