國外無障礙旅遊分享

有關國外無障礙旅遊分享

香港無障礙旅遊資訊

行無礙在這邊匯整有關香港無障礙旅遊的資訊與分享

2010輪印香港(2)-搭飛機篇

坐輪椅出國搭機在辦理手續上,其實已算習慣,不過這次我坐的是較大型的六輪式電動輪椅去,過程上要比原YAMAHA的手自動輪椅要注意些

,接續上篇輪印香港(1)-實用資訊篇,介紹給大家香港行的搭機過程囉?

從台北到桃園機場目前可搭高鐵轉機場低底盤公車前往,但因為回程時間趕不及高鐵,故這次採租復康接駁去機場

進入機場後要先去掛我們的行李,以及拖運電動輪椅,這時要告訴地勤人員:1.如何進行斷電,2.如何將電動輪椅切換為手動,方便服務人員推到貨艙載運(包括抵達時好推出來給你)


【注意】
坐電動輪椅出國上飛機前自己最好要確認好:1.如何斷電,2.如何切手動,3.如何轉換電壓
【建議】
可提供一份電動輪椅操作說明,方便地勤人員推送時參考

行李拖運後,怕飛航時間長的話,可先去機場上個廁所

馬桶右側的扶手應設可上收折式,這裡設固定式,讓輪椅不好接近;另外,馬桶紙及鏡子都設太高了。

換好機艙輪椅後,接著地勤人員會推你走公務門,搭電梯上樓通關

再來就到了機艙口了,因為先換了小輪椅,故直接可推入

約一個半小時,我們到了香港機場囉?

香港的機艙專用輪椅較小巧,我的坐墊放不下要拿著,由2位女地勤協助下飛機

出機艙後請我們再換一般手動輪椅

接著就去領行李出關囉?

 

2010輪印香港-實用資訊篇

今年幸運地能在2010Transed國際交通年會發表行無礙在台灣推展森林遊樂區無障礙工作的成果,除了與國外交流外,也順便實地搭乘大眾運輸工具,走訪了好幾個旅遊景點

,今天先為大家介紹幾個實用資訊:
1.    香港地圖

這在機場或多處地點都可隨手拿到的,邊走動時比較好找方位

2.    地鐵圖

在香港基本上坐輪椅搭地鐵即可走訪許多地圖囉?

3.    旅遊書

這是2年前買的,不算特別推薦,算景點介紹的工具書

4.    香港漫步遊手冊

這本可看到各區的走步路線,很值得參考

5.    殘疾人公共交通指南

這本是在會場上拿到的,有列出地鐵各站的無障礙出入口,有興趣的朋友可來行無礙淡水中心借閱

6.    這是全日通(一日卡)

一日卡約55港元,不含山頂纜車票,基本上買八達通也會很划算

7.    山頂纜車票

上車門較窄,且有二階,電動輪椅上不去,現場可換他們的手動輪椅

8.    3-SHOP電話儲值卡

很方便的儲值SIM卡,每天可28港元上網吃到飽

2012香港行無礙(2)~城市古蹟遊覽篇

離開機場到飯店check-in後
馬上要先去走訪香港的歷史古蹟
這真的要多謝共融網絡的朋友安排
常辦活動就知道沒人導覽是走馬看花
在導覽的介紹下才有機會細細品味在地的文化

香港因為臨海,所以有許多「天后廟」為出海的漁民祈福平安
據友人說,在香港寺廟內的神佛是不能拍照的
但觀光客可是常常百無禁忌進入拍攝

朝上方向看去可看到許多神佛的雕像
蘇大哥說這可是「有眼無珠」的啊
因為一旦開光點眼
神仙可會雲遊去囉?

穿過短短的街道就到了九龍公園
這裡算是都會型的公園
規劃各個區並擁有運動中心
從園區地圖上很方便知道無障礙廁所的位置在那裡

九龍公園內座立了香港文物探知館
雖然是歷史建物
但斜坡以及電梯的設置
讓老人及行動不便者來參觀十分方便
且展覽的擺設高度對輪椅族更是友善

轉眼再走到了前水警總部
這是香港政府四所最古老的建築物之一
2002年政府將此地規劃為旅遊主題區域
要求保存古物並發展娛樂休閒
故後來水警總部主樓成為1881文物酒店(飯店)

新建的廣場十分廣闊
還可見到前九龍消防局、報時塔、颱風信號桿

廣場附近就有巴士總站,交通十分便利?
這是今天參訪幾個地點的地圖給大家參考與連結

謝謝Perry,蘇大哥,杜杜的帶領與陪同?!

更多照片請參考->2012香港參訪相簿

2012香港行無礙(3)~長洲島之旅

到香港決定聽從友人的建議,到長洲島瞧瞧!
聽說這裡是個迷人的島嶼,有進行各種各樣的水上活動
而且匯集了充滿本地色彩的肉店和貨攤,販售鮮魚、貝類水產、水果和蔬菜等~




我們到長洲島是從中環搭船過去,約40-50分鐘即可到達,上下船的斜坡通道還算好走,在鋪面上在側邊會有約80公分寬是平坦的通道,輪椅較方便走

內部雖然沒發現輪椅專用座,但室內空間寬敞

下船後先到臨近的商場去找廁所吧

這台是機動的救火隊唷

果然不少賣魚乾的商家

來這很有名的平安餅可買來吃(這是枕頭)

老街巷可以慢步走訪

竟然連這裡都有無障礙的提款機

晚霞很美唷?想起咱們家的淡水

更多香港行無礙與長洲的照片請看-行無礙影像誌/2012香港參訪照片輯

2012香港行無礙~機場篇

行無礙從2002年開始搜集整理台灣無障礙的生活休閒資訊後
近幾年也希望開始建立亞洲的無障礙訊息
前幾年去香港多數是參與研討會及交流
在交通方便上也多是巴士專車接送
這次的香港特別以公車為主要交通工具
才發現這裡無障礙的交通相對台灣是普及許多~

機場是踏入香港首經之地
從機場的幾項設施就值得大家看看無障礙的作法

1.人人便利取用的資訊台

2.站立式的電腦桌旁也設有較低或輪椅族可使用的電腦

3.無障礙的電話亭

4.無障礙廁所部份,門鎖的設置使用上很輕巧,在馬桶旁再設置了一個可收折的椅子

5.最大的驚訝是機場巴士無障礙的普及,搭巴士比機場快線要便宜許多,而香港的公車系統據了解預計2016要達到全面無障礙,真是非常的驚人

2013香港行無礙的幸福旅遊團分享

企業願意支持行無礙在無障礙旅遊上的推展,幫助更多行動不便的朋友走出去看世界,這是非常重要的,特別是看到去年團員們的分享,這份感動一直是支持我們繼續推動的原力,但這樣的贊助卻常常也極需要緣份,因為外界對無障礙旅遊仍是認為不是迫切需求的,而忘了這是最容易達到社會參與的方式。
 
2012年國泰航空贊助行無礙舉辦「香港圓夢旅遊」時,當時後補的朋友就超過三百多名,其實對一般人來說香港早己是自由行而非團體旅遊了,但對許多行動不便朋友來說,卻可能是出國旅遊的第一站,所以行無礙決定日後一定要辦更多場次,讓更多朋友也能出走台灣,悠遊香港。
 
行無礙辦國外旅遊時,會要求儘量及早確認團員的需求,並協助大家與航空公司在搭機與拖運輪椅時的準備,這次旅遊是由國泰航空公司來協助,對於電動輪椅的打包及拖運在上次後已經是經驗十足,但他們仍出動大量人力支援,謝謝他們在這次出團的大力協助。
 
 
 
還貼心地送大家三項旅遊小禮物哦(帽子/水瓶/購物袋)
 
無障礙交通在國外旅遊絕對是必要的,會減輕行動不便者及陪同者在上下車時的負擔,在香港我們安排的是無障礙中型巴士,輪椅是固定在中間排,這樣整台車比台灣的中巴坐更多人哦
 
下機後我們來到知名的景點-黃大仙,沒想到這裡竟然有無障礙通道直達主殿,雖然部份斜坡較陡,但只要簡單的協助或扶助一下就很方便可以參觀,廟方真是誠意十足,我想也是有太多信徒年紀大了,行動不便或變遲緩,但祈福的心是不變,黃大仙也會支持無障礙,才能讓這些長輩信徒們無礙地親近祂。
 
來到九龍尖沙咀的1881,這裡前身是香港警察水警總部(好比台灣海軍),除了氣宇非凡的維多利亞建築外,也因為聖誕節快到了而增添了許多節慶的美麗布置
 
登山纜車目前還不適合輪椅者搭乘,所以我們坐著無障礙巴士上太平山,最主要就是要來看這個百萬夜景啦
 
三天的香港行無礙住宿安排都在觀塘麗東酒店,這裡有十二間無障礙房哦,但原本都是單人房,飯店可以協助加床,但單人加床就會比較簡便一點。
 
第二天主要安排迪士尼全日遊,想要來的輪椅朋友們,建議這幾項設施別錯過哦:
【探險世界】獅子王慶典/森林河流之旅
【明日世界】巴斯光年星際歷險
【幻想世界】米奇幻想曲/小熊維尼歷險之旅/幻想世界火車站
另外還有嘉年華遊行,這些在迪士尼的地圖都有相關無障礙的標示參考,但因為表演時間會更動,所以要現場要再check一下,好安排自己的行程別錯過精彩表演哦
 
 
最後一天香港仍給了大家很棒的天氣,這天要帶大家去搭「昂坪360」的纜車,纜車一般可搭8位民眾,輪椅者要進入時將椅子收折起即可,2台輪椅分坐左右側也可以哦,天氣好遠遠的就可以看到大佛囉,真是無障礙幸福旅遊團
 
 
 
很開心跟團員們又走了一次無障礙香港之旅,謝謝大家,沒跟到的朋友別擔心,趕快去臉書「非去不可無障礙旅遊粉絲團」,或加入「隨意自在所行無礙社團」,就可以看到日後各場次活動的公告哦~
 
支持無障礙~贊助行無礙
郵政劃撥:19868359  
捐款專戶:738-540040300(中國信託民生分行)
戶名:社團法人台北市行無礙資源推廣協會
 
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特別感謝:金字塔旅行社/國泰航空公司/易達旅遊
 

不可能的夢想---曾美玲

  重度身障者的我坐飛機出國是不可能的夢想,常聽說身障團體組團出國旅遊,而且還可以帶著電動輪椅上飛機,這不可思議的令人非常驚訝,自己也不敢奢求,有一天…我有出國的機會,很幸運的在行無礙資源推廣協會得知消息幫身障者圓夢計畫,由國泰航空公司以及香港迪士尼樂園共同贊助,負擔全額的旅遊費用,也包括陪伴者,很慶幸的我被遴選出來,加入20個名額中,令人驚喜又感動,此生終於有機會坐飛機出國旅遊,完成畢生的美夢。
此次的香港圓夢之旅,帶給我三樣美妙的驚喜-

第一驚喜:電動輪椅可以上飛機,在還沒出國的前一個禮拜,為了要讓電輪可以順利上飛機,事先的檢修包括換新電池、四個輪胎等等檢修小項目,為了就是想讓電輪能夠順利上飛機,緊張又興奮的這天第一次踏入機場時,心裡驚喜感帶點憂慮不相信電輪可以上飛機,事情對我來講像似奇蹟般的發生了,在國泰航空公司的細心服務,換上普通輪椅,眼見著我電動輪椅被斷電被包裝,一切是那麼的順利,服務員將推著我換上機艙專用輪椅,尤其這台小輪椅,事先也聽人家說過,小輪椅極小型,朋友懷疑著說:「你這種噸位可能會坐不下」害我又擔憂起,深怕真的如朋友所說的,還好是事實的情況是有雙人服務員的細心協助之下,很順利我座上機艙座位了。

第二驚喜:定位坐好機位後,自己很好奇的,飛機到底是怎麼飛行,當正要準備起飛時,開始在跑道繞圈,還沒有什麼感覺,只是不解繞圈有何作用,一會兒…飛機正起飛升空,我此刻的心情雀躍不已,像個孩子般的嘴裡一直說著「好好玩喔」,在飛上青天白雲越飛越高穿透一片雲海,哇…我們在雲層上飛翔,此刻凝望著窗外,白茫茫一片雲海,驚為神奇才發覺這一切是真的,感動不自覺淚眼婆娑,感謝老天爺把幸運降臨在我身上。

第三驚喜;三天二夜的行程可說是五星級待遇,二夜都在迪士尼好萊塢酒店夜宿,以往常參與身障協會國內旅遊活動,二天一夜的行程,幾乎不曾遇到過完全無障礙飯店,房間浴室障礙的影響而無法自行沐浴,更不用說是洗頭或是上廁所全都須要陪伴者協助,此次香港行所住的酒店料想不到的驚喜,房內寬敞舒適,浴室更令人為之驚訝,所有設備完全無障礙,最重要的是浴室牆邊固定加裝一塊木板,而且還與我的電動輪椅平高,多麼棒的設計,可隨意的自行移位坐在木板上享受沐浴、洗頭,且使用浴室裡的吹風機,這些對我來說都是第一次,更令人驚喜的本來在還沒出國時,一直擔憂…聽說香港電壓通常是220V,而我的電動輪椅充電器是使用110V,很開心的酒店裡既然110V變壓器,這樣貼心準備猶如是顆定心丸使人安心,這奇妙的感覺,是那麼舒服感動。

初次的出國體驗,三天安排的行程更不用說,如…星光大道、1881、天際100、香港迪士尼樂園,以及到東涌搭乘昂坪360纜車等…全程完全無障礙,坐電動輪椅通行無阻,風光景色燦爛奪目、目不暇接,每到一個景點總是令人為之一亮,驚奇豐富的沉醉在豪華夢幻般享受在遊樂天地裡。

感謝…贊助單位;國泰航空、東南旅行社、香港迪士尼樂園同行服務員熱忱幫助,更感謝行無礙資源推廣協會以實際經驗協助行程規劃及整合報名和資料收集事宜,讓我一圓不可能的夢想,座飛機出國旅遊。

 

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出國初體驗~行無礙香港3日遊 /詩玉

  這回參加香港旅遊是我出國首航!沒想到這次是真的讓我體驗到了。出國前在行無礙協會人員的協助下,讓我了解到出國只要做好充分準備,肯定是沒問題的。再加上金字塔旅行社召開的行前說明會,說明行程安排以及應該注意的旅遊須知外,也再次說明了個人電動輪椅要清楚了解如何做斷電處理和充電器轉換電壓的方法,有了這些行前準備及說明,讓我對出國旅遊放心多了。

  11/21上午8點團員們集合於桃園機場國泰航空櫃台前,很快的地勤人員開始協助辦理登機手續,我們換上一般輪椅後,電動輪椅也開始要打包運送上飛機,開始做斷電還有包裝控制器及告知地勤人員使用轉換手推檔,由於我的控制器不易拆卸,我自己先簡單包裏起來,國泰也特別準備了紙盒給我們再加一層防護,還贈送我們實用的環保袋、水壼、遮陽帽,真是太感謝了!

 

所有準備就緒,來張大合照,大家笑得好開心!

 

 

  班機抵達香港後,下機前我們在機艙口直接使用自己的電動輪椅,再由地勤人員帶領著我們完成入境手續。當地導遊也在大廳迎接我們,18位團員搭乘二輛易達中型復康巴士,接送我們到各景點遊玩,在此也非常謝謝司機大哥這3天服務我們上下車,辛苦了!

  搭乘巴士抵達第一個景點黃大仙祠,延著無障礙斜坡道可到達大殿,前方還設有遮陽傘,看到廟方貼心設置的一些設施及無障礙廁所,真是一座友善的寺廟。

 

 

 

 

 

 

 

  第二景點來到1881,這裡之前是香港水警的總部,走進歷史悠久的古蹟建築裡,充滿濃濃的聖誕節氛圍,是個適合拍照取景的好地方。

  晚餐享用燒鵝中式合菜後,導遊安排我們直接前往星光大道,走在香港熱鬧的街道上,也體驗到香港這座城市街道的無障礙設施。

星光大道上開始找尋著我們國中時期當紅的四大天王手印,像尋寶一樣有趣。維多利亞港的大樓繽紛耀眼,接著又安排我們上太平山,欣賞百萬夜景,山頂寒冷但為了目睹迷人的夜景,越夜越美麗,值得了!

  第二天中午到大人小孩都愛的迪士尼,拿了遊園地圖與節目時間表,大家開始各自分頭去遊玩。我們自己選了幾項遊樂設施,明日世界裡巴斯光年星際歷險-電動輪椅可直接上遊戲車台,拿著鐳射槍錨準敵人,比在家玩遊樂器更好玩呢!幸會史迪仔-歡樂的對話,全場笑翻了,史迪奇真的太可愛了。幻想世界裡小小世界水上之旅,這個設施需要可自行走二、三步才可登船,裡頭播放著耳熟能詳的歌曲,看著穿著各地服飾的木偶,像來到童話世界般,非常適合不愛刺激遊戲的我們。米奇幻想曲-這是一個很特別的3D劇場,帶上3D眼鏡身歷其境,突如其來的感受,讓人驚呼連連。獅子王慶典-不可錯過的大型歌舞劇,身障者安排於第一排觀賞,360度的旋轉舞台,歡賞歌舞劇相當精彩。晚餐在園區內美心餐廳品嚐聖誕套餐,吃飽後夜色已黑,大街閃雪亮燈儀式開始,接著遊樂園八點煙火秀後畫下完美的句點。一整天真精彩,沒玩到的設施和沒看到的節目,就留下次有機會再造訪囉!今晚回到飯店時間還早,還去遊夜街和逛APM百貨,在超市買了有名的大排檔港式奶茶,今晚就帶著歡樂愉快心情進入夢鄉~

 

  第三天早餐安排道地好吃的港式茶餐廳-鴻圖樓,用餐後出發到大嶼山搭乘昂坪纜車,一台車廂可載2輛電動輪椅,設計非常方便身障者搭乘,在服務員的引導下,我的電輪第一次上了纜車,真是太酷了!途中景色相當美,大嶼山景色、香港國際機場…盡收眼前,纜車內的標語“愛上藍,戀上綠”真是名副其實啊!到了山頂昂坪市集,吃個中餐再前往天壇大佛與寶蓮襌寺,溫暖陽光加上藍天白雲,舒服極了!

  東薈城-導遊安排一小時的時間,雖然這裡名牌折扣多,但一小時也無法認真去挑選而放棄血拼,所以在這裡奇華餅乾、甘栗、香港泡麵就是唯一的戰利品。

  三天旅遊行程非常快,再次回到香港機場開始我們登機手續,電動輪椅打包後由地勤人員協助推著輪椅搭機場電車到達登機口附近,等待回台灣班機。抵達台灣也要和同行的朋友們說再見了,能與你們同遊香港真是非常開心,這三天感謝代領我們的曾姓導遊及台灣領隊美華姐,有耐心的與我們同行及協助,帶領我們暢遊香港無障礙。

分類: 

出國旅遊帶來的轉變

行無礙香港圓夢之旅心得/何品潔2012-11-07


自己的轉變

其實一直以來,我就對於輪椅出國旅遊這件事情抱持著樂觀態度,心想:應該不難吧,不是就查一下資訊,就可以出去了嗎?但說也奇怪,想法如此的樂觀,卻也沒出國過一次。後來仔細想想,除了金錢考量外(固有觀念就是機票很貴),是害怕被拒絕、以及需要踏出第一步的勇氣。

     

參加這次行無礙協會辦的香港無障礙圓夢之旅之後,固有的想法一一的被改變,而對於出國旅遊這件事也有了新的認知。

以往一想到出國,腦中就出現’’貴’’這個字,尤其最擔憂的是電動輪椅的托運費。因為有過搭飛機飛東部的經驗,除了航空公司對於電動輪椅電池百般質疑的態度,也加收了電動輪椅超重的托運費。這些都令人感到十分的沒有信心,心想:連國內都這麼貴了,國外的話連想都不敢想下去,又不可能帶較輕便的手推輪椅出國,這樣太折磨同行的旅伴了。但參與此行的說明會得知了一些資訊,有些航空公司是不收輪椅托運費的,或許仍需要再自行打電話確認,但這樣的服務確實是有的。得知了這個消息真是令人感到振奮,覺得公平正義確實存在,因為電動輪椅就是我們的腳,沒有人需要多花錢把腳帶出門的啊。

雖然我已是個很大膽嘗試的人,但還是不喜歡被拒絕的感受,除了怕被人拒絕也怕被環境拒絕。在台灣旅遊動不動就遇上階梯、也聽聞過國外有些地鐵站沒有電梯,會不會到國外也處處需要人幫忙看人臉色,無法玩得很盡興呢?但此行下來,親身體驗到許多專門為輪椅人設計的設施,享受到與常人相同的娛樂權力是件很過癮的事情。

俗話說:萬事起頭難。最關鍵的踏出第一步的勇氣,我則要感謝行無礙協會及各贊助單位辦了此次的活動,因為你們的努力策劃,使我在金錢上、行程規劃上都能夠無虞,以至於能夠放下自我,安心且成功的踏出了這一步。表面上,我是參加了一個無障礙旅程,但旅程底下的所帶給我的,是對於未來更大的信心及勇氣。

享受完全的無障礙旅行

 

此次的行程是在被精心安排及設計下的無障礙旅程,參加此種被設計過的旅遊是十分令人安心及享受的,以往出門最擔心的廁所問題如今是最不需要擔心的,旅程中能安心的喝水也是一種享受。

 

由於團員們大多坐輪椅,所以協會也安排了有升降機的中型復康巴士方便輪椅直接進入車內,除了方便外,心理壓力也大大減少,因為大家行動都慢,不用擔心自己造成團體困擾。

無障礙景點的安排更讓人輪椅人享有與一般人同等的娛樂權力,看得一樣多、玩得也一樣多,讓人有份被重視的感覺。感受尤深的是在迪士尼樂園時讓我想到高中畢業旅行,一樣是在遊樂園裡,迪士尼中有許多設施坐著輪椅也可以直接使用、有清楚的指示、也可以享有優先權;在台灣卻要跟一般人一起排隊,且要離開輪椅,辛苦的’’爬’’上遊樂設施。

在住的方面對我影響比較不大,但對於其他無法行走的團員來說卻十分的重要,協會特別請旅館安排了無障礙房間及提供洗澡椅椅方便使用,這也是我第一次看到無障礙房間,其實只是比一般房間多了幾個扶手、沒有門檻,如此簡單的配備即可帶來極大的方便,期待各個飯店也能夠增設改進。

對於香港的發現

雖然這次的旅程被安排的十分完善,不論食、衣、住、行、育樂,所到之處皆非常方便,沒有機會接觸輪椅在香港生活完全真實的一面。但此行最大的發現是:香港地鐵十分發達、低底盤公車也十分普及,此外加上香港朋友贈送的’’香港無障礙古蹟旅遊指南’’一書,讓人已經開始在心底默默的規劃下次在香港的自由行啦。

 

早已存在的勇氣
這次的旅程中,也認識了其他同行的九個家庭,有的是夫妻、有的是母女、有的是情侶。每一組其中都有一位行動不方便,卻還能兩兩相伴的出現在這裡,我相信是有莫大的愛和勇氣在他們之中。此行大家都是第一次出國,許多人都覺得完成了一個不可思議的夢想,但我覺得早在此之前,他們願意彼此相攜陪伴、共組家庭,所要面對的未知及需要的勇氣遠大於出國旅行,而他們早已做到。所以我想說的是:出國,小case,大家都太低估自己了!

