香港無障礙旅遊(一)搭復康就好像遊車河

多麼勤快的司機啊!這是我到香港後搭上復康巴士的第一印像。光上車後固定輪椅所作的繁瑣手續,就讓我們這些「台灣俗」的身心障礙者驚訝不已!在車內只要輕 易抬頭一看,便可看到「車長固定輪椅鎖守則」(圖1),若車長沒有作到,還可以打電話去投訴哦!但若是自己也不申訴,發現意外時可要自己負責哦。

 

 

 

 

 

 

 

那 到底在香港搭個復康巴士有什麼不同,手續有那些呢?首先,香港的復康巴士皆屬於中型以上的巴士,不像台灣的小復康。由於可搭載人數較多(約20左右人 內),這次交流認識的香港朋友們戲稱每次預約復康巴士出外,就好像在遊車河般!因為到各地去載身障朋友,那麼多人上車就已繞了一大圈了;況且每次預約要 1~2個月前,所以要有「逛街」的心理準備哦! 其次,因為是中型巴士車身較高,除了有電動中底盤階梯外,昇降部份採側邊上下:(圖2,3,4,5)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

進 入車內後,真正功夫的來了!當一推到輪椅專位後,開始這一連串的固定輪椅鎖守則:(圖6,7,8,9) 1.於大輪後放(設)置一個輪檔,以阻止輪椅向後滑 2.在座椅下方固定一個十字型的輔具,分別穩住輪椅骨架及連結地板上的鎖 3.後輪從左向右再加上一條固定帶,並連結地板上的扣環 4.「下半身」完成固定後,從車窗旁再拉一條安全帶連結至天花板拉下之安全帶,再連結地板上的扣環 5.直接離開輪椅坐一般座位者,車長將會固定住收折的輪椅 6.完成固定!(好想來個變身完成的聲音)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當 固定後輪椅真的十分穩固,所以真的覺得為了安全,再繁瑣的手續也要完成,也才不會造成彼此的困擾!香港目前的復康巴士分別是民營公司及復康會在主責營運, 其他交通工具除了地鐵還有無障礙的巴士2千多輛,約佔全香港巴士的1/4,反觀最多的台北市也不過數十輛!唉?台灣!加油加油?!!