期盼
三天兩夜的無障礙之旅很快的就結束,最後在此我想鼓勵所有的輪椅人,放下過去不愉快的經驗以及成見,世界很大,在台灣受到的限制在國外不一定存在。勇敢的走出來,沒預期到的困難是一定有、但意想不到的驚喜及收穫卻會更多更多。

註1:本文及照片由參加香港圓夢旅遊團員何品潔分享。

註2:分享本文或照片請註明出處與作者,以示尊重。

 

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勇敢築夢---陳元璋

 

       

        早上八點桃園國際機場第二航廈,集合了來自全省各地的朋友,我想大家都起得很早,但從每個人臉龐上並無一絲倦容,因為這一刻我們知道深藏在內心的夢想就將要起飛了。

 

        香港、迪士尼是那麼熟悉卻又漠生的名詞......身障旅行尤其是必須依靠電動輪椅才能行動的人,在自己熟悉的地方裡都覺得有很多的問題要去瞭解及克服,更何況完全不瞭解的國度裡,惶恐的心是可想而知。抱著唐三藏遠赴印度取經的精神,特別要觀察香港無障礙的設施,以做為我們的借鏡。

 

        古有云:食、衣、住、行..人生大事,但輪椅及電動輪椅旅行者,我想應該改為:住、行、食、衣....身障旅行的精彩程度,決定於住宿無障礙房的規劃,尤其浴室電動輪椅進出是否方便是首要的選擇。迪士尼提供的無障礙浴室,讓我每天可以悠閒梳洗後出們,回來更可洗個熱澡後安心的休息,所以住得方便是佔整個旅程很重要的品質。

 

        行---指的是大眾運輸交通工具的便利性,必須依靠電動輪椅才能行動的人,不能像身心健全的人可以搭乘任何交通工具到達其他要去的景點,如果大眾運輸交通工具不完善的地方,必須依靠電動輪椅才能行動的人無異坐困愁城動彈不得,就失去出國的意義了。香港地鐵的綿密網世界首善,在2016後全港公車將全面更新為低底盤無障礙,對於電動輪椅旅行者無疑是最佳居住與探索的城市。至於食、衣屬個人喜好都是很好克服的。

 

        現今資訊這麼發達的社會,身心健全的人出國都要努力搜集相關資料,對於必須必須依靠電動輪椅才能行動的人,所要取得的協助將更為煩瑣。這趟旅程真心要感謝 ~國泰航空公司~  ~東南旅行社~  ~香港迪士尼~ 及所有所有的協助單位努力,讓我們得以 ~夢想成真~ 也瞭解更多,在未來的將來我們應該也可以自己勇敢踏出去~~謝謝~~

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志工觀點(一)飛越障礙香港迪士尼無障礙圓夢旅遊--李俊龍

        這一趟旅程,和我之前所支援的無障礙旅遊最大的不同處就是這一趟地點在香港,而我也很榮幸我有這個機會可以協助行無礙資源推廣協會當陪同者的角色參與這次的活動增加我的國際觀。

        在活動行前會的時候,發現此次參加活動的身障者,幾乎都是沒有出國經驗的。而他們的原因很簡單,都是因為他們認為坐輪椅要出國是一件非常困難的事情,所以才都沒有嘗試過出國,不過也好顯這次國泰航空以及東南旅行社強烈的贊助和支援我們這些身障者,讓他們真的可以完成了一個夢。

        而我這次一同隨行到香港時,發現其實身障者出國不是不可能,雖然中間的過程要一直換輪椅是比較麻煩的,可是只要有心我相信這些問題都是可以去克服的。到了香港之後,其實更令我驚豔,我們所乘坐的復康巴士雖然只是小小的中巴,可是安全設施卻非常地齊全,而且就連司機做安全措施也是非常的確實,這是在台灣比較少見的。

再來最讓我覺得值得稱讚的就是他們的服務業,他們每一位服務業都很敬業。對他們來說服務就是職業,不需要等你來開口他們會自動詢問你的需求。而且他們責任感也很重,對他們來說這是他們的工作他們絕對不會拱手讓人去做。最令我佩服的是,他們每一位服務業幾乎都會講超過三種語言,所以基本上到了香港不會有甚麼溝通上面的問題與障礙。

        這次出國也相對地看了許多的無障礙設施,例如飯店內的無障礙房間就是真的跟台灣的大不相同。以一個浴室來說好了,台灣的浴室隔間多、空間小,輪椅進去了之後就很難可以出來,但是香港迪士尼的房間就真的很不同。

 

        他們的無障礙房間內的浴室沒有所謂的隔間,簡單清楚又明瞭,而且空間絕對可以讓輪椅自由的進出都不成問題,再來他們對於陪同者的房間設計也非常的貼心,在房間跟房間中間多開一扇門,讓陪同者不僅可以關注身障者的需求也可以避免掉一些尷尬。迪士尼樂園也很有多設施是可以讓身障者一起體驗和遊玩的,這是在台灣我所還沒有體會到的完完全全的無障礙。

        這次這趟旅程不僅僅增加了我許多的國際觀,在當陪同者的時候其實也讓我增加了不少的經驗值,雖然在陪同的過程中讓我的心情與之前所出的無障礙活動是有落差的,不過這也讓我學習到如何在最短的時間內調整好自己的狀態接著迎接下一位需要服務的人,也讓我深深刻刻地感覺到甚麼是”你所給他的未必真的是他所需要的”,更讓我感覺到其實每個人不僅是志工也是需要得到尊重的,因為每一位志工其實都是有他的尊嚴在,懂得尊重別人也要懂得尊重自己,這是我在當陪同者最大的感受。

        很高興自己在大學的旅途中有這種難得的機會可以體會到這種不一樣的體驗,也真的很希望在一次有機會可以再讓我到不同的國家去見識一下他們對無障礙設施的重視以及如何落實的去讓身障者真的達到行無礙,最後給自己一點點小小的期許,希望有朝一日我可以靠我自己的力量帶著許多還沒有出過國的身障朋友們一同出國讓他們體會一下到國外與國內的不同,還有可以完成他們一個小小的夢想。

 

 

飛越障礙 奇幻之旅  前一則<<        回上層        >>下一則  志工觀點(二)呂佳菁

每分每秒都精采---鄭淑麗

  松下幸之助說:『如果你堅持要上二樓,你的熱忱會為你找到梯子;如果你只是想試試,就什麼都做不到。』當得知香港迪士尼圓夢之旅網路線上報名時,毫不猶豫立刻申請,在自述的部份寫的並不好,但我強烈表達我要出國見見外面的世界。

         當10月16日錄取名單公布當晚立即拍照,因我和大姐護照都過期卻從沒有使用過,17日下午拿到相片到郵局掛號寄給旅行社辦理趕件(普通件1700;趕件2600)終於在截止前辦好相關資料。

         行前說明會大家初見面,有許多人跟我一樣沒出國,也擔心電動輪椅的問題,國泰航空侯副理、馬督導仔細為我們解答搭機注意事項,原來電輪(需斷電)、輪椅都需打包上飛機,我們換地勤提供輪椅到機艙,再換機艙輪椅上飛機,國泰航空一路協助讓我們一群輪椅族順利飛到香港。

         落地後有二台復康小巴接送我們到天際100,在星宴港式飲茶用完餐,再搭乘只需60秒到天際100快速感,遠眺金融大樓及維多利亞港的美景,晚上入 住迪士尼好來塢酒店無障礙房,浴室一直是我最擔心的部份,怕電輪進不去,行前再三確認是可以進,進入房間後發現真可直接開進去,有感動也感慨為何香港迪士尼可以做到這樣反觀台灣,那裡有這樣的空間?無障礙房間只是馬桶旁加裝一個扶手,有些還是固定式根本不能掀起來。浴室有一塊板子可供使用,後方還加裝L型 扶手,馬桶也有加厚座墊使我們移位不費力(跟輪椅高度差不多),輪椅族可在房間或戶外花園暢行無阻。(浴室設備有拍照)

         到了迪士尼樂園是另一個驚喜,遊樂園竟有一本身體有障礙的賓客指南,用圖示告示我們那些需要移位那些可以輪椅直上,如此貼心真令人感動,園內演藝人員 都笑臉迎人主動問需要協助嗎?看獅子王慶典、3D動畫卡通、遊行,我還坐森林河流之旅、火車、小小世界、跟小熊維尼拍照…..晚上看星夢奇緣煙火匯演,近 距離感受璀璨的煙火。

         第三天到東涌搭乘昂坪360纜車,上纜車需遵照工作人員指示迅速進入車體,發現原來我的技術還可以哈哈~途中還可看到飛機起降,越過山越過水,逛昂平 市集買點紀念品。天壇大佛坐落大嶼山,活潑的翔耘志工朋友們爬到最上頭摸大佛的腳趾頭,他們二位一路陪我們照顧我們還要耍寶讓我們每分每秒都精采。


         相信這只是一個開始,這次國泰航空、東南旅行社、香港迪士尼、行無礙讓我們體驗輪椅族也能出國無障礙,也透過TVBS一路拍攝、記錄、剪接,希望我們 可以拿到記錄影片,讓我們有影像告訴其它身障朋友,下一次我們有勇氣有經驗出國探險去,下回想去日本賞櫻。希望國內的觀光旅遊業也能學習先進國家,注意到 身障朋友需求,台灣美但住宿是大問題,國內想去台東、武陵農場、清境農場,希望未來我們可以行無礙住自在,不必再受限環境障礙。

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無障礙住宿-香港Y-loft

意外發現去年整理的香港指標、斜坡、地鐵、故事館幾篇之後,居然獨漏了住宿篇。而香港住宿中覺得最棒的就是L-loft。今天已經陸續有許多朋友去住過,讚不絕口~

  

位在地鐵柴灣站旁的Y-loft,是一間平價的青年旅社,總共有8間無障礙房。每一個樓層公共廁所也都有無障礙,雖然沒那麼市中心,但是周遭環境極為方便,地鐵出來是流行精美的商店街形式,吃的喝的買的逛的通通都有,另一頭步行到鄰近社區樓下的餐廳,可以融入香港人早茶、看報、聊天的飲茶文化,微波餐盒的專賣店、水果攤、晨起還可以看到超市前一堆堆還沒拉走的紙箱空簍子,真的是滿特別的一個地方!!

香港是一個相當適合自由行的地方,走走看看絕對要停下來吃吃喝喝,或許因為便宜、方便而一位難求,要去住宿的朋友一定要提早預約。

    

介紹Y-loft的最佳處,我想就是廁所了!不但各樓層公共空間的廁所有無障礙,房間內的廁所不大,但卻十分到位,該有的都有了,空間充足而不浪費,設施友善又不會很突兀,房間內的空間也不是特大,但走道、動線舒適。因為在台灣的無障礙房,往往就是"大"但卻又常常大而無當,該有的還是缺東漏西的,而且因為大往往還比較貴;想要感受一下平價舒適的無障礙房不可錯過的就是這裡了!!

這是空共空間的無障礙廁所,最大的缺點就是們太重,不知道為什麼,香港的許多門都是很重的,風大嗎?

   

另外,我個人最喜歡是他的幾個小小的貼心,電燈開關、插卡處的高度,以及廁所衛生紙捲放的位置~大家有機會在台灣的其他房間可以觀察一下,毛巾架、置物掛衣服的設施,或者是許多不錯的無障礙廁所,他的衛生紙架、烘手機、洗手乳很多小東西的高度、位置就是突然的讓坐在輪椅上的人覺得備受刁難,其實不是要刁難各位,只是慣性的將旅客設定為一個至少身長160公分,舉高、轉身、彎腰都非常靈活的個體,而容易在細節上疏忽了。

行無礙香港無障礙旅遊 /小A

      這次參加行無礙資源推廣協會和金字塔旅行社合辦-香港無障礙旅遊,我雖然不是第一次出國,也不是第一次搭飛機,但這次在飛機上是跟媽媽分開坐,所以有感受到空服人員貼心服務。這次是我跟媽媽兩個人第一次電動輪椅跟團去香港;以前出國都是用手推輪椅,有爸爸跟媽媽陪同跟一般團體出國,並沒有無障礙巴士,都是一般遊覽車,爸媽就得扛上扛下;但這次參加香港無障礙旅遊就是全程搭無障礙復康巴士和全程開電動輪椅行無礙。

      在行前說明會金字塔旅行社很貼心幫我們準備旅遊證件包裏有:旅遊手冊和香港插座的轉接插頭還有港簽。在行前說明會的時候媽媽還特地請教朝富老師:電動輪椅斷電方法。結果當天到桃園機場碰到文瑞叔叔前來送機,媽媽又再次請教電動輪椅斷電方法以及包裝自己的電動輪椅和行李託運,我們則是用自己的方法以及家人的協助一一換上機場輪椅,空服人員則是協助我們使用機艙輪椅到自己的機位就坐。

 

      到了香港下機我們是在機艙門口領自己的電動輪椅,花了一些時間等候,因為行動不便的我們是先上機後下機,還有要等媽媽猜解我的電動輪椅跟接電源,再由工作人員陪同出關;出關之後就看到當地導遊前來接機。在機場門口有兩台易達旅遊中型復康巴士,我們一團人數18人、九台電動輪椅、一台手推輪椅共有十台輪椅,後來就依序上了車開始三天兩夜的行程。第一站:黃大仙廟先去拜拜祈求旅途平安。黃大仙廟的歷史是1921年黃大仙廟設於廣州後來又被自稱革命者的陳炯明以破除迷信的名義拆除,後來又整修,所以無障礙設施做得還不錯,有點像台灣的行天宮。第二站1881 HERITAGE 前身是香港警察水警總部,有點像台灣的信義新天地,因為聖誕節快到了,所以有聖誕的氣氛。第三站:星光大道沿著維多利亞港是以電影為主題的景點,地上有逾百個牌匾,刻上了多位香港電影明星及著名導演的手印和簽名。第四站:『太平山百萬夜景』從山上往下看香港這個城市有上百棟高樓大廈,我看了密密麻麻的高樓大廈蠻有壓迫感。接著就是去香港觀塘麗東酒店飯店check in 入宿,我們住的是無障礙房間。這次讓我體會到只要旅館有無障礙房間,我跟媽媽就可以一起去旅行。

       第二天的行程是在香港迪士尼樂園一整天,進入香港迪士尼樂園就像進入童話世界又夢幻又真實,園區全部無障礙,我玩了遊園火車、看了獅子王慶典、米奇金獎音樂劇還有木筏。第三天360度的昂平纜車是可以容納兩台電輪。讓我從高空中俯瞰下面的風景美不勝收,

      這次旅行讓我感受到無障礙對行動不便者的重要,所以重視人人平等的文明國家均以此做為評鑑的項目之一,以謀求對身障者照顧。經此無障礙旅遊,讓我更有信心挑戰別的國家,也鼓勵行動不便者呼朋引伴一起出來旅行。

分類: 

讓自己的視界越來越寬闊---郭巧茵

         在得知抽中無障礙旅遊那刻全家人都跟著一起開心,32歲的第一次出國,要和多台輪椅一起上飛機,要去體驗從未有過的經驗,然而我一點都不緊張,從得知、出發,到回國的這段期間只有興奮的心情,能抱著這麼輕鬆的心情飛出國,這一切都要感謝行無礙協會、國泰航空與東南旅行社的幫忙與打點。

         一趟旅程長了很多知識,雖然我們都是行動不便者,但每個人狀況不一樣所需要的服務也就不一樣。雖然大家都坐在輪椅上,但有的人可站起來走幾步路,有的人輪椅就是它的腳,當他離開輪椅等於喪失了行動力,這部分服務人員也注意到了,不同狀況的人提供不一樣的服務,當我看到時真的很感動,覺一般人願意花心思來了解障礙者了,而不是把我們看成只有一種樣子,讓我能更自在的說出自已的需求,讓我不再因從輪椅上站起來而覺得不好意思,讓我更勇於把原來的自已表現出來。


         離開香港機場之後的行程是先去填飽肚子,貼心的主辦單位已備好兩台大復康要載我們前往目的地,在上車的過程中能清楚的感受到司機大哥的用心與體貼,防護措施一點都不馬虎,途中沒怎感覺到車體的搖晃,聽著導遊阿量生動的介紹景點,延途看到的街景全是密密麻麻的高樓大廈,感受到香港寸土寸金的事實,轉眼間已到達用餐的地方了。

         第一餐就吃到代表香港的美食-港式飲茶,小時候對港式飲茶的印象是餃子和包子之類的東西,但確比包子餃子貴很多,所以對它沒啥好印象!!但這次吃的港式飲茶讓我對這個食物大大改觀,原來港式飲茶不是餃子更不是包子,而是既精緻又美味,且吃了會有飽足感的特色美食,來香港沒吃它們道地的港式飲茶等於白走一遭香港吧!!

         用完午餐後的景點為天際100和星光大道,天際100可以俯瞰整個香港街景,而星光大道有美不勝收的夜景,兩個景點就我自已開著電輪走下來可以說是沒有障礙的,殘障廁所在我需要時總是能找得到它,唯一的遺憾是時間太短,無法把所有想看的東西盡收眼底。


        吃完晚餐帶著興奮的心情入住香港迪士尼的好萊塢酒店,一進到飯店裡,看到的全是迪士尼人物的商品與標誌,房間裡為我們準備的也全都是迪士尼圖案的商品,彷彿自已就是童話故事裡的人物,讓人不由自主的開心起來!!

唯一遺憾的是無障礙房間裡沒有讓障礙者方便沐浴的洗澡板,跟客房人員反應後他們很有效率的馬上提供給我們,但是在我洗完澡後確突然離奇的斷掉了!!還好沒有人受傷,發生這樣的憾事迪士尼飯店也給了回應,送了六隻可愛的毛巾玩偶,對我來說也算是一種意外收穫吧XD

        第二天一整天都是在迪士尼園區中度過,要進入園區前就有導覽人員提供「身體有障礙的賓客指南」給我們,裡面會標示哪些設施是可從輪椅移位的障礙者能遊玩的,哪些是坐輪椅的旅客可直接遊玩的,我在台灣好像沒看過這樣的DM,覺香港不愧是跟的上國際的國家,這樣的設計真的很貼心!!


         進入園區第一個目標是先去觀賞「獅子王慶典」的劇場演出,炫麗的舞台設計,笑容燦爛的表演人員,讓人處在一個非常歡樂的氛圍中,身心靈都放鬆了!!看完表演就和香港當地的障礙者一起去體驗輪椅者也能遊玩的遊樂設施,並且和他們熟識了起來,一邊玩樂一邊結交朋友,真是很歡樂的一天!!

         然而渡過白天歡樂的時光回到飯店又有狀況發生,電輪突然無法充電了!!飯店提供的變壓器第一天充時都有亮燈表示能充電的狀態,但今晚插上所有插頭,打開電源,都沒有任何電源燈亮起來,和飯店人員表示後,他們換了一顆變壓器給我們,當變壓器插上插座是有亮燈的狀態,但一接電輪的充電器燈就熄滅了,不得已再請飯店人員前來查看,他們提供第三顆變壓器給我們,結果還是一樣,一開始有亮燈,但一接上我們自已的充電器,變壓器的保險絲就燒斷,最後還有火花出現,還好第三天行程不用走太多的路,不致於會發生無法行動的迥境。

         快樂的旅程邁入第三天,昂坪360纜車是我們在香港遊玩最後的目的地,還沒坐過貓空的纜車,倒先到香港體驗連人帶輪椅進入纜車車廂的感覺了!對電輪操作還不熟悉的狀況下,要進入慢慢滑動的纜車車廂對我還說還滿緊張的,太過緊張導致第一次無法順利進入,要等到它重轉完一圈我才能再次進入,連輪椅一起進到車廂裡是很奇妙的經驗,常聽人說坐輪椅是少數,妳到不了的地方不要去就好啦!!可是現在的世界因戰後嬰兒潮已邁入老人社會,輪椅族不再只是少數,很多環境上的設計只要肯多用點心,考量到這是個多元的社會,有各種不同需求的人們,就能讓更多人分享到美的東西,讓更多人同樂在一起!!

         三天的行程一下子就過去了,感謝行無礙協會、國泰航空和東南旅行社,提供這樣豐富的旅遊讓我留下難忘的回憶,我將不再讓自已受限於不方便的身體裡,往後有機會一定要多多旅行,多多參與社會,讓自已的眼界愈來愈廣闊,謝謝旅程上相互扶持的可愛大家!!

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輔具讓出走更Easy~香港行

無障礙生活」一直是行無礙長期所關注與投入的目標,而透過「旅遊」的工具來讓身障朋友能達到社會參與,自六年前和一群生態保育團體合作推出了「牽手無礙親近自然」系列活動至今,每年八到十場的親近大自然體驗一直受到許多行動不便者的歡迎,也因此,在九十八年開始與林務局合作推展國家森林遊樂區的無障礙,更在今年有機會受邀到香港出席第十二屆長者與無障礙交通年會,並發表我們在台灣所作的努力成果。

香港是我第二次前往,有別於上次的經驗,這次在寶貝心企業的提供下,我坐著六輪式的電動輪椅前往五日的香港行。行動不便者在國外旅遊時,除了交通及住宿外,在過程總是會考量是否需要人力協助的問題,但若是手推輪椅的朋友們,則會大力建議出國自助遊能以電動輪椅來代步最好。

原本手動輪椅因應旅行出國而換(租)電動輪椅時,除了適應外相對來說在交通工具的選擇上會少了些,例如到機場大多要訂自費的復康巴士才能接駁,目前桃園機場可搭高鐵換低底盤公車(詳見文章:桃園高鐵站至機場接駁705低底盤公車搭乘攻略),但要注意營運時間。

再來電動輪椅出國最重要的事有三件務必要作
1.確認電壓與切換:充電時能符合不同國家電壓考量
2.確認如何作斷電處理:電動輪椅上飛機貨運時的安檢要求
3.確認如何作手動處理:讓地勤人員能方便移動
這在到機場櫃台掛行李及輪椅時一定要作好!!

到了香港這次主要使用的交通工具都是電車,多數和台北捷運一樣對行動不便者都可便利使用

可貴的是有些地方在標示或人員服務的服務鈴(或對講機)都較容易發現,而因為港鐵年代久遠,仍有些較老舊的站沒有電梯而需要以平台式的爬梯機來替代協助,站方人員說這幾年仍積極在作,預估再1?2年會有更多車站電梯設置完成。
不過這次搭地鐵時也發現2個問題,一來和台灣類似,並非每個出入口都無障礙,故要搭車時不容易發現那個出入口輪椅可進;二來車廂與月台的間隙仍有過大,甚至有高低差,這對六輪的電動輪椅來說要特別注意,前、後小輪很容易會卡進間隙。

因為電影「歲月神偷」的關係,我們來到荷李活一帶,這可真是見識到香港的「陡坡」了,難怪港劇或電影都拍到許多階梯,但電動輪椅再厲害也沒辦法走這樓梯,所以要之字型地不斷繞才能繼續向上走去,而這台六輪電動輪椅果然有過人之處,不僅爬坡力十足,本身又有避震效果,一天遊程下來毫不費力,晚上回到飯店仍有電力,再加上六輪式能原地迴轉,特別在電梯的小空間進出仍能遊刃有餘,真是國外旅遊的最佳輔具之一!

走在街上或逛天星碼頭搭船都沒問題

下次出國或旅行也為自己準備一台適合的行動輔具吧?
※ 行無礙有提供六輪電動輪椅、手動輪椅等行動輔具的租借,歡迎來電(02)2620-9944洽詢游小姐

 

那天我們一起---許綺恬

        人生無常,要懂得即時行樂,想做什麼就去做,人生才不會有遺憾。因害怕被拒絕與諸多不便,生病後的我就很少去旅行了,因緣際會下得知了「香港迪士尼無障礙圓夢之旅」這個活動資訊,於是鼓起勇氣報名參加,想不到在評選中我真幸運被錄取了,當下我真不敢相信我竟然能一圓出國旅遊的夢想!這也是我第一次出國玩,所有的一切充滿了新鮮感,於是帶著期待既興奮的心情開始展開三天的香港之旅。

 

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9.0pt;margin-left:6.0pt;mso-para-margin:.5gd;mso-pagination:widow-orphan" class="MsoNormal"> 0pt">        新細明體;mso-bidi-font-family:新細明體;mso-font-kerning:0pt">第一次搭飛機讓我得知原來坐輪椅也可以坐飛機,上飛機前有許多要準備的事項,在工作人員協助下幫我們細心的打包輪椅以及托運還有一些登機注意事項,你們的用心與體貼我們都感受到了。當飛機降落於香港國際機場那一刻起,香港之旅已拉開序幕,第一眼看到是香港復康巴士的設施很完善,司機大哥對於輪椅的固定程序一點也不馬虎,除了輪椅下底盤的固定,上面還有安全帶做防護,雖然台灣也有復康巴士,但防護措施就沒那麼嚴謹了。

9.0pt;margin-left:6.0pt;mso-para-margin:.5gd;mso-pagination:widow-orphan" class="MsoNormal">  大家準備好出發囉!一路上聽著導遊介紹香港,從頭到尾嘴巴總是開著哇?哇?哇叫,看著窗外景色處處都是超高的大樓,真是令我大開眼界。而在香港的旅程中不管是到酒店、餐館或是旅遊景點,都設有專用的輔助設施,讓身心障礙朋友也能盡情享受旅遊的樂趣,尤其是第二天我最期待的「香港迪士尼樂園」,踏入樂園的一刻開始,我們就感受到樂園無障礙設施的貼心服務,包括平坦寬闊的路面,方便我們輪椅族輕鬆進出的入口及景點,而且大部分商店及餐廳也均設有斜坡,還特別為身障者做一本專屬的服務指南,除了說明有提供那些服務外,更令我佩服的是樂園中的遊樂設施超過八成可供輪椅族使用,各項遊樂設施更清楚標示出適合的類別,讓身障朋友玩得更安心,也可以享有優先權免排隊,想不到生病後坐輪椅的我還可以再次玩遊樂設施,這點台灣的遊樂園真的是有待加強!而這次旅行住宿於「香港迪士尼好萊塢酒店」光是無障礙客房就有12間,房間內的無障礙設備也相當齊全,更妙的是房間內還有一個門,原來是跟隔壁房間相連,好方便照應有需要幫忙的人,真的是好貼心的設計,也讓人住的安心。

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    我永遠都不會忘記這趟旅程,旅程中充滿了感動與感恩,感動是我找回了愛旅行的那份熱情,更是踏出勇敢的一步,原來坐輪椅出國玩並沒想像中這麼難,只要有心都可以做到,就像行無礙協會總幹事朝富大哥說的,出國玩真的會讓人上癮,才剛回國沒幾天我已經開始又想出國玩了;感恩是這次旅行所有安排與贊助的單位包括國泰航空、東南旅行社、香港迪士尼與行無礙資源推廣協會大哥大姊們,若沒有你們這麼細心的安排與照顧,我們的旅程也不會這麼順利,謝謝你們的辛苦,讓我們旅程中可以很放心又安心去享受這趟旅程,也謝謝你們給我們圓夢的機會與難忘的回憶,最後很開心認識了許多朋友,期待下次還可以再一起旅行去。

天上掉下來的旅遊行程  前一則<<        回上層        >>下一則  突破藩籬 飛越障礙

飛越障礙 奇幻之旅

國泰航空飛越障礙 香港迪士尼無障礙旅遊/作者:張峻源

感謝國泰航空、東南旅行社、香港迪士尼及台北行無礙資源推廣協會,幫我們圓了夢!

打開心,飛越障礙!香港迪士尼圓夢之旅成行,人生的第一本護照真的拿到了!整個過程處處皆是感動~
拿到護照感動,參加行前說明會了解各單位的用心,感動。出發當天到了機場看到各位長官及開心的團員們,感動。進了機艙感受到每位機組及地勤人員盡心的照護,起飛了,感動。抵達香港機場終於我也真的出國了,感動。出機場看到香港貼心的復康巴士,感動。到了W飯店的餐廳驚訝,上到SKY 100 360度俯視整個香港,這裡是九龍那裡是香港島再過去是新界,真的是香港,激動。再到維多利亞港星光大道,看到香港的夜景這麼的繁華這麼亮麗,心動。

香港迪士尼,對!就是香港迪士尼,驅車到達整團員大聲呼叫我們來了!我們到了!這種心情、這種感動一輩子能有幾次?
障礙在那?最大的障礙就在自己的心裡!到達HOLLYWOOD HOTEL障礙全被米奇給清除了。整個HOTEL全是米奇,地上、牆上、椅子、鏡子所有的一切全是米奇,全沒障礙了這些歡樂把障礙全給湮沫的無影無蹤。親愛的朋友們看到這裡你們還有理由不出國嗎?還會害怕出國嗎? 在台灣看到的是在台灣的外國人,在台灣的米奇,曾經有想過在國外看到國外的外國人,在迪士尼看到真正的米奇嗎?在樂園裡這些全把你的心佔滿了,這是一段讓人無法理解,夢幻一般的經歷,迪士尼是怎麼作到的?我們這幸運的一團通過文字與照片讓大家一窺其中奧妙。

看到了嗎?大家頭上的米奇、花園上的米奇、後面的城堡、前面香港的身障朋友們還有最最重要的,每個人臉上歡樂的表情,這就是飛越障礙的表情。在台灣的朋友們我們真的到了!到了這奇幻的樂園。怎麼到的?坐輪椅坐飛機到的!困難嗎?不會喔!開心嗎?這不用問喔!來,大家一起進來可以掃除障礙的樂園吧! 可以看迪士尼的獅子王的秀、可以推輪椅上旋轉木馬、可以坐船進入迪士尼小小世界樂園、可以看到迪士尼人物遊行、可以登上遊園火車、可以在園區內飆輪椅,樂園的上空有著火熱的太陽,樂園內也有每位朋友們燃燒的小太陽,奇幻的事發生了,障礙在那裡?心裡的障礙沒了、身體的障礙不在乎了、環境的障礙解決了,炫麗的煙火!世界是這麼的美好!

親愛的朋友們在台灣有貓空纜車到貓空喝茶談心,在香港有昂坪纜車到大嶼山與大佛對話!一樣排隊上車一樣可挑高看到遠處美景,親愛的朋友們一樣的無障礙,真的!我們真的可以到達這裡到達離天空最近的地方,飛越吧!飛越心裡的障礙吧!別再想我們的特殊我們作不到,走出來到這美麗的世界。 到了大嶼山到了離天空最近的地方到這對著大佛說:一願祝親愛的朋友們身體健康、二願祝各位平安順利、三願祝各位親愛的朋友們都可以飛越障礙飛越心裡的那道門。

圓夢了,回台北了。心的感動想告訴每位親愛的朋友,謝謝你們給的愛。這份愛會一直延續著,傳送給更多的好朋友們,讓大家知道愛是無所不再。親愛的朋友們,快打開你們的心跟著大家出國旅行去! 感謝國泰航空的侯副理及馬督導、東南旅行社可愛的姜領隊、香港天際SKY100、香港迪士尼、昂坪纜車、香港機場國泰航空地勤人員、桃園機場地勤人員、TBVS帥哥美女隨團記者、香港的帥哥導遊、台北行無礙資源推廣協會許朝富夫妻等相關單位及人員的協助。還有各位圓夢的團員們:曾美玲、陳禹嵉母女,郭巧茵、周秀月,可愛的何品潔、何有為父女,漂亮的一對情侶許綺恬、陳進祥,互相扶持的陳元璋、李慈芠夫妻,李井田、翁麗卿夫妻,鄭淑麗、鄭淑媛姐妹,有個性的施惠蘋,興奮拍照的賴梓郎及龍華大學可愛又熱心的志工呂佳菁、李俊龍協助。大聲的告訴大家我們愛你們!謝謝大家讓我與玉娟一起記憶這趟奇幻的旅行!

勇敢築夢  前一則<<        回上層        >>下一則  志工觀點(一)李俊龍

香港-無障礙去街guide 2011-2012

無障礙去街Guide 2011-12》共介紹27 條香港熱門旅遊路線,分類為“觀光線”、“消閒玩樂線”、“生態線”及“文物探知線”。《去街Guide》重點將每一條設計路線,以多個欄目為讀者介紹景點、行程和無障礙資訊,內容實用與趣味兼備,定能協助讀者提高旅遊的興致和動機。

歡迎社會各界人士按以下連結下載閱覽《無障礙去街Guide 2011-12》:

-->下載-《無障礙去街Guide 2011-12

香港無障礙旅遊(一)搭復康就好像遊車河

多麼勤快的司機啊!這是我到香港後搭上復康巴士的第一印像。光上車後固定輪椅所作的繁瑣手續,就讓我們這些「台灣俗」的身心障礙者驚訝不已!在車內只要輕 易抬頭一看,便可看到「車長固定輪椅鎖守則」(圖1),若車長沒有作到,還可以打電話去投訴哦!但若是自己也不申訴,發現意外時可要自己負責哦。

 

 

 

 

 

 

 

那 到底在香港搭個復康巴士有什麼不同,手續有那些呢?首先,香港的復康巴士皆屬於中型以上的巴士,不像台灣的小復康。由於可搭載人數較多(約20左右人 內),這次交流認識的香港朋友們戲稱每次預約復康巴士出外,就好像在遊車河般!因為到各地去載身障朋友,那麼多人上車就已繞了一大圈了;況且每次預約要 1~2個月前,所以要有「逛街」的心理準備哦! 其次,因為是中型巴士車身較高,除了有電動中底盤階梯外,昇降部份採側邊上下:(圖2,3,4,5)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

進 入車內後,真正功夫的來了!當一推到輪椅專位後,開始這一連串的固定輪椅鎖守則:(圖6,7,8,9) 1.於大輪後放(設)置一個輪檔,以阻止輪椅向後滑 2.在座椅下方固定一個十字型的輔具,分別穩住輪椅骨架及連結地板上的鎖 3.後輪從左向右再加上一條固定帶,並連結地板上的扣環 4.「下半身」完成固定後,從車窗旁再拉一條安全帶連結至天花板拉下之安全帶,再連結地板上的扣環 5.直接離開輪椅坐一般座位者,車長將會固定住收折的輪椅 6.完成固定!(好想來個變身完成的聲音)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當 固定後輪椅真的十分穩固,所以真的覺得為了安全,再繁瑣的手續也要完成,也才不會造成彼此的困擾!香港目前的復康巴士分別是民營公司及復康會在主責營運, 其他交通工具除了地鐵還有無障礙的巴士2千多輛,約佔全香港巴士的1/4,反觀最多的台北市也不過數十輛!唉?台灣!加油加油?!!

香港無障礙旅遊(三)旅程中的無障礙

好比飛住高雄般,原來香港與台灣是如此的近。此番前往,自然不免俗地看看這兒的無障礙,與國內及台北又有什麼不同!?

全香港公車有1/4是低底盤公車
就如同遊香江的輪印(一)所提到,與身障者交通最相關的復康巴士服務實在令人難忘;另一個就是佔全香港公車1/4的低底盤公車,其數量之高,也讓台北來的我吃驚不已。旅程中,在俗稱「女人街」街口即可看到低底盤公車的站牌,清楚地標示身障者可搭乘,並寫著禮讓身障者的提醒,2千多輛的無障礙公車,成了行動不便者另一個搭乘交通的選擇。反觀全省無障礙公車最多的台北,不到1百輛的營運服務,可說是僧多粥少;在公車站更無法辨識出那些公車有低底盤的,久而久之,自然搭的人少,這部份加強空間真的好多啊!下次來到香港,我想作的第一件事,就是搭他們的無障礙公車。(圖3-1)

平順的人行道vs有門檻的商家
提到女人街,一個在路上看到的無障礙設施,就是行人通行時,協助盲人過馬路的蜂鳴器。而另一個無障礙的特點,就是人行道都是「平」的!對於台北或中南部的朋友們,來到這鐵定難以想像,因為在台灣光是騎樓高低處理起來難上加難。很奇怪的,在女人街這附近己算是舊街了,這裡竟然出乎意外的平順,讓輪椅族們可說非常方便來去。但可惜的是,「門檻」卻是商家們共通的有礙現象。趁著交流的時間,請教了香港的身障朋友,原來多數的商家,無障礙的通路主要設在側門或後門,所以輪椅進出都是通行這「特殊入口」,這部份未強制改善的情形與台灣相似,咱們可都要多加努力!(圖3-2)(圖3-3)(圖3-4)

廁所的體貼設計
一般人實在很難體會身障者在如廁上的不便,所以行動不便的朋友在出去時,無障礙或方便的廁所在行程中?對非常重要。在台北,設置於公共空間的無障礙廁所多數已趨完善。但這次走訪地點所設的無障礙廁所,有幾個特別的地方介紹給大家。
以青馬大橋旁的無障礙廁所為例,整潔及足夠的空間,沒有多餘的“打掃工具”佔用,是進入時第一個印像。進入後關門時,特殊的設計就馬上享受到。設於門中間的拉摃,正好方便於使用者關門時,簡單地即可將門拉上,而不需屈就於門把的距離;另外,門把亦具門鎖的功能,轉下即可將門鎖上,十分方便。
關門後另一個特別的設置是廁所內的說明告示牌。除了提醒注意外,有趣的是也寫明了可申訴電話,有使用後如有任何問題還可好好建議一番,這樣的服務,台灣還真少。而另一個印象深刻的就是可收折扶手的操作圖示,國內雖然現有多數無障礙廁所有設置,但並非所有人都瞭解如何上下收折,故有這樣的圖示,對多數人來說使用上較沒問題。(圖3-5,6,7)

薄扶林營地的無障礙浴室
在這次的旅程中,主要住宿的地方是由香港傷健協會所經營管理的「薄扶林營地」,有點類似台灣的青年活動中心,只是在設施上更無障礙,平時亦會提供團體單位來作身障的體驗活動。
在一樓住宿的地方,身障專用的浴室主要有2間。如同前面所提到的,門中間的拉槓讓使用者方便開關。而在浴室內的設施除了扶手外,還提供了可調節高低的蓮蓬頭,以及讓行動不便者坐著沖澡的折疊式洗澡椅,如此一來便可無礙地輕鬆享受洗澡的樂趣。
另外在住宿方便,輪椅可直接靠近床邊。而室外都設有無障礙的坡道通往的各項休閒活動設施。(圖3-8,9,10,11)

還有些特別的
來到香港之旅,另一個貼心服務是提供了輪椅專用雨衣,這雨衣直接可套上坐在輪椅的朋友,很方便地保護你在雨中行走。另一個來到香港的朋友們,也記得可向機場的旅遊資訊服務櫃台人員,索取一份香港出版的「殘疾人士公共交通指南」。這份由香港運輸署所出版的指南中,以中、英文介紹了香港針對身障者服務的公共交通工具及復康巴士等服務。這部份在台灣可說是沒有,不過,「行無礙資源推廣協會」最近在進行中的「台北市行無礙生活指南手冊」出版,搜集統整了台北市無障礙景點及服務的內容,相信將可讓更多行動不便朋友們享有台北無礙的生活,也讓國際的友人們瞭解台灣無障礙的進步。(圖3-12)

延伸連結:
香港運輸署 http://www.info.gov.hk/td/
香港復康會 http://www.rehabsociety.org.hk/rehabus

※    殘疾人即台灣所稱的「身心障礙者」。
※    文中介紹僅為旅程中所見,並不代表全香港設施皆為相同。

香港無障礙旅遊(二)哇!又見迪士尼夢幻樂園?進化版

到了香港第一個印像是復康巴士外,第二個就是再度相逢的「迪士尼樂園」了。規模雖不比日本大,但相同的,這兒仍是大人小孩最愛的夢想樂園;而不同的,是我看到設施的無障礙服務又再進化了。

想怎麼到都行
要到這香港的首座夢幻園地,交通方式選擇眾多,可搭地鐵迪士尼線、公共巴士、旅遊巴士、計程車或自行駕車等。第一個無障礙的服務在入園前就可以看到的,就是專用的停車區,而巴士站更有身障者搭車的動線,讓您直接搭乘無障礙巴士往返。

還是要走段路哦
雖然從專用停車區可方便地下車,但到售票口仍有一小段路要走,好在沿途的裝飾、大門及米奇噴水池都可以讓遊客們歡喜地邊走邊看,邊看邊拍,悠閒地漫步後,再開始融入迪士尼的歡樂國度。

無礙的服務
迪士尼的票價有分大人、小孩和老人三種,也許是“一視同仁”,身障者就沒有額外的優惠。入園前有三個文件先記得拿哦!
1.    園區導覽圖:這可是玩家必備的!讓你隨時都能快速找到你要去的地方。
2.    FASTPASS:園內這麼多遊樂設施要怎麼有效地玩到,時間的掌控可要非常注意,有了這張票,就可以預約要參加的場次喔,省下等待的時間還可以玩別項哩。
3.    身體有障礙賓客指南:身障專屬的服務指南,除了說明有提供的服務外,各項遊樂設施更明顯標出適合的類別,讓身障朋友玩得更安心。
另外,服務中心更有提供輪椅租借的服務,不適久站或走遠途的朋友們可以多加利用。無障礙廁所更是從入園開始到園內都有提供,只要有廁所的地方,都有設置一間,不會讓你每次都要返回去“同一間”。(這時大家可以理解台灣捷運“只有”一處設置電梯出入口的「不合理」了吧!)

各項「進化後」的設施設計
感受到香港迪士尼無障礙的進化,是因為2年前曾去過日本的迪士尼,相較之下,在遊玩的服務上又多了些貼心的設計。
園內主要區分為美國小鎮、探險世界、幻想世界及明日世界等四大主題區,在適合的遊樂項目都有專用的輪椅出入口及斜坡,帶著FASTPASS就可以快速地通關大玩特玩。想購物、用餐的朋友在美國小鎮這區可得到最大滿足,尤其無障礙坡道的設置,穿梭在精品商店間怡然自得。
探險世界中最有趣的莫過於搭船了,講著廣式普通話的船長體驗探險河流的奇異之旅,彷彿進入遠古的神秘河流,森林中大象、河馬等著和你見面,火山加上湍急的河流區讓遊客們經歷一場又一場的歷險體驗。在這有一艘船是有特殊設計給輪椅者的,可昇起及旋轉的平台,讓輪椅族輕易地就可享受到坐船的樂趣。
另一個經典表演就是獅子王慶典。這是經典動畫電影「獅子王」的傳奇故事,奇特的服飾、充滿夢幻色彩的場景,現場直接可以感受到的大型表演的震撼力。輪椅的朋友們設有專位區,最前方的位置讓你比一般人享受到最頂級的表演。
明日世界是遊客們另一個必玩的區域,其中「巴斯光年星際歷險」及「飛越太空山」可是必排的哦!輪椅的朋友們只要稍等一下,便可以將輪椅直接推入可360度旋轉星空飛船,操作激光雷射槍,加入拯救銀河系的生力軍。而乘坐極速飛越太空山就可刺激了,坐飛船在太空中急速飛馳,跟搭雲霄飛車的刺激十分不同。而最特別的是,這項是需要由輪椅移位到飛船上的,服務人員會拿出一個移位板來協助你移位到位置上哦!
另外還有幻想世界的「小熊維尼歷險之旅」的輪椅專用蜜蜂罐、以卡通為主題的遊園火車,也不要錯過。最壓軸的就是嘉年華遊行及結束前的煙火秀了。要看嘉年華遊行的輪椅朋友們,可以從園區地圖上看到輪椅專位區的地點,或可以在出發點等待都是不錯的選擇;但要看煙火就要小心屆時擁擠的遊客們了,因為表演完也代表今天樂園要打烊了,所以要準時跟團的朋友們,建議可選較接近出口的地方,看玩後也不會和太多人一起擠回家。

關於吃這事兒
在迪士尼內吃飯用餐可真是件高檔的事!我買個三明治要20元港,但一罐裝飲料也要20元港幣!所以建議玩家們,用票券可換餐的就多換些吧!我的一頓晚餐貴到回台灣都難以忘懷…….(文/輪少)

備註:歡迎愛玩愛旅行的輪椅同好也來分享,希望能多瞭解香港的無障礙旅遊的朋友們,可加入回應,人多的話,咱們可以網聚一番哩!

延伸閱讀

香港迪士尼樂園
營業時間:上午10:00~晚上8:00
門票:平日成人295, 小孩210, 老人170(港幣)
迪士尼嘉年華遊街表 下午1:00~下午3:30
煙火秀 晚上:8:00
網址:http://www.disney.com.hk/
和身障者相關說明
1.巴士站
在巴士總站及的士上客區/落客區均設有輪椅使用人士的候車處、凸字地圖及凹凸紋引導徑,以方便有需要的賓客使用巴士及的士服務。
2.樂園內輪椅使用者設施
香港迪士尼樂園的眾多景點、排隊輪候區、商店及食肆,均可讓輪椅能輕易進出。我們也特別安排適當位置,讓傷殘人士及其同行友人觀賞精彩的巡遊表演。請不時瀏覽香港迪士尼樂園網頁,我們將不斷為您帶來最新資訊。
3.有關FASTPASS
「FASTPASS」是香港迪士尼樂園的一項票務系統,它可以幫你節省在特定遊樂設施的排隊時間,讓你有更充裕的時間去享受樂園的其他設施及服務。換取FASTPASS後,你可於註明的時間回到該遊樂設施處,並於FASTPASS 賓客入口 處以極短時間進入遊樂設施預演區或上客區。

連結與下載:<需先登入行無礙生活網>
1.為有特別需要人士提供的服務
http://www.sunable.net/modules/mylinks/singlelink.php?cid=56&lid=293

2.身體有障礙賓客指南
http://www.sunable.net/modules/mydownloads/singlefile.php?cid=17&lid=138

3.遊香江的輪印(一)搭復康就好像遊車河
http://blog.yam.com/accesstw/archives/1767824.html

4.行無礙生活網
http://www.sunable.net/

香港行之地鐵篇

6月初「第十二屆長者和殘疾人士交通及運輸服務國際大會」在香港會議中心舉行,本屆大會的主題是「可持續發展的無障礙交通及旅遊」,除了去聽了大會講堂與幾場來自各國的發表之外,還參加了會前參訪香港KMB的低底盤公車以及南園蓮池。之外就是利用香港地鐵(MTR)走了香港郊野公園、九龍公園、香港探知館、香港歷史博物館、吃了橋底炒蟹、龜苓膏、燉奶、搭天星小輪、到廟街吃大排檔、搭太平山纜車、找到因為拍攝「歲月神偷」讓住戶有機會保留下來的永利街,之外的比之內的多更多,更曲折更真實。

記得幾年前第一次遊香港,也是參加會議之餘四處趴趴走,利用噹噹車跟地鐵幾乎就是手持地圖走到哪兒吃到哪兒。這一次有一點不同,不同的是輪椅隨行,另一位夥伴的形容很傳神:「香港實在很小,通常一天就可以走遍許多的地方,但我們大概是花三倍的時間在移動。」光是在中環地鐵要找到無障礙的出入口,就問了五六個人、找了第四個出口才找到。通常問不到人知道電梯出口是哪一個,原因很簡單就是一般人多半選擇通達目的地最近的出口,或者習慣路線的出口,並不太會注意到是否有電梯。另一方面或許也是值得我們學習的,表示一般人多會利用手扶梯或樓梯而不太會去搶用電梯,這幾天的經驗裡難得看到幾個不是推車、拉行李、也不是老人、輪椅使用者的年輕人在排隊或搶進電梯的。
說到香港地鐵,從使用過程跟站務聊天以及之後的好奇心查閱網路資訊中找到一些資料,跟大家分享一下:
香港地鐵平常提供每日19小時的服務,大約早上6點到午夜1點,(因此即使是去夜市或逛星光夜景12點進站也不怕回不到住處。)由於每日有大量乘客使用,所以香港地鐵有大量手扶電梯,早期由於認為傷殘人士不適合搭地鐵而沒有旅客用升降設備(電梯),但後來因應機場快線開通,絕大部分車站都最少有一部,以方便攜帶大型行李旅客之餘,同時亦方便傷殘人士。與此同時,為適應更多傷殘人士搭地鐵,地鐵亦開始多項改善措拖,包括車廂裡面輪椅專用位置、導盲磚、加闊入閘機等等。而有別於世界各大地鐵系統,香港地鐵基於衛生理由,大部份車站並沒有廁所設施,只有機場快線與迪士尼線有。(以上資料參考維基百科)

這一次我們使用地鐵的範圍大致不出荃灣線與港島線。這兩條線都是最早期興建的,在1978年開始動工分別於1982通車、1985通車。相較於台灣捷運系統,1988開始動工,木柵線在1995通車、淡水線在1997通車,整整早了十年,據香港地鐵的服務人員說台灣的捷運還是香港的地鐵公司幫忙起草的計畫,可是起草之際香港地鐵已經使用了十年,台灣捷運卻仍然無法了解到大眾運輸系統對身障者的方便性,以及身為大眾運輸系統重要的一環,其中升降設備存在的必要性,致使台灣捷運的規劃卻依然漠視這一部分的需求,若不是當時殘障團體聯合出面抗議爭取,今天身障者的生活必將大受限制,號稱友善國際化的台北城市也將大不相同。

相對的,香港地鐵從規劃中對無障礙的完全忽視到逐步進展的歷程,最值得我們參考的地方個人認為是操作服務的部分,先就我們體驗過程與大家分享。

    
以[上環]為例,列車到站的月台邊就有服務鈴可以呼叫服務人員,當時我們並不清楚用途,只是覺得這樣的設備很好,還拍了照片,等出了站明明看到這個出口標示輪椅卻遍尋不到電梯出口,才知道這個站體比較老舊並沒有辦法立即改善成電梯,所以有服務人員可以用爬梯機(平台式履帶爬梯機)協助身障者上下樓層,並且預計兩年後會汰換為附掛式升降平台(佐敦站目前使用的設備),安全與速度應該都可以再提升。從工作人員聽到我們按鈴到準備爬梯機到出口樓梯,大約5分鐘,然後服務人員先詢問輪椅的狀況(輪椅多重、人多重)確定符合使用標準重量內,另一方面將設備準備妥當,每一個步驟都會告知,並仔細的上緊安全帶之後,開始用對講機告知服務中心,接著我們就聽到廣播「現在有輪椅旅客使用A出口升降設備當中,請旅客注意靠另一側行走」(因為不能完全聽懂廣東話,但意思上大致如此),整個過程上樓大約花了20分鐘。我發現有些樓梯間爬梯機會經過的路線也畫上橘色線條,我想這是對服務操作人員的提醒,也是對一般旅客的提醒。服務人員告訴我們每天都有好多人來使用,我想這些願意每天花費比一般人上下樓梯10倍的時間進入地鐵的人,才是促進香港地鐵友善無障礙化的真正原因。

   

  

香港的地鐵跟台北捷運一樣,輪椅出入的閘門只有一個,從一般的地鐵資訊中並無法得知輪椅出入口在哪裡,因此找可通行的入口往往要花費許多時間,真是叫做「不得其門而入」啊!唯一一次倒是遇過街道地圖有標示出來輪椅入口,只要順著地圖的指示就可以找到,真的很方便,更棒的是省下許多擔心問路再找下一個入口的時間,香港地鐵有一個設計令人印象深刻,那就是他的按鈕幾乎大到是乘車卡的一半,對於困難以手指精細動作的人來說,這也是一種無障礙設計。

台北捷運多半只有一個出口是無障礙的,他們總是說看看其他比我們落後的,台北捷運很先進很友善了,但是真的是這樣嗎?在無障礙這件事情上我們不能成為別人學習的楷模嗎?一個站會有幾個出入口往往跟地面上的路口有關,單一路口至少考量兩個方向,但是電梯只有一個、斜坡也只選擇一個側邊、只有一種方向,從四面八方而來的旅客可以就近切入捷運站,輪椅的旅客卻沒有選擇,這就是我們說的機會不平等與弱勢的所在。如果能夠用更融合更人性的角度去思考輪椅使用者在大眾運輸系統中的使用需求,我想整個規劃會從使用中就讓人感受得到友善貼心,而不至於因為身體功能的缺失就感到處處障礙。

香港行之指標篇

香港不大,跟台灣一樣發展的腳步非常快,瘋狂的大樓是讓人最驚嘆的第一印象,新舊社區交錯之間有許多又深又長的階梯。人行道路也不時會遇到施工中的狀態,馬路與地鐵彷彿四通八達,也因此對於初來乍到的旅客來說找路應該是一件重要的事!不過~我們這趟香港行在最難找的永利街遇到一位熱心的大嬸,二話不說領頭帶著我們走,還好有他帶路,才沒有繼續打圈圈順利的找到避開階梯轉到上頭的路。但是問路有時候並不容易,同樣是中國話,地方口音差上十萬八千里完全只能雞同鴨講!在台灣常常是憑著方向感走路,出了熟悉的地方看圖看指標便是自助旅行很重要的資訊。來看看香港有甚麼不錯的指標吧~

馬路上一堆的指標

 

 

 

 

 

 

 

 

 

望左望右傻傻分不清楚嗎?告訴你過馬路要看哪一邊,車子來的方向可不一定跟你想的一樣喔!畢竟英國人是向左走的!

 

 

 

 

 

左搭右搭出不了站嗎~是不是?有過這樣的經驗嗎~~來!!這支電梯標示的還不賴。台灣現在也越來越多這樣的標示了~

    

 

不過台灣捷運的電梯要走到電梯前面才知道原來這裡有電梯,我想其實它不是指示的作用而是教學的作用!告訴你這個東西叫做電梯!~~看看這個,右下地鐵的指標放的是走路的行人,左下這張同樣是地鐵指標,放的是走路+輪椅的行人,因為右邊這個站沒有電梯輪椅出入口是人工協助式的(爬梯機)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

香港行之斜坡篇

許多人都說香港不會太方便,上次看到香港平機會的報導,也看到許多在無障礙環境層面跟台灣一樣的通病.不過~在香港的這幾天還是感受到一些方便與不一樣!其中[斜坡]最令人驚艷!!

首先是天橋的斜坡~很方便吧!怎麼走都方便喔!!一旁的樓梯應該長滿蜘蛛絲了!不只是斜坡式的天橋,更厲害的是很多天橋接入大樓商家,這麼一來就可以再利用大樓的電梯做垂直的移動!香港不只是人住的往高處發展連走的也往高處發展,據說許多地區的[方便]都是在都更之後辦到的!台灣的都更也好都市計畫也罷都應該學學把無障礙真的納入實做課題!

    

再來看看施工中的人行路面鋪的是甚麼....有斜邊有止滑比幾片鋼板放上去看起來厲害多了!順便看看大樓附掛式升降平台!

             
店家的斜坡,這次看到咖啡店跟便利商店的斜坡,有甚麼不一樣看出來嗎?少數看到斜坡在外的會與路面順平同一材質,斜坡多是內削的~~不會有占用人行道或騎樓的問題,這才是店家的社會責任的表現,既然要做又要做到不是自己的土地上面~當然會有爭議!犧牲一點點店面的空間~其實並沒有很困難!

   

有搭乘公車處(是個總站)以及搭船處(天星小輪)的斜坡通道~

看到嗎?公車候車處還畫出輪椅等候的區域喔.

圖比文字更容易理解吧!其實理想世界並不難離我們也不遙遠!搭船的通道與船板下拉成斜坡的地方都不是甚麼特別了不起的設計!

        

我相信香港還有許多障礙等待改善!在我們匆匆走過三五天的旅程中沒有遇見的地方.然而旅行畢竟跟生活不同,帶著對家鄉的想念投射在異鄉陌生的情調,往往是美麗的~但發現美好的事物就像白馬一樣,讓我們精神百倍!

 

 

香港行之香港故事館篇

香港故事館介紹的香港是從盤古開天以來,香港這個地方的成形, 地質氣候與動植物, 然後有人類活動的跡象等等,政治上歷經明清英日直到現在的特區。整個故事館中將不同歷史時代以及時代下重要的事件,用照片’ 佈景’ 聲音’蠟像將各種人文產物交錯,將該時候的氛圍搭建在某一個角落區塊,然後轉一個彎,過了一個世代,又有截然不同的氛圍呈現,節慶祭典也彷彿生動的在台前演出的感覺!

      
在大量的搭建時空佈景的方式下,很引起我的興趣的是每一個角落每一個空間都可以無障礙。
從文字的解說牌高度角度以及文物照片的擺設高度, 環境中或轉場之間的通道與指示標誌的設計都那麼自然流暢。

    

沒有太多矯做的無障礙設施, 多數的佈置都讓人感覺到這裡一定一開始設計就放進去通用設計的概念,不過回歸祖國總是一件令人仰望的事於是又有了高高在上的階梯?然後再設斜坡! 還好,影片觀賞還是有無障礙的區域。各樓層的電梯與廁所這樣基本的設施無障礙就更不用多說了!

    

香港故事館不止是硬體的無障礙令人感覺順暢,軟體的服務更叫人驚訝。遠遠的我們還正從馬路那一頭過來,就有工作人員上前問我們是否要去參觀香港故事館,然後用無線電通知了館內的人員,於是在我們還沒有抵達門口之前就有人推開門來迎接我們了?很神奇吧!後來看了香港平機會的報告香港殘障者對於?普遍過重的門?頗有微詞,所以我是後猜測這大概是他們的改善對策之一吧。

有機會來香港玩,真的非常推薦大家到香港故事館走走喔!最近的捷運要走30分鐘左右,不算太近,但是旅遊報著觀賞的心情一路慢慢走來其實是滿不錯的喔!

 

香港行無礙旅遊---首次在飛機上使用呼吸器 /榮福

  多年前我曾坐過飛機到過金門、澎湖和高雄,當時白天我並不需使用呼吸器,但近幾年以來,由於心肺功能退化現在廿四小時都需要,由於有這種特殊狀況,所以,我在出國之前即請行無礙幫忙處理飛安相關問題,謝謝行無礙雅雯在行前她不厭其煩的和民航局溝通和接洽,若不是雅雯的鼓勵和協助,我可能會中途放棄...為了香港三天二夜的行程,我們二人足足花了一個月準備各種文件(呼吸器、行動氧、鋰電池)飛安證明,甚至連鋰電池的安培大小都有許多限制,不但花錢又花時間,當時讓我真的快受不了... 

  我本想請醫師開個診斷書即可...但在快出發前一周才說,一般的診斷書不可以,需要國泰公司所規定診斷書的格式才可以,為了這個規定,我連跑了多次醫院門診,作了許多不太舒服檢查(動脈血、心電圖、心臟超音波)等等..還好,這次在醫師和護理長和輔具商的的協助之下,他們在最短時間內,提供我許多輔具說明文件,在出發前的最後一天,我終於通過所有的檢驗和關卡...

  在家人的護送之下,我來到了桃園機場,感謝國泰公司來招待我們,還有好朋友(文瑞)也前來關心電輪狀況,首先檢驗各種證件,除了護照之外,有關輔具和電池證明,因行無礙早己匯檔案給國泰和民航局,所以,照往例再檢查一下輔具和鋰電池,很快即過關.

  我們先換機場手推輪椅,再自行包裝電動輪椅控制器和把鋰電池斷電(謝謝行無礙鋰綺幫忙),以防止運送過程遭受損壞,在通關過程等了一個多小時,在國泰志工協助之下更換小小輪椅(飛機走道窄小),由於座位超級小,我坐起來不太舒服,但這也是沒辦法的事,只好忍耐了..當我要進入機艙時,空服小姐幫我提著呼吸器行李,志工幫我推著小輪椅快速前進,我有點擔心呼吸器會掉下去,也擔心手和腳會撞到兩旁座椅,其實這些擔心都是多餘的,因志工超級熟練的,沒多久我即順利安排在座椅上.

  在空服的協助把呼吸器和行動氧都安排在座椅前,我可以如常的使用呼吸器,一切都算平順,為了安全,我隨時拿著血氧監視儀器,監控血氧和心跳(起飛前血氧85% 心跳97),可能因快速移動心跳有點快………到了高空後,我的行動氧剛好己用完, 當時(血氧67% 心跳115),雖然身體並不覺有異樣,但為了安全,於是我請看護緊急請空服提供機上的氧氣,在空服的協助之下,大約五分鐘之後,我使用氧氣後(血氧85% 心跳87),我也就放心些.我本身側彎且坐姿不正,又因座位太小,真的很不舒服,還好航程只有80分鐘,忍耐一下即順利到達機場.

  現在回想起來...其實那些飛安檢查對對我個人是有幫助...透過許多的身體檢查,讓我對身體狀況更佳了解,也是好事...這樣才能讓我快快樂樂出門,平平安安回家....更希望個人的突破.能帶給未來和我相同狀況朋友,有些幫助和參考...感恩,所有曾協助我的朋友們...謝謝你們....

  這三天二夜的旅程,令我印象最深刻的是迪士尼樂園,讓我進入童話世界的又夢幻又真實五彩繽紛的世界,全部的遊園區都是無障礙,無論是遊園火車、森林河流坐船、太空夢幻的碰碰車,我們坐著電動輪椅不必任何移位,即可方便進入,真是令我太讚嘆設計者的用心和巧思,反觀國內的遊樂區處處是障礙,我們輪椅族,通常只是純觀賞,無法親自去體驗,真希望有一天國內業者也能建構友善環境,讓無論是行動不便長者或輪椅族,都能和一般人一樣享受旅行的樂趣.

分類: 

香港迪士尼無障礙圓夢之旅---陪伴者周秀月

        帶著興奮與期待的心情,11月1號陪著女兒進入桃園機場,見到十一台電動輪椅的大場面,國泰航機人員正忙著拆解、包裝、換手推輪椅,真是不簡單,動員的人數真不少,但至少感覺到第一步的踏出做到了!!真欣慰,也很感謝國泰航空的愛心與服務,對我們高規格的對待。

        踏上香港的第一餐,是代表香港的港式飲茶,新鮮精製,特別又好吃,不浪費又有飽足感(一人一份),這樣的安排真貼心!接下來的行程登上復康大巴,司機先生安全措施也做的很好,啟程往天際100與星光大道,由上往下看,香港的大樓層一棟連一棟,密密麻麻,就像樂高堆疊的玩具屋一樣,代表香港的維多利亞港也盡入眼底。360度的各處景點皆有另人眼睛一亮的感覺。廁所的設備比台灣更人性化,很乾淨、很寬廠,用起來很舒適。

        接下來是晚餐的潮洲菜,感覺普普,可能是第一餐吃得太好了!!晚餐結束還有時間就到隔壁去逛香港超市,逛完超市進入重頭戲了,今晚我們要入住迪士尼的好萊塢酒店,一進入,就像踏入童話世界,到處都是米老鼠的標記、圖案,可愛的造型沐浴用品與玩偶毛巾、紙杯等。床頭的鏡子,真是舒心的感覺,只是洗澡用的沐浴板在女兒用完時卻確斷腳了,還好女兒沒有受傷。早餐也是在迪士裡面用餐,餐色豐盛,碟盤造型有趣。

        第二天正式進入夢幻的迪士尼,又有香港殘疾人的加入,更加浩大、熱鬧。首先參觀獅子王劇場,集聲光、歡樂、專業與氣勢,貫穿全場,真是值回票價。還有3D劇場、小小世界、森林探險、嘉年華表演…真是目不暇給、意猶未盡。香港殘疾夥伴也相當盡地主之誼,帶著我們用餐、要貼紙,又和許許多多的表演者互動、拍照,把孩童的赤子之心都激發出來了,暫時忘了世俗的煩惱和重擔。

        歡樂的時光總是短暫的,不知不覺夜幕降臨,絢爛的煙火秀正式登場,由於逛美國的大鎮小街太久了,沒時間找到好位子觀賞,但遠距離欣賞也不錯,色彩繽紛,驚奇連連!!一整日的興奮與夢幻已接近尾聲,該打道回府,進酒店休息囉!!
        進到房間,一打開燈再次的驚喜程現眼前,床舖上面用浴巾做了一條河道,擺了無數的小玩偶,真是太高興了!!連忙用相機拍攝下來!!但接下來的充電卻又意外不斷,連絡不到領隊只好找客服,卻連爆三台的變壓器,原因不明,只好放棄充電,還好車子還有電!!

        最後一天的行程是昂坪360度纜車觀景,眺望天壇大佛和大嶼山的郊野公園是最後的巡禮。吃完午餐直奔機場與香港說拜拜囉!!到了機場又是手忙腳亂的電輪拆解、包裝、換手推輸,讓我深深感覺身障者出一趟門確實不容易,但只要踏出第一步,讓社會人士習慣於這樣的模式,是人權的一種基本要求,我想未來的路將是越來越好走,也越寬廣。但進入國門後,大復康的服務態度,和國外一比,天壞之別,真令人氣慎,真需要再教育,讓他們聽聽國外是怎麼做的!!

        總之,快快樂樂出門,平平安回家是最重要的,再次感謝所有的贊助廠商與行無礙,讓大夥圓了生平的第一次「出國旅遊」。

讓自己的視界越來越寬闊  前一則<<        回上層        >>下一則  勇敢築夢

澳門無障礙旅遊資訊

澳門明愛無礙旅遊復巴 

網址:http://hk.myblog.yahoo.com/barrier_free_tourism_in_macau@ymail.com
小巴(2輪椅位+5座位)
每2小時澳門元$250(辦公時間適用)
每2小時澳門元$300(非辦公時間、週日、澳門假期適用)

宏益無障礙的士
服務預約熱線:2851-9519

(旅遊經驗)澳門無礙之旅(自由行)-【無障礙飯店】+【復巴】(一)

時間:2010 2/25()-27()三天二夜

飛機:澳門航空  來回6600/

威尼斯人渡假酒店:14,025/二晚2人房一間。

2/26()房價較2/25()多一千多。

+酒:13,613 /

總費用平均:14,700/人。(含葡國餐、飲料、薑汁撞奶、蛋塔、復巴6小時車費、禮物)

註:禮物是用飯店送的賞錢購買的(住二晚,一間房送600元葡幣約2500台幣於飯店多間特約商店使用)

成員數:2*2

 

第一天:

桃園機場澳門機場威尼斯人免費接駁車飯店check-in 參觀飯店設施&休息

晚餐:山度士葡國餐  【官也街】+【龍環葡韻夜景】+【澳門夜景】 回飯店逛大運河

 

第二天:

中午:飯店附贈楓竹自助式午餐(很棒)

下午2-7 復巴遊全澳

【漁人碼頭】+【主教山教堂】+【媽閣】+【關閘】+【大三巴牌坊】+【玫瑰堂】+【仁慈堂】+【議事亭】+【義順鮮奶】+【聖方濟各教堂 +安德魯葡式蛋塔+馬祖塑像

晚餐:飯店三樓大運河  韓式餐(使用飯店送600葡幣賞錢,用不完)

 

第三天:

中午:楓竹自助式午餐

下午2:30-3:30  復巴   

【龍環葡韻】澳門機場

 

1、向旅行社訂房比直接向飯店訂房便宜。但不是每間旅行社都有和威尼斯人酒店無礙房合作,我們是找到第三家旅行社才有無礙房預訂,且費用比前二家便宜。澳門明愛復巴也有代訂房服務,可二邊比價。

 

2、威尼斯人免費接駁車是一般有階的大巴,建議第一天在機場即向澳門明愛預約復巴到飯店。因為機場離威尼斯人約2公里,所以一般人要搭計程車就都拒載,看到我們有代步車更是逃之夭夭。會選威尼斯人除了有無障礙房外,它離機場很近,若萬一都沒車能載時,走路可到,但需要留意大馬路上車輛,沒有人行道。所以第一天就預約復巴會更加便利與安全。

  

 

3、澳門航空 要求代步車的乾電池要自備箱子裝。同行者有人需要坐第一排前面有多一些空間的位置,才有辦法把身體放進去。長榮表示無法安排。澳航願意,但需要提早3小時到機場。

 

4:此次在澳門機場要回台灣,於海關時,公安把代步車當成一般行李,要我們扛上行李輸送帶,要代步車通過那小小行李X光機,就這樣卡住了半小時,最後是用倒放,驚險進入。由於我們雙方都沒經驗,不知道這是要送到貨倉,通過大型x光機。現回想起,其實他們並不是故意刁難,而是第一次遇到代步車,不知要怎麼做?加上貨倉的部份不是這部門負責,所以想盡辦法能在這?通過就在這兒,也是很盡力在做事。不苟言笑的面容,真像大陸早期的公安,可能這點嚇到我們吧!除了通關之外的其他工作人員都蠻親民。有了經驗,下次去的朋友應可以快速流利些了。若是海關不懂,就直接說:「這是要送貨倉,過大型x機。」

 

(旅遊經驗)澳門無礙之旅(自由行)-【無障礙飯店】+【復巴】(三)

 第一天晚餐:山度士葡式餐廳  無礙但空間小

山度士空間小,代步車雖能進入,但怕檔到他人,所以移到座位後,二台代步車便停門口左右邊,當門神,哈!「雅憩」在路環,不是徒步能到,但半露天,也是無礙,可以容納多人。

葡國餐價位偏高,應說澳門的物價除了交通便宜外,其餘比台北高許多。

超愛這種沒味道有嚼勁的麵包,後來我們又叫了四顆,一顆5葡幣
那一小碗湯(像味噌湯)20葡幣,約83台幣。
葡萄牙汽水(波蘿、百香果口味),超好喝,但小小一瓶12葡幣,50元台幣。
有名的焗鴨飯,good !   95葡幣
葡國雞 香料蠻特別,麵包沾著這濃湯,很不錯! 98葡幣
炸馬介休球  也不錯,吃不出有鹹魚,都是馬鈴薯  四顆32葡幣

結論:葡國菜的香料是台灣少有的味道,還蠻喜歡的,但每道都偏鹹,吃完這餐,那晚喝了三瓶水。在飯店又打電話要了半打水。

 

 飯店附贈早餐或午餐,我們選擇渢竹自助餐廳午餐

空間很大…可容納很多人…多台輪椅沒問題!

 

各國東南亞美食,選擇多,樣式多樣化 印度、泰式、日式

 並不偏愛甜點我,以前都只是淺嚐一點,不覺得甜點有什麼好吃的,竟愛上這邊啦!每道都超美味,烤布丁很棒!西米露是在台灣沒吃過的味道!很特別,蛋糕很精緻,真材實料,有新鮮的藍莓點綴,哇!。第一次覺得甜點真是好吃。每吃一道就覺得驚嘆!飲料需主動向服務員點用,一人一次。
我們四個就這麼慢慢悠閒地享用美食,慢慢地品嚐。這餐吃了二個小時。

大三巴牌坊旁有大大的斜坡

 大三巴牌坊(聖保羅大教堂正面前壁遺址)
教堂原是一名意大利耶穌會神父設計,由聚居澳門的日本教徒興建。從1602年奠基,到1637年才全部竣工。先後經歷三次大火,其中1835年一月的一次大火,整座教堂幾乎付諸一炬,幸好教堂最珍貴的前壁仍能保存屹立,成為今日的大三巴牌坊。最近一次大規模維修保養工程在1991年竣工。這?是遊客最多的地方。

 威尼斯人旁新的飯店-新濠天地    有免費的3D立體天幕,螢幕以半球形360度圍繞著觀眾,聽說必看。

大三巴街  手信街 人潮絡繹不絕 這?試吃很大方  杏仁餅最有名

玫瑰堂

 

義順鮮奶公司  規模大 超有名氣
各式燉奶,我點了薑汁撞奶(20元葡幣),其餘為雙皮燉奶(17元葡幣)
薑汁撞奶的味道好像豆花喔,我被大家取笑吃了一小碗要價83元的豆花,想念起台灣便宜的豆花。

雙皮燉奶:味道不錯,蠻特別的。這?人潮實在太多了,用外帶的方式,前面廣場前吃了起來,來不急拍照就吃光了。

路環 聖方濟各教堂  
左前方是「雅憩花園餐廳」半露天,無障礙,可容納多人。
這?是舒淇和劉德華戲(遊龍戲鳳)中第一次晚餐約會和求婚的地點
也是韓劇“宮”野蠻王妃彩靜和信君最後結婚的場所。
前面是沿海馬路「十月初五馬路」,很美的一條臨海馬路。對面是珠海,這?很有FU,像是離島中的小島,靜美得讓人捨不得往下個行程,沒有擁擠人潮,是個渡假的好地方。

龍環葡韻:住宅式博物館 有階。需門票。

大多數僅在外圍參觀,這?建築很美,地勢、景觀非常棒!夜晚面湖夜景非常美。

葡萄牙式建築,此五幢葡萄牙式建築落成於1921年。原為離島高官的官邸及一些土生葡人家庭住宅。1992年改為住宅式博物館,1999年正式對外開放參觀。

 友誼大橋

 旅遊塔,上頭有高空彈跳,正有人跳下來。
旅遊塔總高度338米,比東京鐵塔高5米。

 超超有名氣的安德魯葡式蛋塔店


一個八葡幣。4個人共買了8個,我是隔天回台灣下機場時吃的,哇!好讚。在台灣不吃蛋塔的說。澳門的甜點真是對味。

原本和澳門復巴預約下午2-6點,但熱心的潘先生自動延長一小時,努力地介紹各地文化景點,買好蛋塔已經傍晚六點多了,打道回飯店時,潘先生問我們要不要看馬祖像,我們說好,竟然是在山上,路程有點遠,人煙稀少,一個人影也見不到,蜿蜒小路,起大霧,霧矇矓,此時…不知身在何處?以為?哈~~。終於見到莊嚴又柔美的馬祖塑像,身立在一大片白茫茫雲霧中。…又快速地下山回飯店,回到繁華熱鬧的人群中。此時為晚上七點。今天真是充實又美好的一天,開心地對潘先生說,「謝謝!Wonderful!明天二點半到三點半再麻煩您了!」一進飯店大門,又巧遇早上一起排隊吃中餐的台灣夫妻,他們要回台灣囉~~~。真巧啊!

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(旅遊經驗)澳門無礙之旅(自由行)-【無障礙飯店】+【復巴】(二)

威尼斯人-無障礙套房 約有100   每間21

每層樓有四間無障礙房,有二十多層樓,由此推算約有100間無障礙房
無浴缸 皆為二人房。
若需要四人房,可以選二間二人房,且是有門互通的房間

此次訂一間無障礙房,一間一般房

 

 

 房間入口 很大很寬

 

 浴室分三區 中間:洗手台 左邊:洗澡間 右邊:馬桶間

 

這間真大!大大大大 好大!
澳門無障礙洗手間馬桶大都會用增高墊
 

 

 無礙房洗澡間有可移動蓮蓬頭    一般房的蓮蓬頭 是固定式。

 

無礙房客廳無階

 

 

 

 這間為一般房,有浴缸。入口到浴室、臥房皆無階,僅臥房到客廳有二個階。

床比輪椅高度還高許多(無礙房和一般房床同高度)

 

 

 

(威尼斯人飯店)澳門的夜景真美!不需要特效,自然的氳氤,若有單眼相機,拍出來一定讚!

 威尼斯人度假村酒店佔地1050萬平方呎,總面積相等於56個足球場,足以停泊接近100架波音747珍寶客機。為全球第二、亞洲第一的建築物,3000間套房,每一樓層有四間無障礙套房,有二十多層樓客房。三樓為大運河購物中心。

 金璧輝煌的瑰麗堂-進出每趟必經之路 

 

  

三樓大運河  永如白晝,實際是很亮的,就像白天。這是在室內,天空是假的。

 

 

 

貢都拉船 韓劇流星花園取景之一 唯美浪漫的地方

 

大運河購物中心內有3條室內運河,互不相通,各運河中有貢都拉船往來穿梭,可付費乘船遊覽。去的這時間剛好是人潮淡了,只有HERO幸運地看見有人搭船、聽見船夫高歌一唱。這3條運河的設計理念源於威尼斯水鄉的迷人景色為主題,運河周圍充滿威尼斯特色建築群及拱橋,和永如白晝的天空,讓人忘了白天或是黑夜。猶如置身於浪漫的威尼斯,享受異國風情。

 

  

威尼斯人三樓大運河中心街頭藝人。阿翰突然被拉去以他為中心來表演給眾人觀賞。

阿翰後面圍了一大群人。 

 

 

 

威尼斯人一樓街頭藝人。不定時演出。

 待續…

 

 

三樓大運河購物中心,350間商店,第一天為了兌換飲料,找了快一小時,終於找到了,可惜已過兌換時間,第二晚繼續努力,也花了半小時才找到,真像迷宮,飯店有附地圖,但就是大大大大,好大,還好有代步車。

建議使用電動車,不論在室內、室外總是投來驚奇與羨慕的眼光,年輕男子更是驚訝地頻頻問到:「這是租的嗎?」「買的還是租的?」「多少錢買的?」「好高檔啊!」羨慕我們能輕鬆地穿梭自如。

 

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(旅遊經驗)澳門無礙之旅(自由行)-【無障礙飯店】+【復巴】(四)

澳門明愛復巴是此次之旅的主軸,有了復巴,暢行無阻,在短短的一個下午,遊偏全澳門熱門景點,一般自由行得花好多天才能走透徹啊!

澳門所得比台灣高、物價、油價比台灣高更多,相對的,交通工具、復巴就便宜多了,是合理能接受的範圍。

澳門明愛復巴有小巴、中巴  
我們這次租的是小巴,小巴車頂較低,只適用一般輪椅高度,若是大台的電輪則需要中巴
澳門明愛無礙旅遊復巴 網址:http://hk.myblog.yahoo.com/barrier_free_tourism_in_macau@ymail.com

這次是事先用E-MAIL連絡。由於第一天沒租復巴,所以第一天到飯店時,才請櫃檯小姐再連繫確認時間與上車地點。


 

 

專車接送的小復巴帶給我們方便美好之旅,好感恩澳門明愛與 潘 先生一路解說,深怕我們遺漏那些景點,抓緊時間,不怕麻煩的上上下下好多趟,一上車一定幫忙繫上安全鍊,專注、熟練迅速地完成每個細節。在車上,一路解說,下車更是指引方向,有距離地跟隨著,留意著安危,讓我們能盡情地拍照,指引景點路線,最北的拱北和最南端的路環都帶我們去遊覽。當過警察的潘 先生,是土生土長的葡籍澳門人,待我們如親人般,像保鑣一路保護著、帶領我們遊走各地美景,一極棒的在地響導!讓我們省了好多找路、摸索時間。好感謝他,讓我們有滿滿美好豐富之旅。

和司機潘先生合照於龍環葡韻後方

 

 

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2011澳門自助篇

出遊對身障朋友 本來就問題多多, 國內目前交通開始多元話, 讓身障者以方便選擇, 比如捷運, 高鐵, 低底盤公車, 還有復康, 身障朋友不再須要等團體舉辦旅遊 , 就可以自行選擇去玩的點, 雖然還是有些限制, 不過已經相當方便.

可是對於搭飛機出國旅遊, 絕大部份朋友都是跟團, 不過相較於以前, 現在辦國外身障旅遊的團體越來越少, 即使參加團, 也只能依照團的規畫也無法選擇想看的點.

長期都跟團出去玩, 今年沒有合適想去的團, 就跟好友商議要不要試著 自助旅行, 我們選了個離台灣很近語言又會通的澳門當嘗試點.

1. 飯店 和 機票

我們選擇了威泥斯3天2夜的行程, 一開始從選擇飯店和機票開始.

A) 威尼斯是個熱門的飯店, 有各種不同的套裝內容, 你可以選擇旅行社團進團出的團體行程, 它有附贈一些東西, 比如太陽劇團, 貢多拉船票.....等, 不過就是得跟團一起報到一起掛行裡, 位子通常也都比較後面, 身障朋友要走比較多的路, 另外大多刷卡要加費, 不過價位看起來好像是比較便宜

B) 你也可以選擇航空公司的套裝行程, 他算是個人的票, 在check in 上較自由, 不用等團體到期才可以掛行理, 隨到就可以隨掛, 這次長榮的行程 太陽劇場要自費, 可是可以刷卡, 等下刷卡費用, 又有信用卡提供的旅遊險, 有些信用卡還可以有一趟的機場免費接送. 加總下來其實是差沒多少

就依各人喜好選好飯店和機票, 這些只要找個你熟的旅行社 或是 大型旅行社都可以很容易規話好的. 除了威尼斯, 澳門還有不少的漂亮飯店可以選擇的. 比如 澳門銀河, 4季飯店, 新濠天地..都各有各的特色.

2. 澳門 是免簽證的, 只要你的護照有效期在6個月以上, 你隨時都可以買機票前往.

3. 這是最重要的一點, 就是訂好當地的交通工具, 這次我們訂了澳門明愛的小巴復康, 他是可以載2台電動和4-5ㄍ座位的. 接送機2趟是250澳門幣, 另外每2ㄍ小時計價 200澳幣, 你可以自己規畫你想去的點, 如果沒概念也可以請他們幫你做規畫, 他們的連絡方式如下

Oscar Lei
健行社
email : macaubarrierfreetourism@yahoo.com.hk

無障礙服務
電話:(+853) 28403315
傳真:(+853) 28403319

威尼斯除了內部有超大型的購物廣場, 一樓是賭場, 他的泳池也是一個很讓人放鬆的地方, 太陽劇團是一定要去看的. 別忘了晚上出到威尼斯外面的步道看看澳門明亮的夜景, 步道不是大門口, 他是在里大廳 行裡寄放櫃台旁的那個門出去, 你可以悠閒的延著威泥斯飯店的外圍散步看這河水映著澳門夜裡的燈火又是一翻景致.

這樣下來發現原來自助旅行對身障朋友是可行, 我們可以決定自己的旅行! 很棒的感覺, 不用在被導游拉著跑. 心動了嘛? 你也可以開始規畫屬於你自己的澳門行喔!

『海洋節世界大會2013』川平灣的特產,黑珍珠!

在看完石垣島的絕世美景後,肯定要去開開眼界,
去逛逛黑珍珠專賣店,說到這黑珍珠還真不容易,
全世界能量產黑珍珠的,只有兩個地方有辦法,
其中之一就是川平灣。

而川平灣的黑珍珠,是用生長在珊瑚礁清澈海水裡的,
黑蝶貝孕育出來的!而黑蝶貝的幼苗,無法在川平灣裡
生長,會被浪捲走或死亡,得在西表島裡長大後,
才能回石垣島養珍珠!
 

川平真珠養殖場直賣店:右邊可見用心的無障礙坡道!

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大海贈送的禮物,好漂亮?

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因為不知店內可否拍攝,所以全無店內照片!

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不好意思,直接看戰利品吧
因為口袋不夠厚,所以只能買個小東西當紀念品,
3000?也許是最便宜的吧?

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水藍色的提帶跟包裝紙

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還有店名的封口貼紙

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糊了>"<資源回收,垃圾減量很重要

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說明書:啊我的保證書勒?!

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我買的貓頭鷹胸針,是用兩片成色普通的珠皮,
相扣而成,加上兩個水晶,而這是男生版。

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這是我姊買的賓士項鍊,一樣3000?

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難得來到川平灣,而黑珍珠亦是得來不易,
不去參觀或選購一下,實在很可惜,
女生更是不可錯過這逛街挑禮品的機會,
再不然也該去如廁一下ㄇㄟ!

補充說明:
這社長渡邊敷-進,可是在一九四四年畢業於台灣,
總都府立水產講習所耶!

http://www.ryukyu-shinju.co.jp/Traditional Chinese/Traditional Chinese.html

PS:在台灣是不可能花937.5買飾品的啦

創用 CC 授權條款
『海洋節世界大會2013』川平灣的特產,黑珍珠!YODO-TSAI製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。
此作品衍生自IPEEN:YODO
 

2005國際交流無障礙滑雪體驗營

每年我們透過國際輔具展的舉辦

與日本持續地進行無障礙國際交流

今年在多人的努力下

我們成立了國內第一支無障礙滑雪團

15位身心障礙朋友在我們帶領下

實現在富士山下滑雪的夢想

 

特別感謝:橫濱ANIMI協會、TARO先生、早川先生、鎌倉輪椅協會

 

旅遊行程

第一天 台北->成田機場->東京灣岸大橋->橫濱

第二天 橫濱->鎌倉(建長寺、鎌倉大佛)->交流會->江之島水族館->購物中心

第三天 橫濱->三溪園->21世紀未來港->國際交流->箱根

第四天 箱根->御殿場滑雪營->橫濱

第五天       

橫濱->購物商場->成田機場->台北

 

很難得能遇到身心障礙者召團的訊息,一聽到這之是無障礙滑雪營,雖然公佈的時間很短,卻仍能順利成行,滑雪這不可能的任務,果然被我們來自台灣的15位身障朋友們給征服了。

 

出關的無障礙服務

 

一抵達日本成田機場後,在服務人員的協助下,不便行走的朋友們即先坐著便於在機倉內進出的輕便型輪椅,之後帶領我們走的是給行動不便者的專用通道,不管是斜坡或電梯、無障礙?所都十分方便與乾淨。接下來咱們便持著拐杖、坐著輪椅齊聚聲勢浩大地優先辦理出關。遊覽車在司機的準備下,增加了一個小平台,讓我們能較接近台階來上下車,確認團員都上車後,開始了我們五天四夜的無障礙之旅。

 

連古廟都有無障礙

 

一聽到鎌倉腦中馬上浮起的影像便是知名的「鎌倉大佛」,在導遊大哥的介紹下知道了這地方是個古城,所見之處有許多是日本舊式的建築,古色古香的街道及房舍,若是自助旅行的朋友,真應該好好地在這一區漫步地走走。我們先到了第一間古廟-建長寺,有別於台灣廟宇的彩繪,是以原木的顏色來呈現古廟的莊嚴與肅穆。忽然間團員驚聲四起,原來竟飄起雪來了!許多人都是第一次看到下雪,這飄下來的小雪花襯托著古廟為背景,真是美極了。

到了鎌倉大佛見到這地方有名的大佛,意外的是在這地方動線的安排上也是無障礙的,體貼了行動不便者的需求,而無障礙廁所亦是設備完整。如此一來,相信也增加了不少慕名來的觀光客。

來到鎌倉我們也和當地的輪椅協會進行國際交流,沒想到屬古都的鎌倉,在當地輪椅協會及志工努力下,早在1982年便己出版了鎌倉的第一版無障礙旅遊指南手冊,在手冊中清楚地列出各古蹟處的無障礙去處及設施等,真是叫人十分配服,反思國內要與國際接軌的台北,應該也要來出一本了吧。

 

輪椅也能搭的海盜船

 

因為今天要坐海盜船,我們得要加緊行程進行,一早逛完橫濱二十一世紀港並與TARO先生的協會交流後,我們便往箱根出發。隨著巴士往箱根路上,仍是小小地飄著瑞雪,來到蘆之湖後,從湖面上看著飄雪更是美麗。雖然天氣有點陰冷,但團員們紛紛趁著船班還沒到時,趕緊加速地拍下場美雪。

箱根主要的遊覽特色在於不同主題的交通工具,包括了火車、船、覽車的搭乘,來欣賞整個箱根的美。而到了蘆之湖便是要坐海盜船。廣播傳來請旅客準備的提醒,我們這群人便排成縱隊向碼頭上前進,遠遠地便看到傳說中的海盜船向我們開來。可能以往只會在電影中看到,親眼目睹時,更覺得新鮮有趣。船上旅客下船後,便換我們這批上船了,原本還擔心輪椅上下的問題,結果船上人員的熟練協助下,可一點兒也不費力地讓我們上了船。船艙內空間算滿大的,在第一層的空間裡,坐輪椅的朋友們可以自由地選擇要遠望的角度待下,在室內當然也有安排固定的座椅,讓大家坐下好好欣賞湖光山色。坐這船還有另外一個特色,那就是天氣晴朗的話,可以看到日本的聖山-富士山。

 

這次真的讓我們滑到雪了

 

知道這天是滑雪日,團員們都起了個大早,吃完早餐便迫不及待要去體驗這次的無障礙滑雪。幸運的我們,老天在今天給了個好天氣。延著前往的路上,從巴士上的窗外,我們便可以讓欣賞到富士山的美,難怪日本人稱之為聖山,從遠處望去,很自然地就可以感受到它純白、莊嚴肅穆氣息。

延途上我們先在車上觀賞坐式滑雪的教學錄影帶,看著選手們熟練地作出各式動作滑雪,我們直呼這怎麼可能!不過那是人家練過的,咱們新手就玩玩就好囉。車子順著山路向上爬,越到高處我們越可以見到路旁還覆蓋著昨日下的瑞雪。等到了滑雪場-御殿場後,進入眼簾的儘是白暟暟的雪,當坐式滑雪器也拿下車後,我們更期待今天這場滑雪的體驗了。

許多來這滑雪的都是以一般人為主,坐輪椅拿拐杖的我們一進場顯得特別顯眼。首先滑雪衣的準備讓大家忙了一陣後,在早川、薩摩及村上的協助下,我們終於踏上了這片美麗的雪地。在雪地上輪椅果然容易打滑,要拼了命才能困難地移位;拿拐杖的朋友也是要小心拐杖頭一不小心就會陷入雪地中。待就定位後,日本的坐式滑雪國手教練前來教導我們如何滑這人生的第一場雪。同樣也是身障者坐輪椅的教練,依不同體型及生理能力來分組,由於坐式滑雪的輔具器具並非是我們量身訂製的,故教練安排讓大家能儘量坐到適合自己的滑雪椅上,再載上兩支滑雪杖後,便可以自行體驗滑雪囉。

全身綁緊了安全帶後,每個人開始了坐式滑雪的初體驗。由於坐式滑雪底下以單軌式的雪橇板為主,一開始仍不熟悉地撐著滑雪杖,戰戰兢兢地緩慢移動,深怕一不小心就倒下。吃力地試了一陣子後,發現也並非那麼困難,只是也許滑雪的朋友若臂力不夠強的話,也許可試雙軌的雪橇,這樣就比較不會有「翻車」的危險了。而且雙軌的坐式滑雪由於不擔心跌倒,所以滑雪起來也較輕鬆。

在志工們的推力下,團員們省力地在雪地上滑著。哇、啊的聲音此起彼落,團員滑著滑著也還是「翻車」了,若是國手們可是一下就翻回來,但初次體驗的我們,只能攤在地上喊著SOS等人救援了。原來這要翻回來也要費點勁兒,生手就好好地躺在雪地上,若手硬撐反而容易讓手受傷哦。

練了上下午兩個時段,團員們漸漸地找到了平衡及緩慢前進的方法,慢慢地往較陡坡的雪地來嘗試。雖然是屬短距離的陡坡,但當滑下來時仍有種馳騁在雪地下的快感。另外,還有的團員只會後退不會向前滑,TARO由於坐姿不穩常常固定會翻車,常常讓大家笑到不行。快到尾聲時,教練決定親身示範比賽級的滑雪給大家看,國手就是國手,同樣是坐著滑雪,只見到教練從坡上以S型地疾速滑下,到終點時帥氣地激起雪花,甩尾後定住,獲得了團員們的滿堂彩!

 

帶著夢想的實現愉快回家

 

滑了這趟人生的第一場雪,團員們都感到趣味十足,身手好的也紛紛表示希望下次能舉辦個「無障礙滑進階班」,讓五天都來滑雪場暢快馳騁。五天的日子真的過得非常快,不管是坐著輪椅、拿著拐杖,在大家互相扶助下,愉快地渡過了這次的無障礙滑雪體驗營,當拿到滑雪證書時,似乎也證明了我們只要有心,夢想也可以實現。謝謝台北及橫濱YMCA、廣青、行無礙,以及TARO、早川、薩摩、YUKI、村上及滑雪教練的協助。有想要體驗滑雪的朋友們,請密切注意行無礙生活網我們各項活動公佈哦。

 

延伸閱讀 

東京灣岸大橋海上螢火 www.umihotaru.com

三溪園公園 www.sankeien.or.jp

aeon購物商場 www.aeon-mall.net

Landmark Plaza Queen’s Tower www.landmark-plaza.com

橫演王子飯店 www.princehotels.co.jp/yokohama

新江之島水族館 www.enosui.com

橫濱Bayside Marina服飾賣場 www.bayside-outlet.com

TARO介紹:請參閱WILL輔具展搶先報-TARO情牽萬里大挑戰

 

滑雪團更多照片請看:

行無礙生活網 http://www.sunable.net

 

2005車椅子遊萬博

    一切都是有些巧合,在種種因素剛好都可以配合的情況下;凱凱和老婆大大及老媽於2005-06-19至2005-06-23來了趟車椅子遊萬博之旅。與乘坐車椅子的人共遊萬博,有許多便利與不方便的地方:在這邊提供一些心得與大家分享!

Part I 行程簡表[非常單純喔!]

Day 1 2005-06-19 台北0755-NW070→1135大阪(難波)1430→1649名古屋;[宿:名古屋Libertyれぷォhttp://www.nagoya-liberty.co.jp/ ]
Day 2 2005-06-20萬博;[宿:名古屋Libertyれぷォ]
Day 3 2005-06-21萬博;[宿:名古屋Libertyれぷォ]
Day 4 2005-06-22名古屋1050→1223鳥羽1635→1839大阪(難波) ;[宿:Hotel Riva Nankai http://www.hotel-riva.com/ ]
Day 5 2005-06-23大阪(難波)0830-NW069→1000台北

Part II 雜七雜八說明

1.    這次因為是臨時成行,原本擔心是飯店會訂不到;所以趕快利用Mytrip http://travel.rakuten.co.jp/ 訂了四個晚上的飯店(single與semi-double各一)。原本是設定搭聯合航空從名古屋進出,沒想到班機沒有座位;改查詢其他航空公司也都沒有位子。還好剛好看到某旅行社有在賣近畿鐵路五日周遊券,但是只與她的自由行搭售。而自由行的組合中只有西北的是有兩天一夜的組合;所以改搭西北從大阪進出。大阪的飯店,是以到機場方便為考量;所以選擇在難波地區的飯店。
2.    飛機與機場輪椅服務:已經有兩次機場輪椅服務的經驗,這次有些不同的地方:一是到達大阪時,我們自己的輪椅已經在飛機門口等候;而不是在拿行李時才拿輪椅。二是從大阪返台時,可以選擇在報到托運行李時先不用託運自己的輪椅;一直到在候機室等候時才託運她。三是之前登機時從飛機艙門到座位的那一段還是要用走的,但這次從大阪返台登機時;看到他們的輪椅大變身(把兩個大輪子與把手拆掉,就能夠直接推到座位旁)。只是機內的走道畢竟狹窄,如果乘坐輪椅的人「太福相」很容易會卡住的感覺。
3.    西北航空:這是凱凱第一次搭美系的航空公司,原本就有些擔心:一是美系航空比較容易成為恐怖份子攻擊的標地;另外就是有許多關於其服務品質較差的討論。
實際搭乘的感想:或許是文化背景與理念思維的不同,整個乘坐的服務品質的確是比較差;除了服務人員比較不是那麼「好禮」外,在許多的細節上也處理的不是那麼細膩(如可以事先線上選位,但比較前面的位子都滿了;像我老媽那樣行動不便者也要移到靠近機尾的位置。回來時飛行時間較長,也算是蠻平穩的;但是送餐後沒多久就急著收餐,不知道在急什麼?)。機內的設備也比較陽春,去的時候遭遇到好幾次蠻大的亂流(這應當只是運氣不好);回來時在日本延誤約半小時(不知道?什麼)。
結論:下次應當比較不會考慮再搭乘西北的飛機吧,不過也不至於到絕不考慮的程度!
4.    近畿鐵路五日周遊券:這是日本旅行社的企劃套票,在起始日五天內,可以搭乘三次特急+無限次普通車搭乘。原價是日幣三千多元,在日本當地無法購買;而必須以在台灣買的兌換卷至指定的日本旅行Tis支店兌換。
我們這次完全沒有搭到近鐵的普通車,特急則是搭了難波至名古屋、名古屋至鳥羽以及鳥羽至難波三段。隨著列車的新舊不同,大部份均有輪椅專用座位。[可以參考近鐵的車椅子對應特急時刻表http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/kurumaisu/index.html,但實際上有車椅子專用座位的車可能比時刻表上的多。想我們從鳥羽往難波時的車在時刻表上並未標示輪椅專用座位,但實際上是有。主要原因可能在於時刻表是以較新的ISE-SHIMA Liner與Urban Liner為主{可參考近鐵列車介紹http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/Train/A10005.html },但是一些較舊的列車內裝其實也已經更新]。
從難波至名古屋,搭到的是最舊的12400系(昭和52年開始營運的):沒有輪椅專用位置,但是站務員幫我們劃在最後一排位置;放輪椅等也很方便。另外兩段特急分別坐到最新一代的ISE-SHIMA Liner與中生代的22000系/16400系「ACE」均有輪椅專用位置,乘坐起來十分舒適。
近鐵的服務也是「一度讚」,雖然月台與列車門口的落差不大;還是都會先聯絡服務人員拿滑行板協助你上下車。在近鐵網站上可以看到有電梯設備的車站http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/sisetu/a10007.html 。我們在從名古屋往鳥羽時,一買完車票;就有服務人員前來協助。因為從購票點那邊進月台是沒有電梯的,所以服務人員帶領我們繞了一段路才到達電梯的入口。
5.    關西機場往返難波:我們是搭乘空港特急<ェゅ?べ>http://www.nankai.co.jp/traffic/kix/rapit/index.html ,購買來回票;有車椅子專用座位。是很新、很酷的列車,內裝卻有復古的風情;強力推薦。
6.    名古屋Libertyれぷォ:離車站步行約三分鐘,是很稱職的商務旅館。老婆大大對她的評價遠勝過上次住的やどまなれぷォ新名 http://www.mytrip.net/HOTEL/8191/8191.html ,但凱凱覺得也沒差那麼多。Semi-double(8400YEN)的床頗小,與單人房(6300-6825YEN)相比多了一張茶几與椅子的空間。唯一的缺點是房間內有煙味,以及他入房時需要將鑰匙圈上的塑膠塊放入機器中才有電力。對於我老媽睡單人房,晚上需要人幫忙時會有一些不便。所以我們晚上睡覺時都是將單人房的鑰匙拆下,隔天白天再裝回去。
原本這次還有一家飯店可供選擇「やどまなれぷォ ??」http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/7068/7068.html ,後來因為她就在新幹線的鐵道旁;雖然離車站超近,但會擔心吵雜的問題。此次經過覺得外觀還蠻有味道的。
7.    Hotel Riva Nankai:他給凱凱的印象很好,房間很大(我們住的是三人房,不知道雙人房如何?);就在道頓堀橋旁邊,逛街很方便。離南海難波站雖然不是很近,但也還在可以接受的範圍。早餐菜色尚可,不算是很豐富。
8.    名古屋美食:這次吃了矢場巛けゝう⑩ⅲ亅 http://www.yabaton.com/ すなぜ店與元祖手羽先風?坊名?百貨店http://tebasaki-daisuki.hp.infoseek.co.jp/review_furaibo.htm
矢場味噌豬排すなぜ店位在名古屋車站新幹線側的すなぜ地下街,這個地下街有個問題就是沒有電梯可以直達;一定要走段樓梯或手扶梯等。雖然到的時間已經約八點,但還是要排隊。排隊時就會有店員拿菜單來讓你點菜(有英文菜單),所以入座後沒多久餐點就來了。凱凱個人覺得:豬排本身和和幸相比並沒有特別好吃,但是加入味?的調位是別有一番風味;很好吃(後來在萬博會場內又吃了兩次味?豬排,當然就沒那麼美味)。雖然店內也有一些豬隻的擺飾與紀念品販售,但與本店相比當然是小巫見大巫。
手羽先就覺得蠻對不起她的,因為我們是在去矢場吃豬排前先買好(那時候也快收攤了,剩下一點點);回飯店後實在是太撐吃不下,只好冰在冰箱第二天晚上再吃。整個風味當然是普普,沒有辦法吃出她的美味!
9.    大阪美食:這次吃了北極星蛋包飯http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kinki/Osaka/guide/0205/P00... 、金龍拉麵道頓堀店http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kinki/Osaka/guide/0304/U00... 、本家日本一大冂ⅲ道頓堀店http://www.kimuhiro.net/ohtako.htm 與⑷好ー? い⑸えhttp://www.yukarichan.co.jp/ 千日前店。
北極星蛋包飯不是位在道頓堀最熱鬧的區域,外表看起來並不像洋食的餐廳,很像日式的料亭。進去以後更是如此,完全的和式風情;還有中央的庭園造景。她沒有有椅子的座位,只能盤坐或跪坐,還有幾個包廂桌子下面的褟褟米是挖空的。價位並不高,蛋包飯set再加cheese約一千日幣出頭。蠻好吃的(強烈建議可加cheese),但還是不能滿足吃蛋包飯時濃稠蛋汁滿溢的想像。凱凱個人推想不知道是不是蛋數量的問題?北極星的蛋包飯一份是用兩個蛋,這樣的量可能沒辦法讓外部成型後;內部還有足夠的半熟蛋汁。還請精通廚藝的大大解說這個疑惑吧!
金龍拉麵在道頓堀地區有好幾家分店,我們去的是在神座拉麵旁的道頓堀店;招牌上有巨龍,座椅是類似褟褟米式的。豚骨系的湯頭還蠻濃郁的(但老婆大大和我還是覺得博多天神是我們的最愛),有些酸菜的味道也是特點之一。最大的特色應當是觀光客很多,我們隔壁是兩個年輕韓國女生,拿著相機一直拍;隔壁的隔壁新來一位中年婦女,一坐下就拿出相機……。
本家日本一大冂ⅲ的章魚燒,她的特色是裡面的章魚很大。吃起來口味跟台灣的其實差不多,只有在調味方面多了一些紅薑醬。店員也是非常習慣觀光客的來訪,好幾個能說簡單的中文會話(只是為大陸口音);幫你拍照等,十分專業!
⑷好ー? い⑸え是吃所謂的大阪燒,店員煎好後拿到你面前的鐵板(也可選擇從頭自己做);開始筷子與小鏟子併用地食用。是很有趣的用餐經驗,只是口味較重。
10.    鳥羽相關:我們這次去鳥羽http://www.city.toba.mie.jp/kanko/index.htm 只是「沾沾醬油」,很多伊勢志摩值得造訪的點都沒辦法去。午餐吃的蠻過癮的,在天�け屋 本店http://r.gnavi.co.jp/n073500/。還坐了觀光船http://www.shima-marineleisure.com/ 。鳥羽地區的溫泉旅館非常多,還有不少是在附近的離島上。值得一提的是,她們很重視高齡者與障礙者的權益,在觀光網頁另闢專章;有很多門票的優待等,很用心。

Part III 車椅子遊萬博-1

Section A 門票
    很多人應當知道可以在台灣先買萬博門票,以便預約熱門館場次。我們這次是臨時決定成行,一定是預約不到場次;所以決定到日本買票。一般的一日券大概可分為三種http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.1/index.html :普通入場券4600YEN、平日回?割引入場券(4張)16400YEN與特別割引入場券2300YEN。普通入場券在日本到處都可以買的到,平日回?割引入場券網頁上的資訊是只在會場的售票處販賣(但是凱凱在名古屋街頭似乎也有看到販賣此卷的廣告;另外平日要去的輪椅陪同者可以考慮到會場時再買,大家都是在排隊進場;沒有人在排隊買票)。
    特別割引入場券有條件的限制(http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/index.html 以及http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/T4.1.8.1/index.html ),除了會場的售票處外;還有一些地方在販賣(http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/T4.1.8.2/index.html )
    我們這次是在名??光て?やなぬケば?[service center]支店http://www.mwt.co.jp/profile/siten/4552_servicecenter.shtml {她的規模其實不大,在名鐵百貨地下街}購買特別割引入場券,售票員看到我媽坐在輪椅上;沒有要求看什麼證明(我們有攜帶台灣的殘障手冊)就賣票給我們,附加的小紙條內容與網頁上的差不多。入場時也沒有另外檢查證件。所以如果方便的話,帶著坐輪椅的同行者一起去會比較單純。

Section B 至會場交通與入場
    五月初去萬博時,就見識到電車;尤其是Linimo的擁擠程度,(那時因為用JR PASS,還必須在万博八草買Linimo車票)這次就設定要搭名?巴士http://www.meitetsu.jp/meitetsubus/topics/expo/expo_ngo.html 去會場。原本有些擔心輪椅攜帶的問題,後來看到她有賣障害者的優待票;就比較放心。(使用的車輛都是遊覽車的車型,都有下面的行李箱可以放置輪椅)。
    原本在前一天晚上希望能夠先買好車票,節省第二天排隊的時間。可是到的時候已經超過1830(名古屋車站往會場的最後一班車),售票處也打烊了!後來發現這並不是非常必要,因為像早上第一班0730開始的尖峰時段;雖然排隊的人很多,但車子是一台接著一台,裝滿人就開車,所以消化的速度很快。晚上回名古屋的時候也是如此,只是不要搞混名古屋國際機場與名古屋車站兩個不同的搭車處。輪椅使用者要上車時,她會先請你稍後;在下一班車來時讓你第一個上車,非常方便。
    坐公車去會場最大的問題,在於名古屋巴士總站沒有很方便的電梯可以直通往會場巴士的四樓搭車處。在名鐵大樓與近鐵之間有一個區塊有很多電梯,可以到三樓;出來後從旁邊的玻璃門出去就是巴士總站的三樓,可以到買票的地方。這個玻璃門在早上出發時是有開放,但是晚上回來時就已經把鐵門拉下關閉。只好從她預設的電手扶梯下去。而且從三樓到四樓的搭車處,只有樓梯可以使用。
    我們兩天都是在快八點時搭到公車,到達會場東口時已經約八點四十分;那時東口已經是人山人海。乘坐輪椅者與陪伴者,只要沿著導盲磚的路線;就能夠到障害者與老人專用的入口。雖然一樣是九點入場,但安檢是提早進行(進休息室時);九點前還可在休息室休息,比一般狀況是舒適許多。
    九點開始入場,她會讓輪椅使用者與同行者優先入場;再來才是老人家。只是東口離企業區真的是比較遠,一進去就會看到許多人在狂奔;以及許多工作人員要求大家不要跑,所以看到人群是跑跑停停。我們推輪椅的當然是安全第一,正常速度前進。

Section C 購物
    北口與西口均有紀念品銷售處,雖然西口的看起來比較大;不過商品的種類其實是差不多。但西口的結帳處較多(這個其實很重要,不然排隊結帳也會搞很久),店內的走道也較寬;逛起來較舒適。所以最佳的購物時間可以考慮在1700後至西口銷售處購買,同一棟也有許多吃飯的地方。
    但或許更好的方式,是在名古屋市內的商店購買即可。我們看到車站附近的百貨公司也很很大的紀念品販賣處,但因沒有實際逛過;也不敢打包票!

Section D 飲食
    萬博對於飲食攜帶的限制一直是討論的焦點,也有網友在討論利用便當盒掩護外購食品的可能性。凱凱個人覺得自帶便當的意義不大,因為要在裡面待一整天;天氣又蠻熱的,食物很容易變質壞掉。帶一些餅乾什麼的或許比較有意義,可以在排隊的時候充充飢;但有必要?了這個讓自己在入場時遭到不必要的困擾嗎?
    萬博內的食物真的是比較貴一些,訂價其實在可以接受的範圍內;但是份量明顯是少了許多。如果你不願意把時間浪費在吃飯上,可以買一些外帶的東東在排隊時吃;如果想坐下來吃補充元氣,幾乎每個展區都有飲食店;只要在事先計畫觀展行程時順便注意一下即可。http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/index.html
    第一天的午餐與晚餐都是在企業館A區的やィぴゆじ 广⑹⑼夊http://www17.ocn.ne.jp/~buffet/ 解決,中午是買便當(炭燒親子丼、鰻魚丼與月見豬排丼);鰻魚丼是1500YEN,其他是1000YEN;還附一罐冰的茶飲料。在企業區中午要進去店裡面吃並不容易,建議是在休息的地方找到位置後;再去買吃的即可。晚上入店吃的有味?豬排飯、蟹豪快丼(2000YEN,還不錯吃)以及炸蝦烏龍麵。裡面有飲料機可以自取飲料,晚上還有個像經理的人出來講話後;推了一車的小盆栽送用餐的客人(我們當然是沒拿)。另外,在旁邊的輕食餐廳;有強調「六甲牧場」者,她的冰淇淋非常好吃;強力推薦!
    第二天午餐與晚餐都是在日本區旁的西すケべェケな,這是一個三層樓高的建築;座位非常多,紀念品販售處也在此棟的三樓。午餐是在一樓,吃了味噌ぜふ丼、義大利麵與拉麵。晚上在二樓,吃了牛舌(1300YEN,蠻好吃的;但不是炭烤的) http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/grm_060138.html 以及義大利麵。
    有個餐廳要特別提一下,那就是位在全球展區第六區的「さェ?ゆずォんて」http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/grm_041657.html;是台灣的代表餐廳。雖然我們因為政治的因素無法參展,但是在會場內還是可以看到有不少人提著「發現台灣之美」的紙袋(像是在台北國際旅展時拿的袋子一般)。雖然凱凱很想去那邊看看,無奈時間因素無法過去。行程剛好到附近的人可以去看看吧!
    關於水分補充,凱凱建議先在裡面投販賣機買飲料後;在用罐子裝水即可。飲水台的標示並不清楚,但設置的數量頗多;幾乎每個休息的地方均有,可以多加利用!

Section E 萬博遊簡歷

2005-05-02 [入場者? 113,801人]
名古屋車站0830(經過東北六日遊,已經暴累了;沒辦法早起)→0910万博八草(搭Linimo只要兩三分鐘,大部分的時間都在排隊;是往萬博會場的速率決定步驟)→0950万博?場(這個時後來,不用排隊就可以進場)→北口紀念商品販售處(想說熱門場館一定排不到了,決定先買紀念品;免得離開時沒辦法買,我們下午六點離開時覺得這真是正確的決定)1100→午餐1140(乾脆先吃午餐,不過好像也沒有避開尖峰人潮)→JR東海超電導館1250→日本電力館1450→日本瓦斯館1600→展覽車1720→Robot Station 1800→1830離開會場
2005-06-20[入場者? 128,836人]
0900進場→0915拿到TOYOTA整理券(1140集合1200開演)→夢之山(覺醒的方舟)[直接入場,不用排隊]→0935 Gondola Morizo 纜車往返瀨戶會場(此時從長久手會場往賴戶會場沒什麼人,反方向則是人山人海)→1100 Robot information對談→TOYOTA館1250→午餐1340→三菱未來館1530→EXPO GALLERY(很混的打片館)+聯合國館1710(原本也想去紅十字會館,但是竟然要排隊;只好放棄)→三井東芝館2020→2140離開會場
2005-06-21[入場者? 97,156人]
0900進場→Hitachi館0940→1000 拿到Global House整理券1120的場次(Blue Hall+ Orange Hall+長毛象)→水資源館1040→Blue Hall+ Orange Hall+長毛象1320→午餐1420→長久手日本館1615→長久手瀨戶館+中部千年共生村1800→西口紀念商品販售處1900→大地之塔1950→鯉魚池雪猴秀2030→晚餐2120→2150離開會場

Section F各館感想

※    車椅子未曾遊歷部分
1.    Linimo:雖然是日本第一條商業運轉的磁浮列車,但是從万博八草站到万博?場站只要兩三分鐘的車程,排隊等卻要花上好幾十分鐘。主要是她每一次的運量實在是太少了,只有三節車廂;能夠消化的人數有限。因為是捷運式的系統,磁浮列車高速的特性也未能充分展現。所以,除非你是電車迷;不然不需要把她視為一定要搭乘的交通工具。
2.    JR東海超電導館:3D影片的劇情有些貧乏,Pre-show的交通工具演進介紹反而比較有看頭。實驗室關於磁浮列車的原理介紹製作得很用心,可惜能夠吸收的很有限。這是常被網友評價為地雷的場館之一,凱凱個人的感想為:不是火車迷的話可以先不考慮這一館吧!
3.    日本電力館:老婆大大對此館的評價很高,但凱凱覺得還好;搭乘車子欣賞以日本四季為主題的景觀。景觀的設計是還蠻美的,尤其是最後日本各地祭典的那一段;感覺比較像是在迪士尼樂園或是環球影城會出現的東東!
4.    日本瓦斯館:另一個常被評論的地雷,劇情看不懂;有些無聊,像是一個魔術秀吧!
5.    展覽車:很棒的設計,室內部分對車子演進的介紹做得很精美(可惜經過的速度感覺稍快);是很有趣的嘗試。結束後概念車的展示也很有趣。再訪時一直期待能夠再搭一次看看夜間地景色,可惜最後沒有如願。
6.    Robot Station:很讚的地方,不用排隊;有很多機器人可以看,也有機器人秀。可惜沒能找到能用雙足移動的恐龍!

※    車椅子遊歷部分
1.    Toyota館:Toyota與Hitachi這兩個熱門場館,對於車椅子的使用者都非常用心;還沒到場館的門口,就有工作人員來詢問你需不需要幫忙?看你是要看哪個館,引導你到拿殘障整理券(TOYOTA)或是殘障專用入口(Hitachi)的位置。
除了有殘障者專用的整理券外,入場時則是在預定時間集合後;由工作人員引導,超越重重的人群(進入場館的排隊走道旁都有通路,像是高速公路的路肩一樣)後在入口處等待入場。入場時輪椅使用者後一名照顧者先入場,不用擔心;其他的陪同人員稍後也會安排入場,坐在旁邊的位置。
Toyota的秀主要分為兩個部分,一是機器人樂隊;另一個是i-foot與i-unit展示秀。機器人樂隊裡面有一列是用腳走路的,特別可愛;老婆大大看的非常感動!演奏的歌曲是「聖者的前進」,原本以為是日本民謠;因為老婆大大看到旁邊的日本婆婆邊打拍子邊跟著唱,非常投入。回來後查資料才發現原來是爵士樂曲,總之是非常好聽;也是凱凱現在的手機鈴聲喔!
foot與i-unit展示秀之前備有的網友評價為太冗長,的確是有一些。凱凱覺得最感動的,並不是看到那些舞者開著i-unit的秀;而是有些穿著套裝的現場服務人員也開著i-unit,如此才能感受到i-unit生活化之可能。舞者秀最後用「繩子」的表演,和長萬久愛知館的舞者秀很類似;很令人讚嘆(像是在做體操表演,挑戰肢體運動的極限)
2.    夢之山:第一天拿完Toyota的整理券之後就馬上入場,完全不用排隊。一般人入場是在二樓或三樓的位置,障礙者入場是在一樓;可以直接踩在鋪在地面的電視螢幕上。在事前就知道這是一個評價蠻兩極的館,看完以後感覺是還好;並沒有引起我內心很大的共鳴與感動!動畫迷應當進去感受一下,否則可以放在比較後面的位置吧!
3.    Gondola Morizo 纜車:凱凱這幾年只有在黑部立山撘過一次纜車,台灣則是完全沒有經驗(去過一次九族文化村,那邊的纜車看起來不錯;只是當時人山人海);這次在萬博搭的纜車是一次非常棒的體驗。去瀨戶會場的時候沒有什麼人在排隊,工作人員會先操作一個按鈕(不確定是否讓纜車變慢);接著會進去車廂幫你拉輪椅,上下纜車均很OK!
在外面看時纜車車廂看起來是蠻晃的,讓怕死第一名的凱凱在搭乘前是蠻緊張的。尤其是剛開始啟動時有一個很「用力」地加速爬坡過程,讓凱凱是嚇了一大跳。但接下來的旅程是出人意料之外地平穩,可以欣賞沿途的風光。
最有趣的一段,是當中有約兩分鐘的時間窗戶會自動刷白,目的是要保護沿線民宅的隱私;真是讓我們大開眼界。雖然我們三人六眼很認真地檢視,還是看不出到底是怎麼辦到的?
到瀨戶會場就看到許多人在排隊等著搭纜車到長久手會場。因為時間的考量,我們上個廁所就準備返回長久手會場。要注意的是,車椅子使用者仍舊是要排在一般的隊伍中,排隊的人龍後段是斜坡地木板階梯道;雖然不是很陡,但是往上推久了來是有些吃力。後來發現車椅子使用者似乎可以先在前面的平台區等候,工作人員一段時間會放一組人進去。(也有工作人員看到我們排在一般的隊伍中,但她並沒有叫我們去那邊等候;大概是看凱凱年輕力壯吧!)總之,如果覺得吃力的話可以向工作人員詢問吧!
4.    Robot information對談:就在北口商品販賣處地對面,大約是在整點時有一場;每場半小時。我們是在等Toyota 11:40入場集合前順便去玩的,是很不錯的消遣。首先,她的聽力不是很理想;一定要講很大聲她才聽的見。二是她的表情與動作等做地非常豐富與自然(凱凱感覺這比對談內容還吸引人)。三是對談內容雖然應當是預錄的,但並不是用很直接的方式回答你;而是用很迂迴與間接的方式,反而感覺特別有「智慧」!
5.    三菱未來館:車椅子使用者在你排到可以進場後,在pre-show會安排你先進場;讓你可以在舞台前的位置觀看wakamaru機器人對相關主題的介紹。請記得一入場就要拿翻譯器,我們只拿了一個;但據使用的老媽說效果尚可而已。接著去看名為IFX的視聽設備撥放的影片(可以參閱http://www.expo2005.or.jp/jp/g/20050128113802169_10_C3.7.5_t03_l.jpg ),很立體的螢幕帶來很具感受性的視聽效果。
6.    聯合國館:裡面主要分成幾個展示區塊:一個是世界各地的攝影作品,一個是介紹心血管疾病、相關危險因子與預防,一個是聯合國使命介紹的影片;最後是強調文化差異性的影片。事先知道裡面有聯合國限定的Kitty,原本也是採購的重點;但實際看過後覺得蠻粗糙的,全部都沒買!
7.    三井東芝館:原本只看到網友評論可以扮演劇中角色等等,實際玩過後覺得很過癮;高潮連連,算是意外的驚喜!排隊時就覺得很奇怪,明明人就不多;?什麼要排那麼久?原來是約二十個人進入小房間後,就要照相取得你的3D影像;並且決定你在劇中扮演的角色,主要有四個族群(看別的網友說這是由在場的工作人員決定,難怪我覺得她的選擇蠻人性的:老媽扮演的是科學家中類似智者的角色[看起來年紀最大?],老婆大大扮演防衛軍[看起來較凶?]),這個部分就要搞蠻久的。有的網友建議可以在臉上貼張小貼紙,可以大幅增加辨識率。接著就進入小放映廳開始欣賞影片;影片內容是科幻卡通片,雖然語言不通,但看起來還是蠻有意思的。如果整個廳裡面的人都認識,那一定是爆笑到極點了!
最讚的是太空船最後還會合體,旁邊的牆壁會升起;才發現旁邊還有三個小廳,繼續擴展;你會發現這四個小廳只是三角形的一個邊而已。大螢幕也出現所有人的影像。想到要在這麼短的時間內處理這麼大的資訊量,就覺得是超不簡單的!唯一的遺憾,像是很多人已經提出的遺憾:為什麼最後影像都要銷毀,不能夠帶回做紀念?
8.    Hitachi館:與Toyota並列兩大熱門場館,以凱凱個人觀點;如果兩個只能選擇一個的話,應當以Hitachi為首選。主因在於她有比較多的互動,也有中文的說明;很能夠融入其中。車椅子有專用的排隊處與入口,我們因為是一開園就直奔Hitachi,所以有趕到第一場;不是很了解後續幾場的排隊狀況。入場後先是用個人的隨身機器參觀一些野生動物的介紹(是用燃料電池喔!),再來是搭車做野生探險。每個人拿一個望遠鏡,以及手上佩帶一個感應器;有許多VR互動的橋段,很讚!唯一的問題,像凱凱老媽左手不太方便,必須用右手拿望遠鏡。左手佩帶感應器也不能動得很靈活,就沒辦法丟香蕉了!
9.    水資源館:在Central Zone Global House的旁邊,其實我們會去也是因為在等Global House前墊檔用的。裡面主要是以大名古屋地區某一條河流做樣本,介紹其原本氾濫成災;經過適當地整治後成為經濟的重要支柱。3D影片和企業館區個種炫目地視聽技術相比當然比較普通,但內容當中一些日本古代生活的動畫還蠻讓人感動的!這個館最大的賣點,應當是有個蒸氣水幕,定時會出現森林爺爺與孫子的投影;來介紹水資源保護的重要!
10.    Blue Hall:一般民眾參觀排整理券,似乎是隨機分派Blue Hall或Orange Hall其一再加長毛象Lab;但障礙者有個很棒的優惠,她的整理券是Blue Hall+ Orange Hall+ 長毛象Lab的三合一套裝。只是拿整理券的地方並不是很清楚,比較靠近主建築的地方(如果你排在一般隊伍的後方就會看不見,建議在排隊前先往靠近主建築的地方看看;有個障礙者專用的入口,也同時是整禮券發放處)。
Blue Hall是Sony的超大螢幕,有位子坐;像是電影院一般。影片內容還蠻幽默的,但是論特色則是比較缺乏。
11.    Orange Hall:她的內容是豐富多了!她所強調的超精細螢幕,感覺畫質的確有過人之處;飽和度與顏色都亮麗許多,也有互動的設計(和外面排隊的人揮手打招呼)。結尾夏川里美的歌也很感人!
接下來是許多展示,可以用紅外線傳輸的語音導覽;凱凱覺得效果還好。展示內容之一是把地球幾十億年來的演化歷程,用報紙報導的方式來呈現。如果按機器按鈕通過,還可以製作個人的新聞專輯(機率不高,我們三個人全摃龜;在場其他人也沒看到半個成功的!)。在場還有一隻還原的長毛象,如果入場卷編號末尾兩位數字是某兩個;就可以和她合照,可惜我們又再度摃龜。
12.    長毛象Lab:來之前看到媒體報導,每個參觀民眾經由輸送帶(像是機場的平面滑步道);只有20秒可以看到長毛象。實際參觀時沒有這麼誇張,應當有約一分鐘的時間可以看到長毛象;長毛象的內身與皮毛都能夠辨識,的確是蠻驚人的!只是在輸送帶上是兩排人(我們當然是在靠展示窗那邊),有被檔到的風險喔!
13.    長久手日本館:這是讓人有些失望的館!Sec1是要展示地球環境被破壞的景況,沒有特殊的感受。Sec2 包括輸送帶傳送參觀的時光隧道,還蠻有意思的;可以看到許多不同時代的生活用品與流行等。還有一個球型螢幕,強調是世界首見的360度螢幕;觀賞經驗是還蠻有趣的,只是播映的時間很短;大約只有十幾秒,很可惜!Sec3 是所謂的森林體感區,但只有一些噴出的氣體讓人比較有感覺(樹木的味道與潮濕感)。
14.    長久手瀨戶館:之前就知道這是一個類似話劇的表演,有車椅子專用入口與座位。雖然有英文字幕,但是只秀在上面的LED螢幕;看的蠻辛苦的!內容主要是在講各種再生能源,有很多不同形式的聲光變化;說真得還蠻吵的!最後是一個舞者的個人秀,拉兩條床單(繩子?)坐一些高難度的肢體表演;之前也提過和Toyota第二段的表演有些類似,只是難度更高。推薦度普通,可以放在比較後面的位置。
15.    中部千年共生村:這是在看完瀨戶館後隨著動線不小心進去逛的!主要是中部各縣的產業介紹,最讓凱凱喜歡的是最後的大壁畫,是用鳥瞰圖的形式;融合現代與古典的風格(像是宮崎俊的飛行機器)。之前凱凱去六本木的現代藝術博物館時,也看過類似風格的東東;非常喜歡,買了相同圖案的檔案夾做紀念。離開時還有來館紀念攝影,可以上網看照片;品質並不高就是了!
16.    大地之塔:障礙者是另外排隊的,時間會比一般民眾要快一些(主要是看排隊的人數而定)。一次會有幾組人搭乘電梯入場,入場後約看十分鐘會在帶隊出場。整個塔內外觀是呈現印度式的神秘風格,旁邊的風車樂器還蠻有趣的。基本上她就是一個超大萬花筒,有許多豐富的幾何形狀與燈光變化。值不值得排隊進去看,也是因人而異吧!我們排30分鐘的話是還OK,超過一小時可能就有些不值!
17.    鯉魚池雪猴秀:萬博有兩個固定的戶外表演,一是下午五點在愛?地球?場的精?冂冫攴森林舞踏?http://www.expo2005.or.jp/jp/D0/D4/fairy_index.html (是真人演出的話劇,想到在語言不通的情況下看一個小時的戲;我們決定放棄);另外是晚上八點在鯉魚池的雪猴秀http://www.expo2005.or.jp/jp/D0/D4/koi_index.html 。我們?了後者放棄展覽車的夜景,事後是蠻後悔的!和迪士尼海洋或環球影城那種大成本的秀相比,雪猴秀實在是簡單多了;也感覺不到有任何突出的「自然攴叡智」。雷射投影在水幕上的小猴子還蠻可愛的,但因為風很大;水幕晃得很厲害,影像也就變得很模糊!另外,她有車椅子保留位。

遊記到此告一段落,很多地方如果有疏落或錯誤請包涵;若網友也有車椅子相關的旅遊計畫,歡迎和凱凱一起交流討論!(感謝凱凱授權行無礙刊出)

20110903北京day1

今日行程
桃園機場------> 首都機場------> 首都大酒店------> 利群烤鴨------> 回飯店

今天是出發到北京的第一天 有請當地的一位師傅接機 華航居然給我誤點將近一小時 選華航就是怕誤點 居然還是晚了 下次我決定要做中國航空了 接機的師傅是一位高高壯壯的北京爺們 先帶我們夜遊北京 認識環境 再到酒店 check in後 我們就步行到利群烤鴨

其實首都機場有機場快捷可到市區 可我坐輪椅又要推行李不方便
至於出租車 去年我跟我爸是搭出租車 人很多 不過車也很多 所以排很快 不過北京出租車行李箱普遍都不大 輪椅最好是可折疊 且要小心黑車 去年有被喊到酒店400RMB 太扯了 所以今年為省麻煩 直接找人接機 價格跟去年跳表到酒店差不多 有想去北京旅遊的人可找小晨接機或包車去長城 他的服務我可以拍胸保證

小晨: lc300300@126.com (+86) 13718282423 ,可先打電話或傳mail給他。

20110903北京day2

今日行程
北京南站------> 天津站------> 古文化街------> 五大道------> 義式風情區------>北京

現在中國買車票實施實名制 所以出發前就先請小晨幫我們訂票 到現場再持台胞證取票

一早出飯店就做到一台出租車不太願意載 說他行李箱有放東西 輪椅塞不下 所幸飯店小弟的堅持 師傅只好臭臉載我們
到了天津 我們在天津站附近打了一小時車都打不到 最後只好請城管幫忙 本以為要求情很久 意外的 城管非常阿莎力答應 早知道一開始就找他們了
城管幫我們叫到了一位好師傅 一路上都開很慢 完全不管後面一直按喇叭 讓我們慢慢欣賞天津 我們先請他載我們到溥儀舊居-靜園 再請他載我們到瓷房子 最後再到古文化街 師傅人很好 所以最後有多給他車資當感謝

結束古文化街就到義式風情區走走 最後再回天津站搭船遊覽海河 天津的夜景很美 不過船票也不便宜阿

回到北京已經晚上11點了 本來還在為怎麼回去煩惱 沒想到小晨主動說可以免費來接我 幫我解決了一個大煩惱 人真的是太好了 大推小晨包車阿

20110903北京day3

今日行程
雍和宮------> 國子監 孔廟------> 前門大街
也就是今天讓我在雍和宮打了將近一小時的車都打不到 剛好遇到下班時間 大家都不好打車 更不用說動作較慢的輪椅(這時候我就會想念台北叫計程車有多好叫)最後只好嘗試出發前大家力勸我不要嘗試的北京地鐵 久聞北京地鐵人潮之壅擠 絕非台北捷運可比擬 我來見識啦

雍和宮:
非無障礙 大門是平坦 進去後來有兩道門 每一道門大約有6~8階吧 本想放棄 後來看到遊客中心 進去詢問後 服務員很好心的仔細跟我說明 只要請服務員幫忙抬過那兩道門 輪椅是方便在裡面逛 可是進去宮裡還是要抬 後來就找了兩位保全幫我抬進去 保全看我在外頭晃頭晃腦 還跟我聊天 勸我多念經 念經很好 就送了我一本經書(可惜不是四十二章經)

國子監 孔廟:
基本上就全是無障礙 裡面有個看模擬以前考場的大側房 保全本說輪椅不能進去 有個女服務員就說: 輪椅為啥不能進來阿 坐輪椅就不是人啊 既然有做斜坡 幹啥不讓輪椅進來 講的保全啞口無言 這裡的服務員都挺好的 看到我在外面都主動問我要不要進去 他們幫忙一下就好了(因為門口常有門擋)

前門大街:
這裡就逛街聖地了 很多各國名牌都在這 不過有些店家門口有兩三階 要是想進去 就請路人或店員幫忙抬 這裡人潮眾多 不愁找不到人 大家都很願意幫忙

20110903北京day4

今日行程:
頤和園------> 便宜坊烤鴨(崇文門店)

今日焦點人物:Berrycat Hsu
去年來過頤和園 所以深知頤和園之大 由於之後行程還有長城 故宮..等地 擔心我女友推我逛完頤和園後就累壞了 所以在台灣時就想找一位在北京讀書的台灣學生工讀一天 將訊息PO在大陸留學生版 這位女生不久就寄信我 說明如果當天她沒課 她願意幫忙且不收取費用 因為她也沒去過頤和園 就算交個朋友大家一起去 天啊 人真的是太好了...不但整個頤和園都是她推我逛 佛香閣跟排雲殿也是她陪我女友爬上去 臉不紅氣不喘 體力超好(感覺北京的人體力都爆強 似乎只要吸到北京的空氣 體力就會爆錶) 結束頤和園後 我們邀請她跟我們一起去便宜坊品嘗烤鴨 謝謝這位女生今天大力幫忙

頤和園:基本上輪椅暢行無阻 除了佛香閣那是要登山上不去 園內基本上都有無障礙 可以安心逛 建議由北如意門進 北宮門雖然離地鐵最近 可好像有階梯 輪椅不方便 北如意門離北宮門約5分鐘路程

便宜坊烤鴨(崇文門店):
北京地鐵2號線崇文門站一出來 抬頭就可看到便宜坊大廈 出入皆無障礙 廁所我沒去 所以不清楚 可先打電話詢問

20110903北京行前言

這次北京行一樣要感謝很多人 berrycat 包車師傅小晨 當地的北京人 出租車師傅 甚至是城管....等 其實北京對背包客是個很方便的城市 當地的公交 地鐵皆很發達 價錢又便宜 地鐵不管坐多遠就是2RMB 公交1RMB
不過對於輪椅族 個人認為比較適合身體狀況還可以走幾步路的人 這樣不管是參觀景點或是交通都會比較方便 北京地鐵雖然號稱每個站都會至少一個無障礙出口 可是爬梯機可能會故障 且轉乘的地方未必會有無障礙 公交雖然有低底盤 不過都不拉出來 堅持用扛上去 北京公廁很多 很多也都寫有無障礙廁所 不過頂多就是有一間坐式馬桶 空間塞不下一台輪椅 有的連扶手也沒有

出租車很難打 連一般人都很難打 所以輪椅就更難 最好避免上下班時間 或是交班時間打車 我在北京比較常坐摩的 這比較危險 可是短距離方便很多 也比較好叫

不過北京是個很友善的城市 不愁找不到人幫忙 也都很熱心 有一天下雨 有兩位北京姑娘就送我們傘 也有出租車師傅聽到我們是台灣來的朋友 堅持不收車資

對了 涮羊肉跟羊肉串超好吃 有機會大家一定要去品嘗

2012馬來西亞 -- 自由行

馬來西亞對一般朋友是一個常去旅行的地方, 因為它近 旅費又不貴, 可是對身障朋友卻是一個不太能去的國家, 因為交通是一個大問題, 也沒旅行社有辦團, 原因在於他的復康車很少

.

因為許大哥(Hoo 大哥)的邀請, 讓我想去看看, 跟好友提起這個計畫, 一開始她有些猶豫, 因為以往都是跟團 這次要自己跑這ㄇ遠. 經不起我的盧~^__^ 她終於答應跟我去冒冒險, 另外找了2ㄍ好朋友共4ㄍ人, 一起計畫前往馬來西亞.

大家分工找資料, 決定要住的飯店, 要搭的飛機, 和當地接機的車子. 經商議我們決定搭長榮直達機, 不用轉機省了很多時間和體力, 當然價錢是貴很多 :-(, 下有幾點可供大家參考一下

1. 馬來西亞是有15天旅尤免簽證, 所以隨時都可以買張機票去完

2. 馬來西亞的電是230, 英國頭插頭 (3隻 平腳插座)

3. 馬幣對台幣 約 1:10, 10元台幣換1元馬幣. 一般要在台灣銀行換或是到機場櫃台換. 飯店的櫃台不見的可以換的到.

4. 如果要搭計程車一定要要求司機按表跳, 不要跟司機私下談價錢, 因為有時碰到壞司機到時後會漫天收費到時就慘了. 有個很好的司機植得推薦 Sazali Abdullah (fb), 如果想請他服務可以出發前先用fb跟他約好

5. 機票和飯店 可以上網找旅行社多比較. 看你的預算和喜好在決定! 我是自己找訂房網站自己訂房的, 這個網站不錯 http://www.agoda.com/ 常有些特惠價, 不過都是不含稅的價格, 依每家飯店要加的睡不同.
機票有分直達和轉機種, 價格差約6000-7000台幣

6. 復康巴士 - 小復康一般只能再吉隆坡始用, 如果有需要的可以請馬來西亞的朋友代訂, 令外想組團去, 有台大復康巴是可搭4輛電輪+8台手推輪椅, 總人數約可載20-25人. 就可以到馬來西亞各地去, 聯絡資料 sayleng@gmail.com 或是 fb Ng Say Leng (如果需要雇人幫忙也可跟他提看看), 也可請他代為安排行程



來到馬來西亞一定要看看雙子星, 夜晚的雙子星真是美, 如果想住離雙子星的飯店, 就是traders hotel, 窗外就可以看到雙子星(記得訂雙子星房才可以看到)

除了雙子星, 還有雙峰塔, 回教博物館, 獨立紀念碑, 獨立廣場都是不錯.

這次的另一旅遊重點是黃金棕櫚渡假村, 這是一個很美很悠閒的地方, 有各式水上活動, 也有很美的泳池, 相信你一定會喜歡.

6天的旅遊就在黃金棕櫚渡假村畫下句點. 馬來西亞不再是個遙不可及的國家, 現在不管是組團或自助都不再是難事了!




希望大家有機會 也可以安排屬於自己的馬來西亞之旅, 不需再遷就一般人趕集式的旅行了

2013上海無障礙踏察-地鐵篇

這次在年節期間(特別是初一到初五)去上海,其實還挺建議大家選這時間去自助遊的,原因是這時間就如同台北城般,多數人都返鄉了,所以臨近的區域走走,都還不至於人潮擠暴。而要自助遊上海,即使是坐輪椅,搭地鐵就可以通達許多地方了,在這邊先為大家介紹輪椅朋友搭上海地鐵的首篇攻略

首先,要找的到地鐵站……的電梯

這經驗非常的奇妙,其實在台灣或去過香港的朋友就知道,出口「唯一」的電梯常常找不到,台北市在前2年建議之後,不論那個出口都會標示出那個出口有無障礙電梯,但在上海電梯的位置有種「不想讓人找到」的設計感,走了幾站,在戶外幾乎看不到什麼標示!這次住在「中山公園站」附近,電梯完全如壁虎的用保護色般,即使經過都不易發覺。

搭電梯另一個較麻煩的是多數要按「服務鈴」,請專人來服務,而為什麼會這樣呢?這趟旅行的觀察發現,上海地鐵以數字來命名路線,越是早期數字小(例如1號,2號…)的路線,從電梯一搭下去就可以到付費區的「月台」了,所以如同台北車站的電梯控管,需由專人協助開啟,但常常專人只負責開啟電梯的工作,到站協助你搭電梯後就出站了,也就沒有「付費」這件事,真是一個非常奇妙的控管!

買票與站內的服務

新的路線(例如10號線)在售票機器會較方便操作些,但若要到月台,又要按鈴找專人來開電梯,比較要注意的是舊站在票閘口比較沒有無障礙的設計,通常也要服務人員來協助開門與過票。

這是無障礙票閘的旁貼的標語

即使在新站找到的無障礙廁所,仍然是空間狹窄。

到月台後,基本上和台北、高雄搭捷運差不多,同樣有月台縫隙,部份較早期的路線甚至還有高低差。

這趟並沒有看到特的「輪椅席」或專用車廂,而且多數中間走道有立柱子,輪椅在車廂內走動就並非那麼方便

新的車廂才會有到站的電子裝置

在一般的位置上有設置愛心座位(博愛座)

車站內要多點時間去適應如何換車

車站內的廣告燈箱

〔同場加碼〕-磁浮列車
從浦東機場要進出上海,最快速的就是去搭磁浮列車了,從浦東機場進上海的龍陽路地鐵站只要8分鐘。憑機票可以買40元的優惠票

車箱內其實不大,沒有發現專用座位,輪椅只能擠在一般座位間

這次主要只搭回程,要注意的是,龍陽路站轉搭磁浮電梯要十點後才會開,沒開放時也只能使用「電扶梯」哦!

延伸閱讀:
上海地鐵圖:http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm
磁浮列車搭乘風景影片: http://youtu.be/rumZQqn3zWw

2013到上海走春

上一次到上海,是2010世界博覽會,看到了世界各國特色館,卻沒有機會在上海走走。 這一次的行程則是自己安排,全部隨興,除了一日郊區,其餘盡量找找捷運可達的地方,搭配電動輪椅,四處亂走,春節期間的上海市初三之前人都不算多,這樣也有好有壞,一好是感受到輕鬆的步調,一壞則是店家也休息去了,可以選擇的有限,不過,初四初五之後人又回來上班了,前後感受兩種氣氛。
 

第一天便是江南之旅,一定要看的江南風情,我們去了西塘,而且選在午後出發,因為朋友開車兼導遊,所以非常幸運可以選在這個時間點去,下午先看白天的西塘,傍晚後燈籠一只只亮起,再看燈火下的西塘,下午隨便選幾樣零食邊走邊吃,晚餐選在江畔老店點上白水魚、小蝦、螺~每一樣都吃得津津有味。飯後還跟著人群放水燈祈福,不過,很快的,就會發現江上有船家,划著船伸長了竹竿子,一朵朵的把水燈撈進簍子裡~只能說沒關係囉,趣味與環保兼具。無障礙的部分,兩岸都算方便,穩固平整的石板路並不難走,不過,要到橋上同時看兩岸風光那可要大費周章了,兩岸的店家用的是傳統一片片的門板,朋友便商借了兩長條門板,跨在階梯上,形成輔助斜坡,然後三四個人一起有推有拉著將輪椅上到橋中央。可以算是就地取材急中生智,若不是有這朋友的幫忙,我們倆多半只能觀賞一側風景,而兩側來回走過真的很精彩。

我們去了幾個文化區,說是文化區其實也是餐飲區,將舊有的房舍改變經營為文創區域,但仍然是餐飲帶動的文創,這一點與台灣十分相仿,"1933"、"紅坊"、"新天地"建築各具特色,其中"1933"過去是屠牛場,站在建築裡偶爾有一種迷惑的感覺,那些通道原來是牛群臨死前奔跑衝撞的通道吧,現在人們在空間的線條與光影裡拍照取景,或在高級的餐廳裡大啖美食,也可以算是一種貼近食物產地嗎~

 
到"新天地"這一天,是我們的散步天,人民廣場是屬於市民的公園廣場,有放著現代感十足的騎馬舞跳著傳統舞步的婦女朋友,團聚拜年的看上去多半是中老年男性,猛一看以為一群人圍著下棋小賭甚麼的,偷偷靠近看真的是拜年,問候這個那個的,一群人便聊了開來,更有為子女相親的或打傘或用石頭押上張紙,寫上條件便公開徵求伴侶,市民們熱切的看著討論著,這婚姻還是父母作主的年代已經離台灣有點遙遠了。接著轉往屬於遊客的消費天地,依然是在群聚的老房子裡打轉,而此刻,人潮已經回來,每一片磚牆都有人椅著拍照,從本幫菜、酒吧、到國際咖啡品牌,熱門店家無一缺席,因為是高檔消費區,看看就好。

 

初一晚上甫下飛機,先搭車賞夜景,幸運的見到難得金碧輝行的靜安寺,本來還很害羞在車上隔著窗戶拍照的,竟看到前頭車輛從司機座下來一人,不慌不忙的拿起相機拍照。哇~~有了這樣的示範,作為乘客的我就放膽下來了,只是怕號誌轉成綠燈,匆匆按下快門就走,於是預計白天再次造訪靜安寺,卻發現這裡的寺廟多半收費且不低,靜安寺門票一人一百人民幣,讓我們只好秉著誠心祝願遠觀。另一頭的龍華寺,門票一人二十,香火一樣鼎盛,差價想必是起因於市區跟郊區的人為炒作,於是我們搭乘捷運轉往龍華寺,正值午時,便在寺裡享用了料多可口的素齋麵。晚上到了城隍廟,入廟一人八十,看大家排隊往內衝,我們一樣合掌祝禱,夜遊城隍廟主要是賞街區、看花燈,但是,還好我們的夜遊時間算早的,從九點到十點還燈火輝煌人山人海,十點時間一到,忽然間,商家紛紛熄燈跑人,真的是跑人,這裡的人們下班挺準時的,一刻不留!!接著主燈跟曲橋上的花燈也一一熄滅,明天請早。這也算是有趣的情景。想想這時間,台灣的夜遊才真要開始呢!

因為是隨興亂走,通常早上睡到飽飽飽,然後出門覓食,晚上玩到晚晚晚,沒有太多景點,有時只是沿著街道或穿過捷運,如此也覺得看到很多有趣的風景。

這一次有比較收斂起職業病,但是畢竟天天遇到還是會起比較心,默默對上海的無障礙給了點評分。其實上海市一般馬路都有人行道,人行道路口處也多半會有斜坡道,只不過偶爾一兩條路上忘記鋪斜坡也是有的,還不錯的是雖然他們腳踏車電動車也不少但幾乎沒有路檔,我自己揣測可能是因為有慢車道的設計,人行道上基本上也沒有腳踏車。比較不理想的是盲道(導盲磚)常常非常明顯的凸出於地面,對輪椅來說有點顛。聽說上海這幾年也是不斷建設中,我們所到的區域人行道都算平整好走,只是公車道與人行道之間通常隔著電動車或腳踏車走的慢車道,我在想,有一天他們肯定也會開始邁向大眾運輸無障礙的路程,屆時,這公車要怎麼讓輪椅靠近真的是大大的學問了!

相似於台灣的捷運在上海稱作"軌道交通",不管到哪一站問工作人員,答案都是每一個站必定都有電梯,但是跟台灣一樣的是再大的站也只有一個電梯,而這個電梯在哪裡呢?通常沒有標示,等你找到貼著服務電話的地方,通常也表示你找到電梯出口了,一般來說,這個出口不能說是非常隱密,他只是不明顯,比如在一整排店家的中間,或者在某一條巷弄裡面,前後晃過也就過了,基本上來說沒有垂直於通道的標示,不能使人輕易察覺。終於找到之後,要按鈴請人幫忙,因為電梯是管制的,私心猜測著,管制的最大原因可能是設計不當,常常路口的電梯一搭就通往月台了,月台的電梯一搭又直通馬路,並沒有通過驗票的閘口,一個不小心國家就全額負擔了障礙者與陪同者的交通費了。比較不解的,若是在同一站上換不同線,線與線轉換之間,還可能彼此就如同咱們的高鐵台鐵一般,是不通的,所以要出了這條線的站再換線入站才有電梯可搭,軌道之間接通了,障礙者的通道卻不通,有時候不只電梯不通,連出口都不通,一樣要請人開鎖放人,看無障礙的缺失,總能找到"統一"的通病。

相較於電梯,廁所好找許多,上海並不是每個地方都有公廁,但公廁一定有牌子,清楚的看到一男一女的圖示那就是了,若看到一男一女一輪的圖示,那便是無障礙廁所。有時在公園內、有時在小區裡、也有在馬路或巷弄邊的,無障礙廁所不多,找到之後通常諾大的空間也是扶手一堆,總是似曾相識,和台灣的錯誤像極。

比較幸運的是,這次我們請朋友透過網路預定飯店,幾乎拿到6折的優惠,一個晚上300多的費用,房間寬敞,這是兩個月前預定的好處。不過,又和一般在台灣住宿遇到的狀況一樣,再大的房間廁所門寬卻不及65公分,加上乾濕分離的設計,使得輪椅要進浴室非常困難,必須移位。 這一次的上海行,覺得一個城市只要交通無障礙了(不管是哪一種交通工具開的頭),自助真的好方便。另外一個最大的感觸~有大樹跟老房子的城市就會變得好有味道,法租借區兩旁的梧桐此刻看起來光禿禿的,但是四季分明,枝頭新綠便知春,聽說年前雪下在枝頭上,美極了,可惜我們這趟去抱著賞雪的心情,卻遇到太陽公公盛情款待,下次,還想去看看上海的雪景。

[日本]潛水無障礙,前進石垣島(1)

「無障礙海洋節」是從事沖繩無障礙正常化活動的Npo法人日本無障礙潛水協會,與從事珊瑚礁復生活動的Np o法人Aquaplanet合作,作為沖繩元氣項目促進事業的一環,在石垣島共同舉辦以無障礙為主的海洋運動世界大會

一月份行無礙收到殘障聯盟的通知,日本預計三月在石垣島舉辦「無障礙海洋節」的活動,並希望這屆可以開放給台灣的名額時,我們一來很開心可以有這機會,但另一方面確實也擔心在行程安排上是否能暢行無礙,等到一月中日本單位來台討論籌備工作時,大致確定了台灣要出團潛水的準備,時間其實是相當的緊湊,但這樣難得的機會,果然如同預期很快就報名了數十人,但由於日本主辦單位在人力、障礙程度等考量上的要求,最後台灣除了教練團外,身障者及陪同者共有二十名前往參加。

轉機的挑戰


往石垣島的航班,目前以松山機場搭國內線轉花蓮機場,再轉搭國際線到石垣島為主,行前復興航空不斷反覆確認,因為挑戰極高,原因是行動不便朋友及輪椅數多,除了掛行李的時間外,一來要準備小飛機的登機斜坡,到了花蓮要領行李後再重掛一次行李,而轉機的時間只有一小時,故航空公司非常緊張,若來不及而延誤的話,可能只能搭四小時後的下一班了!


好在團員們都非常地努力,互相協助下完成了轉機的「限時任務」,而也在行無礙的建議下,讓行動不便的團員也可直接利用斜坡走進機艙,這樣分工下果然時間節省了許多。

飛機到石垣島時,航站人員告知沒有斜坡,確認不能行走的朋友則以人力抬下飛機,我好奇地問機場人員為何這裡會沒有?原來是石垣島是有斜坡設備的,只是台灣來的飛機機型與日本的斜坡銜接不符,故無法使用,只能辛苦地勤大哥們了。

(影片為團員鍾青平所拍攝)

巴士與飯店的挑戰

無障礙海洋節在往年的預估下,預計會有2、3百人參加,故無障礙巴士專車的預訂一直無法確認下來,好在旅行社在抵達的那刻安排了這輛無障礙巴士,雖然僅能容納一台固定式的輪椅,但至少上、下車對大家方便許多,而輪椅部份則疊坐在後方。

飯店的部份就確認無法訂到無障礙房了,即使有也僅有一間,好在飯店在公共廁所,以及大眾泡湯池都非常無障礙,也因此變成了團員活動洗澡兼泡湯的好去處。

第一天來到石垣島己是晚上囉,我們搭車前往歡迎會,現場己備好了水、酒以及表演在歡迎大家,連市長都親自等台灣的朋友到來,舉杯敬酒歡迎我們的參與哦。(未完待續)


趕快來看歡迎會現場的歡樂氣氛(影片由團員鍾青平拍攝)

『海洋節世界大會2013』好吃又有好看的景:『琉華』

在四天三夜的行程中,當地最後一天的最後一餐,
吃的最好的一次!

因為車子直接開入附設停車場,所以外面的招牌,
只好拿Google地圖來補了。

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這個字想必是找高手寫的

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蠻有『格』調的大門

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一入內便可看見大大的石垣牛認證

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寬廣的室內空間一目了然

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在日本當然是要有塌塌米,但觀光地區也要配合外國人,
打坐腳會麻,或沒有此習慣的人使用。

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放上餐盒表示有人已訂位了嗎?

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剛好店內後方是一般餐桌椅,很貼心將一部份椅子收起來,
讓使用輪椅的朋友,方便用餐。

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剛好在餐廳角落,視野不錯!

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一堵矮牆區分開來,明亮又舒適的用餐環境。
 
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前方有mini buffer可以隨便取用

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台灣少見的淡紫色土司,略微乾硬,吃不出是什麼口味?

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素食套餐:漢字是『精進料理』,無障礙在日本已經很普遍了,
但是素食在日本還是很不普及,這是四天三夜中,
唯一一次有像樣的素食!媽媽是很隨喜,但是我頗有微詞。

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同團中有人不吃牛,借她的魚來拍一下!

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重頭戲來啦,石垣牛排,這塊比較乾,也很難切。

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這塊比較軟,但還是有筋。

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餐後看看美美的海景。

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好多的椰子樹

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好想下去走走

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上車前一定要如廁一下,琉華這有先進的無障礙洗手間,
免治馬桶中控器!

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連大小號沖水按鈕都在中控器上!

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最後來個頂天立地大花瓶!

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琉華雖然沒有豪華的裝潢,但環境寬敞舒適,明亮又有海景,
還有mini buffet可以無限量使用。有先進的無障礙廁所,
外面還設有長椅提供休息等待,是個很有心的店家!

來到石垣島,琉華是個很不錯的用餐選擇
 
 
 

『海洋節世界大會2013』最後走的點,下車血拼去!

這難得出國,怎麼可能不採買⑷ーあⅱ勒!
肯定要自用,還要請同事的對吧!

只是因為海關諸多限制,不準攜帶海鮮、肉製品
植物
、液體,所以能買的只剩海鹽、餅乾、蛋糕
糖果等等,當然還有可愛的風獅爺可以帶回家,
跟金門的可是大大不同!

一轉進巷子,就可看到大大的海報,跟長長的市集。

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特寫

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我在看海葡萄,中間是我媽,拍照是我姊。

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在此先插播海葡萄(導遊說可以帶,但要放行李箱):

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多麼晶瑩剔透,號稱素的鮭魚子!

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泡盛是當地有名的酒,導遊說是釀造發酵時,
會產生大量氣泡而聞名。

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這間頗具規模,也是土產店

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這間是台灣導遊極力推薦的手工黑糖,
一般黑糖堅硬成塊狀,它的黑糖是片狀,較柔軟,
可用手或刀子分切食用沖泡,有可能會另外介紹。

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三層樓的公設市場到了!。

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這也有慶祝新空港啟用旗幟

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一樓是生鮮市場,所以我們到二樓的特產展示中心,
準備掃貨。

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呆????

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時間充足,可以慢慢挑!

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我比較含蓄,只買了2830?

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公設市場的提袋,另一個是我姊的。

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石垣鹽以及下面的、三種紅薯、以及盒子很可愛的!

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紀念品也是不能少的

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也許是新空港的吉祥物,身上類似馬賽克的圖案,
在整個石垣島都可以看到,飯店也有,想必有其意義。

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買完繼續向前走,發現只有幾隻小貓而已,
冷清啊??

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最後是佐久間藥局,買了台灣流通已久,
但日本已經不吃的征露丸,跟台灣沒有的鼻炎噴劑。

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逛完買完就直奔新空港,這樣的安排還挺不錯的,
石垣島的公設市場既可觀光,又可購物。
其實是蠻值得一走的點,,你若問我什麼必買,
我也說不上來,應該是霜淇淋吧!

PS:我姊怕我拉肚子,所以建議我別買,有點可惜。

 
 
 
創用 CC 授權條款
『海洋節世界大會2013』最後走的點,下車血拼去!YODO-TSAI製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。
此作品衍生自IPEEN:YODO。   
   

『海洋節世界大會2013』石垣島最美麗必去景點:川平灣

其實石垣島海水的美,在恐怖的螺旋槳小飛機上,
就已經看的一清二楚了,當然在石垣港出海潛水,
看的更清楚!但是川平灣不一樣就是不一樣。

一下車就忍不住先來一張

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琉球真珠株式會社

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因為這裡成功培育出黑珍珠,所以日本高官要來巡視,
才整出這條步道,導遊戲稱總統(總理)步道?忘了?

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沿著步道,綠草鮮花相伴

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沒見過的粉色花

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橄欖?梅子?

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奇怪的植物!算是花嗎?

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恐怖川平灣原住民

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可愛風獅爺,可以當椅子坐嗎?

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走到盡頭時,大家搶拍啊?

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有山有島有海

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天晴肯定會更美

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彷彿是琉璃的藝術品

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坐玻璃船的通道

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幾乎是怎麼拍,怎麼美

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百看不厭

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來石垣島觀光,不來川平灣走走,呼吸新鮮空氣,
看花看海,實在太可惜了。
時間充裕,還可以喝咖啡吃個冰,
再去黑珍珠專賣店逛一逛,挑選喜愛的飾品,
可以悠閒的過一下午。

OS:大家都有潛水,所以完全不需要坐玻璃船,
我不敢潛水,所以好想脫隊去坐玻璃船喔frown

補上一張地圖

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『海洋節世界大會2013』石垣島最美麗必去景點:川平灣YODO-TSAI製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。
此作品衍生自IPEEN:YODO

『海洋節世界大會2013』踏上石垣島,入住八重山!

這次有幸,我姊選中可以參加『行無礙』協辦的『海洋節世界大會2013』,四天三夜的沖繩石垣島潛水之旅!

先介紹行無礙這個組織,這三個字一語道破,
便是要推廣讓肢障或不良於行的朋友,能通行無阻,
推動無障設施、輪椅租借,以及旅遊!

再來是海洋節世界大會2013,其實在日本已行之有年,
今年特別邀請了台灣以及韓國,一同共襄盛舉!
而台灣北中南各大機構的潛水教練也都自費前往,十分感謝!

言歸正傳,飯店櫃臺:

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加長版:

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整個一樓的圖面資訊

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石垣島新機場3/7才剛盛大開幕,我們14號就跑來了,
聽說我們是第一團台灣人!呵呵
黃色夾克的都是台灣來的潛水教練!

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還很貼心的設置了充電設備,只是住宿的直接在房間充就好,所以沒研究。

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往二樓的美術吊燈,彷彿光之流瀑!

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門一開,就看到飯店貼心準備的籃子,以便到大浴場使用。

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整齊的三人床跟沐浴後的衣物,因為牆壁的關係,
所以照片偏紅。

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衣櫃跟拖鞋

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浴室外還多一個洗手台,貼心的也附上洗手乳(同沐浴乳)

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辦公桌兼梳妝台

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電視下是小冰箱,旁邊有熱水器跟一壺冰水,
更厲害的是那台『加濕器』,同時還可以過濾空氣!

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中央控制器

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接下來看浴室,沒看過墨綠色的耶!

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馬桶跟水箱不同顏色,是最新流行嗎?

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沒有曬衣線,但有媽媽牌曬衣架

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浴缸部分,不知為何照片會黃成這樣?
實際上磁磚是很潔白的!

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早上的窗外風光

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飯店餐廳外的造景

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一樓的景致

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第二三天的餐廳,由右至左是:冷水、橘子汁(苦)
鳳梨汁牛奶鳳梨蔬果汁、熱水、咖啡

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石垣島風味還真吃不太習慣,請給我地瓜稀飯啊??

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另外飯店二樓有自動販賣機,想方便嘗鮮的一定要去,
往大浴場方向的自動洗衣間!

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最後來看飯店外觀

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玉帶環繞啊?

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位於二樓的大浴池,分東西兩邊,會定時交換,
很可惜的不是溫泉啊!但要注意浴池溫度頗高,
約41℃左右,我是燙到完全不敢泡下去
,只敢泡腳。

飯店整體來說都很不錯,人員都蠻親切,
只有一點讓我
、覺得不佳,就是浴室的抽風機不會轉動,
洗澡後相當悶熱!

想要買酒買零食的,飯店出去右轉,過兩條馬路,
在加油站旁有間COCOL便利商店可以逛逛!

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『海洋節世界大會2013』踏上石垣島,入住八重山!YODO製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。
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乘著夢想去旅行~寫在出發前【2007東京圓夢】

隨著十月初帶身障朋友去輔具展之旅後,行無礙協會與輪網協會一起主辦的「東京圓夢之旅」,緊接著將在十月二十四日正式出發。「圓夢」的意義在於這次贊助的對象,將以低收入戶、重度以上及未出過國者為優先考量,而這次隨團的志工亦是團費全免,用意在於提供給每位身障者能最無礙地享受這段旅程。

 

開放報名到確認成行不過短短二個月內,從台北到高雄,全省超過四十位中低收入戶及重度身障者(含家屬)報名,要從中僅評選出十位幸運兒對我們來說真是難事,報名期間每每辦公室電話響起,除了頻頻詢問「中獎」機率有多大外,因為志工人力充足,甚至有不少人表明願意自費參加,只求釋放多點名額。但這是第一次舉辦的圓夢之旅,在考量經費與人力情形下,最後我們只選出十位坐輪椅的身障朋友,以及五位陪伴者,另外再加上行無礙及輪網協會的五位志工及2位工作人員,總計22人成團。

 

出發前三天,我們舉辦了行前說明會,除了團員們彼此認識外,也讓時報旅遊的呂協理親自講解行程的安排。出席的團員們最遠是從南投一大早就發出的凱凱一家人,因為肌萎症坐著輪椅的凱凱目前就讀小三,是這次團員中最幼齒的,瘦小的他初次見面話不多,捂著臉,一接近時最常看到他忽然驚恐的表情,很有趣的小孩,也成了我行程中重要的玩伴。第二遠的是桃園的鄭家姐妹和金玉母女,他們都要搭桃園復康車再轉火車來台北,鄭家姐妹也都是肌萎症的朋友,平時以輪椅代步需要協助的程度高達90%,我們考量到他們能夠有機會姐妹同遊又能在團體中彼此協助,所以讓母親及弟弟陪伴同行,對於這對姐妹來說,他們真是這趟旅程最重要的支柱。

 

對從未出過國的團員來說,行程如何安排並不會有太多問題,但大家最關注的就是自己障礙的不同,對於需要協助的項目,各自不同,而這也是無障礙旅遊首要面對的問題。首先,能不能帶電動輪椅就是個大問題,當天時報旅遊己表示幾番努力之後確定租不到無障礙巴士,所以建議大伙們以手動輪椅為主,志工們比較好協助,但對習慣使用電動輪椅的朋友來說,除了失去了行動的自主外,也坐得不舒服,因而推輪椅也變成家屬陪伴者在這五天中首要的工作,可說十分辛苦;另外,常出國的我,知道搭飛機時要換機艙內專用的輪椅,這樣才能推到登機證的座位上,但這並非所有身障者適用,像團員中肌肉無力的朋友,坐在窄小的輪椅上,往往不自覺地往旁邊倒下,這時還不如直接從機艙外抱到座位上來得方便。還有團員們看到有溫泉飯店的安排,馬上連想到要告訴我們不要安排榻榻米的日式房間,因為輪椅會和床形成一大段距離,下得去後就上不來了。最後就是詢問到機場的方式,這部份協會則安排向來在我們「親近自然活動中扮演重要交通工具的大都會公司的復康巴士,從台北捷運圓山站送大家到機場,同時志工也一起集合協助眾人上下車及行李的安頓。行前說明真是非常的重要,熱烈的討論中彼此更加瞭解,也為旅程中互相協助預做暖身!

 

最後,除了分享輪椅旅行的經驗談外,團員們都知道這次主要是一位不願具名的企業家M所贊助的活動,更特別的是,M也是位身障者,在他自己第一次出國的經驗中,深深感受到國外無障礙環境對身障者眼界的開拓與身心靈的鼓舞,便希望更多朋友也有機會出國去看看,我很喜歡這次活動中這項重要的意義,如同協會陳理事長的期許:我們希望這次,乃至於日後所有參與圓夢的團員們,待日後事業有成時,也能回頭幫助更多身障者繼續圓夢!

 

東京,我們推著十二部輪椅來圓夢了?

 

東京圓夢之旅系列報導()

 

延伸閱讀:
1.東京圓夢之旅照片搶先看

2.東京圓夢之旅系列報導(二)

3.東京圓夢之旅系列報導(三)

 

去上野公園給熊貓看

早餐後的集合一開始並沒想像中的順利,雖然叮嚀集合時要上完廁所,但飯店往往只有一間無障礙廁所,輪椅排隊長龍的景像也就出現了,相對的輪椅上車的時間就會Delay,出發自然也就會晚了些

,好在幾天的經驗學習下,大家也漸漸也跟上了節奏,越來越井然有序地集合上車。

 

今天天氣真是出奇的好,第一個要去的行程就是知名的「上野公園」,可惜我們的巴士並非是復康車,所以司機僅能按規定停大客車的停車場後,我們一行人再延著側邊街道走進去。整個公園內非常廣大,讓坐輪椅的我們可以慢步欣賞,同時,我們也提醒志工們跟著被協助的身障者,以提供必要的協助。今天雖然非假日,但在這仍看到很多日本人及校外教學的小朋友在這享受公園綠地。在東京,大家隨處可見到像扇子般的標誌,其實公園口就有種植的東京市樹-「銀杏」!不知是否入境隨俗,總覺得這葉子好像散發著一種古典的氣質,而且很像電影藝妓中拿的扇子。在這裡比起台灣的公園來說,最讓人感到舒服的就是大樹提供了遊客們自然的遮蔭了,團員們也說:其實東京也和台北一樣是建物密集,但看起來就是整齊乾淨多了。

 

上野公園內另一個遊客的焦點就是上野動物園,裡面的動物最特別的就是熊貓了,原本並未打算進去,但園方人員告知我們,身障者及一位必要陪伴者可免費進入後,大伙輪椅趕緊排成一列過關後直奔熊貓特區!在進入時大家更感受到日本對輪椅朋友的尊貴禮遇,一般遊客離圍欄是一大步的距離觀賞,而我們卻是直接在最前方觀賞,大家不僅是第一次到日本,竟然還能第一次近距離看到可愛的熊貓,真是幸運至極,圓了另一種夢想。

 

餐廳的安排從昨天就預告大家,因為多數安排團體用餐的地方沒有無障礙,所以都沒有預訂,在團員的提議下,我們決定到秋葉原的電器大樓去用餐,順便也可休息逛逛。進入大樓後我們依序排隊搭電梯上樓到餐廳,吳大哥指著廣告牆面說十幾間的餐廳,每人吃飯的預算是1200日幣,咱們一邊繞,有要吃的就舉手停下進去點餐,他再來為每人結帳,聽起來也沒什麼問題,但大伙第一次來也實在不好選,只見輪椅長龍又出現,走來走去似乎不見有人停下,這頓飯的前置可花了不少時間。

 

我和鄭姐、鄭媽及靜瑛一伙人選擇了迴轉壽司,但眼見店門口二階在前,服務人員不急不徐地先清出坐位後,神奇地從門口旁抽出了「斜坡」為我們鋪上,鄭姐直說這真是太神奇了,這只是間一般的商家,她覺得能提供這樣親切的服務,又能無礙地享受美食,這趟旅程能到這家店真是太值得了?!

 

導遊才第二天,就體認到我們是如此的特殊團,選這家店也主要是內部設有無障礙的廁所,用完餐後我們提醒大家要記得去廁所,但我常發現鄭姐時常都沒去,一問之下才知她需要的是有再加裝平台或床的設備才方便使用,但多數即使無障礙的廁所強調在空間及位置的設計,這類的設施確實很少,我不禁為她擔心了起來!沒想到她反安慰我驕傲地說:沒關係,我最少能忍到晚上九點!我聽了真是驚訝萬分,並非不能理解身障者出門在外的「忍」功一流,但年紀尚輕的她從早上不喝水到計算出能忍到晚上九點的耐力,已成為隨口就能說出的優點時,同樣是位輪椅者,卻為她感到一股心疼,也許我也是從小一樣忍過來的,但女性的身障者卻不比男性如廁來的方便,我想起朋友曾說過,台灣許多身障者都有膀胱結石,這顯然是如廁不便所造成!如果這可以申請國賠,我相信鄭姐會排在申訴者的最前位。

 

Day2-上野公園-秋葉原(餐)-淺草觀音寺-隅田川乘船-飯店

東京圓夢之旅系列報導(三)

延伸閱讀:
1.東京圓夢之旅照片搶先看

2.東京圓夢之旅系列報導(一)

3.東京圓夢之旅系列報導(二)

日本行心得--鄭佩淳

        十月二十四號和家人及行無礙協會啟程前往日本的圓夢之旅,至今對我來說,仍舊如夢一般。

           從行前說明會開始,我的心情就微妙地發酵著。與旅程中的夥伴們初次相見時,我在心裡不禁讚嘆道:這麼特別的車隊,就要浩浩蕩蕩地去日本了啊!之後,大家在簡單的自我介紹時,每個都讓我分不清楚誰是誰,也覺得不可思議,心想:這些人就是我們未來要共度五個日夜的同伴呀!這樣來自不同環境、不同背景、不同……的人們,在這之後會是怎樣的熟識起來呢?然而,大部分的夥伴們都是那樣的熱情開朗,一點也不生疏的討論著在旅程中可能遇到的發展,一邊還互相開著玩笑。頓時,我不禁覺得自己會不會相較之下顯得被動多了?說明會結束前,主辦單位讓協助志工以及輪椅夥伴們熟悉並示範了一些技巧及注意事項,一遍遍的演練,直到確認無誤。看著他們認真的神情、細心的舉止,著實加深了我對此次旅程的信心,也讓我真正開始體認到大家的用心。

           出發當天,我們很早就到了機場集合,大家似乎都懷著興奮又有些忐忑不安的心情,再三確認行囊和須知。也從這時開始,志工與家屬穿梭的身影交融了一起,似乎有共同體的自覺,大家不分彼此的互相照應到。在搭了近三個小時的飛機後,我們踏上了日本的國土。從一下飛機開始,就明顯地感受到他們的特別。來接機的地勤個個是訓練有素,雖然語言不通,不過在應待上十分地細心輕柔,連很細微的地方都不會疏忽。也從這個地方開始,讓我們見識到了日本人在處事上的嚴謹與要求。

           我們第一站來到了台場,這是個很漂亮的地方,也在這邊吃了豬排飯,然後逛了街,作為圓夢之旅的始航。之後的幾天我們陸續去了淺草、搭船、上野公園、秋葉原……也看到了東京鐵塔,還繞了迪士尼一周,住了很棒的飯店,吃懷石料理和帝王蟹。日本很漂亮,好玩的地方很多,學生妹的百摺裙很短,正妹型男滿街跑……不過比起這些,最讓我印象深刻的是他們的服務。素聞日本人的服務態度一流已久,然而真正體驗過,才明白箇中深意──真誠與尊重。

           來到了這裡,我有了當人的感覺,被當個人看的感覺真好!即使只是問個路,他們也會好聲好氣耐心的指引或是帶路,就算沒有語言的橋梁,隨便一個店員也會拿出地圖,一臉誠心的跟你說:「我會盡量說的清楚點。」。最重要的是,他們不會因為你是身心障礙者,就對你有什麼差別,該有的設備,該有的禮遇,一樣也不少。買東西時,他們寧願從櫃檯繞出來也要親手把東西交給你,不會輕易轉手給陪同者。跟你說話時就是跟你說話,不會因為你的外在條件而有什麼轉變,想盡辦法讓你有同等的待遇。吃東西時,隨便一家店,只要看到有輪椅,便立刻迅速地排好桌子,撤掉椅子讓你使用,即使我們很多台輪椅一起進入,也不會露出不耐煩的神情,反倒是一臉歉意,認為自己的服務不夠好。甚至,不知道從哪裡就搬出了無障礙的斜板讓輪椅進出,而服務生的手腳之俐落,一看就知道是有演練過的。搭船時,我們一口氣上了十一部輪椅,他們不但讓我們先上,在一個個協助登船時,每個都是無微不至地跟你解說;歷經了半個小時我們才全部登船完畢後,一點臉色也沒有。到動物園時,直接就開了一個最近動物的區域讓你在最前方看;就算是人滿為患的熊貓區,還是能看得一清二楚。在那邊真的是行無礙,幾乎他們的設施和交通工具都能讓輪椅族使用,廁所還有活動床板!也因此讓出外都不能上廁所的我,備感貼心。

           要回去的那天早上時,從飯店的餐廳可以觀賞到難得一見的富士山,而飯店的人還特別將我們的位置安排在靠窗處。在我看著窗外的景色出神時,一個說著中文的觀光客突然過來將我移開,幾乎沒有真正徵得我的同意就將我推開,拍起窗外的景色。同時,飯店的服務生正一一地將那些佔據特別留給我們位置的人請離開。最貼心的是,他們並不是將桌子的椅子全部撤開,而是每個空位旁邊都放一張椅子,用意是讓陪同者坐。

           這次旅程中最完美的遺憾是,我們未能租用到有升降梯的遊覽車,上下車都要讓志工和家屬協助。可是到後來,我覺得這其實是最可貴的機緣。總覺得我們因此,培養出了革命情感,不論是導遊還是我們和家屬以及志工們,大家有了生命共同體的感覺。拿行李的拿行李,要幫忙抱人的,只要自己一有空,立即都衝了上來互相協助,這真是患難見真情吧!這大概是我長那麼大,被媽媽以外的人抱過最多次了吧!果然這種有血汗的才熱血呀!大家的溫情應該都被激了起來,才能升溫那麼迅速也不一定。所以,在大家互相道別離時,都會有種依依不捨的感覺吧?在句點聽了導遊說了那麼多感性又冷的話後,看到他的人,我有種好想抱抱他的衝動。

           私心而論,日本之旅還有個讓我最難忘懷的體驗就是──過夜。這真的是彌補了我從小到大畢業旅行都不能去之遺憾,一直夢想著能和朋友在飯店裡通宵、打牌、談心,隔天在車上睡死,晚上又再死性不改。這對我來說,真的是最珍貴最難得的嘗試了!尤其是,我終於玩到了夢寐以求的真心話大冒險啦!這些點點滴滴,多麼的不希望就這樣滴落在回憶裡。

第一次出國-->圓夢之旅

10/24出發的這天, 興奮的凱碾轉難眠,耽心會睡過頭趕不上班機就無法去日本了,因為我們住在南投,去機場大約要3-3:30小時,7:00集合則最慢3:30分就要出發方可以來得及。大約凌晨2:30左右就開始提醒,要起來了,準備出發了。雖然整夜未眠,但凱仍精神抖?,興致高昂。大約6:30分左右就到機場,我們是最早到的團員。
等CHECK IN好了以後,凱緊緊握著登機牌與護照深怕不見了,當華航服務員來推凱的電動輪椅,凱爸遲遲不能斷絕電動輪椅之電源,凱驚恐的一直看著爸爸,心情七上八下的。如果電動輪椅上不了飛機那怎麼去日本ㄚ。終於在最後時刻爸爸聯絡上輔具廠商順利拔開電源,凱才放心展現笑容。
 

登機了,凱坐在華航服務員特地幫忙準備的登機輪椅,但因為此輪椅可以直接推到座位上,所以兩旁沒有扶手,雖有繫安全帶,對肌萎朋友來說很沒有安全感。因為身體還是會不由自主的倒向一邊。地勤人員很熱心的幫忙推凱去過海關,因為有11台輪椅,所以過關時是與一般人不一樣的通道,工作人員另開一通道帶我們一行人快速通關直接登機,凱的位置剛好在窗戶旁可以看到外面的風景,原本還很耽心凱會不適應高空上的壓力,沒想到待飛機啟飛時,凱不敵周公對他的召喚,在夢裡與周公相會開始此趟難忘的旅行.

到達目的地時,因為只有凱第一個下機,嬌小可愛的日本空服小姐推著凱通關,在走廊旁剛好看到日本的飛機,空服小姐很熱心的幫我們留影,坐電車時,旁人看到我們的輪椅都很有禮貌的站到旁邊讓我們先行通過.備受禮遇好感恩喔.

 

第一站台場,在這裡,凱開心地到處逛,看到好多精致的小東西,還嘗到了土耳其冰淇淋,這在台灣是不太敢嘗試的.因為有J阿姨一起幫忙分享.自從凱在機場看到嘉儀阿姨用英語對談,到台場就悄悄的跟在她後面,以便媽媽無法與人溝通時請她幫忙做翻譯.

晚飯時間,香又Q的米飯,又酥又多滋的炸豬排讓凱回味無窮,原本每餐只吃半碗飯的他,竟然將一整碗飯吃完了,至今仍贊口不絕.

 

 

 

 

 

到了飯店,好豪華的飯店喔。聽說還是五星級的?。凱興奮的開始溜溜走,四處看看熟悉環境,隔壁的迪士尼樂園的煙火在天空綻開,好漂亮.雖然沒能去迪士尼樂園玩,也感受到歡樂的氣紛.
雖然出發前帶來了所備的藥,但凱的表現沒預期的差,只是因為玩累了,第二天卻爬不起來吃早餐,起床時開始喀痰,要幫凱拍痰時才發現帶來的拍痰機是三孔插頭,而飯店的插座是兩孔的,忘記帶轉換器,求救導遊,雖導遊不保證可以借得到,不過,不一會兒飯店小姐就拿了一個轉換器給我們,拍過痰以後的凱,精神來了.體力也恢覆了,上車時,同行的嘉儀阿姨還幫忙拿了點心給凱,朝富叔叔還幫他拿了養樂多.感覺好溫暖.

 

 

在上野公園的廣場有好多鴿子在天空飛來飛去,從來沒跟它們這麼近距離的接觸,凱很興奮的跑來跑去,導遊說:“只要丟一些餅乾OR麵包,就會跑來一群的鴿子.”素芬阿姨馬上丟一些餅乾在地方,真的從四面八方跑來一群的灰鴿子聞香而來爭食地上的餅乾。凱跟素芬阿姨開心四處丟餅乾,鴿子也跟著餅乾越聚越多,數量越來越多,而且鴿子都不怕生人呢,反倒是凱看到這麼多的鴿子來到身邊快速逃離,好不一樣的感覺。

 

 

原本是沒預算參觀上野動物園,但經過導遊的努力,園區管理員得知我們是從台灣來坐輪椅的旅客,很禮遇的讓我們免費參觀.而且,參觀熊貓時特別為輪椅族開了最前面的門讓我們能近距離的與雄貓接觸。又不用跟別人爭空間,讓大家感覺很受尊重。熊貓懶懶的坐在那晒太陽,好卡哇依喔. 而且,這是凱第一次看到熊貓。

 

 

 

 

離開上野公園上車後,凱有些體力不支,開始感覺頭痛有些發燒,中餐也沒胃口,也沒辦法開電動輪椅需要協助推他了。給他餵藥以後看他虛弱的身體,我開始耽心凱的身體狀況,凱倒安慰我說 “媽,您放心啦,我沒關係啦,應該是我發燒的關係啦,只要燒退了就沒關係了。”雖知道是發燒的緣故但也不敢太大意,必境出門在外。接下來時間,凱宇一直躺在輪椅上睡覺,好在凱在秋葉園休息以後,還好到下一個景點淺草觀音廟時已開始退燒。去日出棧橋搭乘觀光汽船遊『隅田川』,

 

途中經過12座橋梁,印象最深刻的是在碼頭要上船時,還有輪椅專屬的上下梯,日本的工作人員對11台坐輪椅者都小心翼翼的在旁邊守護者,由其下坡時更是慢慢的讓大家到退上甲板等上船。到了吃晚餐時,一整天沒吃東西的凱退燒以後,吃了滿滿的一晚飯,喝了一碗湯,恢覆他原來的調皮才讓我松了一口氣。
但了晚上大家提議去坐迪士尼的電車過隱,雖不能去參觀迪士尼樂園,但也可以懷繞一圈,不過,很可惜因為是晚上快10:00了,大家坐在電車上只有看到車上的自己與同伴,外面烏漆麻黑的什麼也看不到,只有看到迪士尼的大門口燈火輝煌,想好好看一下,電車“咻”的一聲就過去了,只看到外面黑黑的一遍,還有從車窗鏡裡反射出來的自己。不過,電車的米老鼠大頭所做成的造型窗戶和扶手讓大家留下深刻的記憶。

 

 

 

第三天去參觀鐮倉大彿,天空開始不作美下起毛毛雨來,原本暖和的天氣開始變冷了,我幫凱帶了圍巾及帽子幫他保暖。經過這2-3天的接觸,凱已經跟團隊的叔叔阿姨很熟了,也開始多話起來,由其是一路上都追著許先生跑,與許先生開始輪椅追逐賽,已與許先生成為旅程中開心的玩伴。到飯店時,大家都有些累了,由其曹教練與志工,除了幫忙推輪椅以外,上下車時都需抱身心障礙者,第一天,第二天來回5-6次還沒什麼感覺,到第三天就感覺累了,再加上凱的電動輪椅每次都需兩個人一起抬,還真的辛苦導遊及教練。晚上住的是溫泉飯店,吃飽以後,凱與許先生,曹教練相約泡溫泉,這是凱第一次與陌生人親密接觸泡溫泉。原本,還很耽心他會不適應,沒想到在曹教練細心照顧下,凱第一次泡溫泉就泡出心得來,泡完溫泉後還跑去串門子,與其它沒去泡溫泉的帥哥美女玩起樸克牌。還一直提醒隔天還要再泡溫泉,還要像晚上一樣玩樸克牌。

 

 

 

不過到第四天一整天都是下雨,搭乘模彷歐洲鍵造型的海賊船遊覽箱根最著名的火山湖—蘆之湖時,雨下得很大,還好凱的雨衣是連輪椅都蓋住的,這件特製雨衣是肌萎協會送的,陪伴凱第一次在日本用上了。下雨天,上下車更不方便,大家衣服都濕了,雖穿著雨衣但依然沒讓大家的熱情降溫。40幾分鐘的路程,,雖山色絕美,湖山相映,卻因下雨看不到向往的富士山。有些微的遺憾。坐完船以後大家還興致樸樸的去購物商場採購。不少人滿載而歸。到了富士堡溫泉飯店,沒想到發生一件烏龍事件,房間都是日式和室的,與之前的西式床鋪不一樣。床太低,躺下去爬出來有些困難,這對身障者來說是一大困擾,從入門開始就要辛苦的爬著進去,廁所與浴室分開兩間,大家開始抱怨怎會有如此烏龍事件發生,導遊先生也趕緊想辦法處理,礙於星期六假日,再加上颱風天(我們到飯店才知是有颱風來)故其他飯店不是關門就是客滿,大家歡樂的心情降到了谷底。最後飯店的總經理(他還是台灣人),知道大家行動不方便馬上出面幫忙解決,馬上要求服務員在每個房間都加了床墊墊高。浴室與廁所就需克難一個晚上了。為了道歉,飯店總經理特別將晚餐時間延後,讓大家慢慢享用豐盛的晚餐。同時,為了大家的方便,也特地將湯房關門時間延到午夜1:00。

 

早上起來,天氣晴朗,也因為雨過天晴,凱的身體也好很多,來日本第一次起來吃早餐,到餐廳時發現一個驚喜,飯店老板特地為大家留了靠窗邊的位子,一眼望過去,好清晰的富士山喔,連山下的小路跟樹海都可清楚可數。導遊也說這是他帶團以來看得最清楚的一次富士山。大家邊吃飯邊照相留影,也很感謝飯店如此貼心的服務。一掃昨日的不愉快。今天是在日本旅程之最後一天,短短5天留下眾多美好回憶。
在機場要返回台灣時,日本航空公司的服務員也跟在台灣一樣帶大家特別通關,到機場也有地勤人員出來接呢,從上機開始,凱就一直興奮的不想休息,不時的看看窗外的美景。對日本的旅行依依不捨。快到台灣時,他對我說“媽媽,等我長大以後,我還要再來日本,到時,換我帶您跟弟弟來喔”好美的願望喔,他想好好長大的心願也是我的期待。只是,未來的未知數誰能知道,我聽了心中默默的為他祈禱:但願他能心想事成,平安長大.

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第一次出國-->後記

雖然短短的五天,對凱與我的家人來說卻是非常珍貴的回憶,也是開啟凱敞開心扉的一次經歷.凱長到九歲,從來沒離開過父母或阿公阿嬤,即便是上幼稚園OR上學,都是有阿公阿嬤在旁陪,以利他需要幫助時能盡快協助他。全家都盡所能禰補他的缺陷,希望他能跟其他小朋友一樣健康長大。正常讀書,畢竟,家人的愛還是有限,所以,在這短短的五天中有眾多的生平第一次讓他印象生刻。
第一次出國,第一次坐飛機,第一次坐船,第一次坐巴士,第一次吃冰淇淋,第一次吃炸豬排,
第一次看到熊貓,第一次泡溫泉,第一次跟陌生人洗澡,第一次跟朋友玩撲克牌……這些寶貴的第一次給凱美好的回憶。
還記得在日本時,曾有一位媽媽當凱的面問我凱的壽命多長,我不敢在他面前說,一是怕自己控制不了自己的情緒,再來也是結果是很殘酷的,我很害怕那一天的到來,雖說有醫生一直叫我做心裡準備,或許3年也或許6年。但我覺得對凱來說都是一個很嚴肅的問題。不想增加他的心裡負擔,只希望他能快樂成長,好好把握快樂每一天。
對身障家庭來說,為了照顧身障者,家庭的負擔已經加重,就更不用提可以出國了,更加上在國外的吃的、用的、住宿及交通問題都需面面俱到,對一般家庭來說出國可以說是遙不可及的夢,這次多虧行無礙與輪網協會舉辦園夢計劃及善心人士之支助方可讓凱一圓寶貴的出國夢,這是我們與凱很美好的回憶。真的很感恩。也希望協會能多舉辦類似活動造福更多身障者。

第一次出國的夢想--前言

 

在一個下午無意間逛到一個病友家屬的部落格,見到張貼的行無礙->5天4夜東京圓夢之旅.帶著輪椅去旅行,這可是一個難得的好機會,由其是電動輪椅,有志工協助.而且名額有限,只有10名,低收入戶,身心障礙者有補助。這可是凱夢想以久之願望,我懷著興奮與期待之心情馬上報名.
回家以後,我告訴凱這個消息,但尚未確定可以錄取,凱高興的一直問我:“媽,我真的可以去嗎?妳真的可以讓我去嗎?”
看到凱帶著懷疑的期待,好想給他肯定的答覆,可是,我也沒把握是否可以錄取,但又不想讓他失望,畢竟是第一次出國的夢想。“我想你應該可以去的,不過,你可要有心裡準備,如果志工配的是女生,你要配合喔。”我故意唬他.
凱高興的眼神馬上黯然“為什麼不是您陪我去。”
 

"有志工可以讓你學習獨力,也是不錯的選擇。”我半開玩笑的說。
“那這樣,我寧願不要去,可是,媽媽,你真的能放心讓我一個人去嗎?”
這小子,有一套,每一次都會抓住我的弱點,他這麼一說,倒讓我想到很多的問題,對ㄚ,如果可以去的話,能放心嗎?他的身體能撐得住嗎?

想到今年4月初,凱因為肺炎住進加護病房插管一個半月,期間,數次拔管失敗,最後一次,醫生很嚴肅的找了我們,因為凱患有肌萎症,身體虛弱,抵抗力又差,所以沒有力氣咳痰,插管久了感染的機會多,再加上加護病房細菌多,如果再被感染併發其它病症就麻煩了,所以,如果,再拔管失敗就要做氣切。著急的我們不忍心看到凱小小年級就要面臨氣切的命運,每天都跟凱鼓勵,配合醫生護士努力咳痰,抽痰,將病魔趕走就可以轉到普通病房就可以很快回家,出院以後就可以開他心愛的車車去散布。多次鼓勵以後,貼心的凱每次看到我們,都是在紙上用寫的(因為插管不能說話)告訴我們:醫生來看他的狀況,醫生說,他的狀況已經好很多,很快就可以轉到普通病房,如果他出院他要開著他心愛的輪椅載弟弟去玩。他好想開他的電動輪椅坐飛機出國去玩。在他頑強的毅力下以及努力配合下,在5月中終於成功拔管且轉到普通病房,3天後又快速的出院回家。連醫生與護士小姐都直呼有點不可思議,他恢複得有點超過預期。回家以後,因為他在插管期間,聲帶受損還不太能發聲,需要靜養,也因為插管期間都是喝流質的食物,故原本18KG的身體只瘦得剩14KG,暫時也不能去學校上課了。阿公阿嬤心疼凱,盡力想幫他補身體,凱倒安慰阿公阿嬤“別耽心,我還有力氣開我自己最心愛的車,這樣也好,您們才可以不用費力抱我ㄚ。”他就是這樣,一會兒是被保護者,一會兒又好像小大人似的。自從出院以來,他的抵抗力已大不如前,身體也感覺差很多,之前是變天的時候,早晚才需要吹痰,拍痰。而現在是每天都需要吹痰,拍痰,由其早上吹痰,拍痰後,他會很辛苦的喀痰,有時會到將近中午11:00才將痰喀出,痰喀出來以後,下午他的身體就會活蹦亂跳。也因為如此,今年開學,老師建議用居家教學,下午去學校,平常如身體許可也可以去上課。
說真的,在這種狀況下,要帶他出國,說真的是需要很大的勇氣跟賭注,熟悉凱身體狀況的親朋好友都叫我要三思而後行。不過,在我心裡卻是百味雜陳,他的夢想不多,自從出院以後,因為種種因素,原本在加護病房跟他的承諾都無法替他完成。現在這個機會可是難得,也或許是唯一出國的機會了。可是,依他目前的身體狀況,他能承受飛機上的壓力嗎?他能適應日本的氣候及食物嗎?最後,先生給了我定心丸,如果可以去的話再找醫生評估啦,妳現在煩惱那麼多,如果不能去,那妳不就自尋煩惱嗎?
隔幾天,我打電話去行無礙,問了一些細節及注意事項,一位先生(後來得知他就是許先生)很親切也很有耐心一一解答我的問題,同時,給了我一個驚喜。凱被錄取了,且還可以帶一個陪同者。我也跟許先生稍微談了一下凱的狀況,並問到此次出團有否醫生跟隨。許先生很真誠的告訴我:“是沒有醫生,不過,如果真的身體狀況不是很好的話,最好還是自行評估可不可以去,因為這次的旅行,雖然是身障者,不過,大家除了不方便以外,但身體是健康的。”
是ㄚ,凱的狀況是一個例外,與別人不一樣,接下來的日子,帶凱去中國醫藥學院找主治醫師,主治醫師很細心的幫他檢查,告訴我們:沒問題啦,可以放心去日本啦,不過,感冒藥,化痰藥,發燒藥,另外還備了抗生素,如果連續兩天發燒不退的話,就先用抗生素。要多帶一些保暖的衣服、圍巾、口罩,重點是要有一顆愉快的心喔。
有了醫生的?定,說真的,心裡踏實了不少,不過,凱每天要喀痰的時間那麼久,如果來不及跟上,給團隊帶來困擾怎麼辦,凱倒不耽心自己的身體狀況,沉慶在開著心愛的輪椅出國的喜樂中,還不時的安慰我“媽,放心啦,我一定會健康的去日本的,這幾天,為了去日本我會好好照顧自己的身體,而且開我的電動輪椅去耶,這好像是夢,我夢想以求的夢總於實現了。我從來沒坐過飛機,沒出過國,好期待這一天喔。”
接下來的日子,凱都很努力配合吃藥,期待去日本的日子。11/20行前說明會,雖在南投,但凱的心早已飛到台北,但因88的車是轎車沒辦法載電動輪椅,必需是用不合身的代步輪椅。凱的心情也同樣雀悅。“只要去日本可以開電動輪椅,其他的我都可以配合啦。”到了台北,看到其他要去的團友已到,大家雖互不相識,不過都帶著滿臉的笑容與興奮。可以看得出去,大家都很期待。主辦許先生很親切跟大家介紹說明,凱害羞的不敢回答,但沒想到日本以後,卻跟許先生成了最好的朋友,常跟在他旁邊像跟屁蟲一樣,進進出出,這後面在慢慢續說了。
說明會上,得知可能沒辦法租到可以方便輪椅上下的旅遊巴士,電動輪椅有可能沒辦法上去需要用手推的輪椅。凱很默落,帶著害怕的心情回家了。“媽媽,如果我的電動輪椅不能去的話,是不是代表我不能去。可是,我真的很想去耶”為了替凱實現夢想,我找輔具廠商想辦法,葉先生告訴我們,凱的輪椅其實是可以拆的,而且很簡單,只要將插頭拔下將坐椅拔起來就可以。不過,他說的這個簡單動作,可是忙倒了一堆的人,到日本以後多虧了教練曹先生,導遊吳先生以及多人的幫忙,才讓凱的帶著輪椅出國的夢想劃下完美的句點。

在許先生以及時報旅游的幫忙下,終於確定凱可以開他的電動輪椅去出遊了,而且是團隊裡唯一的一台喔。凱興奮的拍著他的輪椅說“伙伴,我們要出國了,這幾天就要辛苦你了,你可要乖乖聽話,不能讓我在日本出糗喔”
出發在即,興奮的凱告訴所有的親朋好友,他要出國了。帶著滿滿的祝福以及幸福,凱要開始他生命中特殊的旅行了。

讓電動輪椅能登機

出發的這天,住台北的團員及志工都準時地在圓山站集合,也許大復康司機看到我們出國也特別興奮,到機場的坐車時間竟不到三十分鐘,讓十一部輪椅意外地「提前」出現在航空公司櫃台。除了上次提到自行開車前來的之外,住桃園的團員們還特別叮嚀我們要等他們

,因為最早的小復康也要6點半才能去載他們來機場,等全員到了機場辦好登機證,第一件事就是要告訴大家上機前先去上廁所,第二件事就是要換輪椅上飛機,沒想到接下來就遇到第一件出國的阻礙。

 

這次在行前說明後,有位電動輪椅的團員取消,故此行僅有1位坐電動輪椅的凱凱。因為這「車」是他重要的行動自由,以及最大的精神支柱,而且因為小朋友使用的電動輪椅較小,所以我們也就讓它能一起同行。但雖然事先己告知華航團員的生理狀況,以及電動輪椅、電池的規格,但到了櫃?前,電動輪椅因為無法快拆電池,凱爸及地勤人員不斷地研究如何解決,否則根本不讓我們上飛機。當外部電源線拉除時,因為電源仍會亮所以依然不行,這時我們可真是著急!幸好後來連絡上原廠商,適時地作好斷電及包裹插座的處理後,終於能順利啟程,我們也在幾部專用輪椅接駁進機艙,飛向東京。

 

抵達日本後的體貼服務是令團員們記憶深刻的,偌大的無障礙廁所成了到成田機場後的第一「景點」。確認行李並出關後志工們的挑戰才開始,我們才出機場隨導遊走向巴士時,團圓們不禁發出驚呼聲,原來定神一看,我們將搭乘的遊覽車階梯很高外,走道空間也很小,對於身障朋友們要上下車可說是困難十足,擔任志工的曹大哥確認要開始上車後,健壯的體格成了許多身障團員們的「人力昇降機」,記得行前旅行社曾說導遊是海軍陸戰隊的(後來證實不是),我想曹大哥才是,而且一定是班長以上!第一次的上車,我看他或抱或背地最少5人以上,參加這團可真是辛苦他了。好在另外有2位志工-肇恩及家健也一起協助,雖然年紀較輕又沒有這樣的經驗,但也細心地學習協助的方式,解決了大家這五天上下車之苦。另外電動輪椅要進入巴士行李箱的空間也不容易,同樣也費了不少腦力才讓所有行李安頓好。

 

巴士從機場出發後,一路走高速公司往東京去,導遊吳大哥和我們先約法三章,訂下了早上六點Morning Call,七點吃早餐,然後8點就出發。等車子過了日劇常演的彩虹橋後,我們就先到台場,讓大家先逛街半小時後就到3樓用餐,在這裡可以看到入夜後絢麗的東京夜景,吃著厚厚的炸?排飯,享受圓夢之旅的第一頓晚餐。

 

Day1:台北-東京-台場-飯店

東京圓夢之旅系列報導()

延伸閱讀:

1.東京圓夢之旅照片搶先看

2.東京圓夢之旅系列報導(一)

 

使用電動輪椅搭乘飛機的注意事項

使用電動輪椅者如何於機場check-in:不同國家的機場及不同航空公司的要求都不相同,而且不同經辦的機場服務人員所提出問題也會不同。
1.重型電動輪椅:機場check-in時,將電源開關關閉並將電池的
接頭拔開確認完全移除,同時固定你的輪椅搖控桿並包上一層保護即可,重型電動輪椅無法收納變小,所以會整台移入行李機艙。
2.輕便型電動輪椅:機場check-in時,將電源開關關閉並將電池拔起放至於另一個提袋,同時固定你的輪椅搖控桿並包上一層保護即可,輕便型電動輪椅可以收納變小,不同航空公司會有不同打包方式,寄放於行李機艙。電池可以寄放也可以隨身到機艙。
3.重點是你要非常了解你的電動型輪椅的收納及拆裝,並攜帶你輪椅的詳細資料,這樣可以幫助你在不同國家的機場時臨機應變

使用電動輪椅搭乘飛機需預備下列事項:
1.詳列電池的中英文名稱及重量
2.詳列電動輪椅的重量
3.詳列電動輪椅的長寬高
將以上資料請於出國前提供給旅行社或航空公司即可,並將資料隨身攜帶以便不同國家的機場詢問。

本文由翁玉玲小姐授權提供

加拿大「破冰之旅」

  繼去年難忘的澳洲之旅,今年「劉銘、李燕」兩位「享譽國際的名節目主持人」(有種懷孕的感覺,沒辦法,被威脅要這麼說的!!),依舊帶領我們克服困難,用愛和歡樂,在加拿大的每個落腳處,留下義工和殘友感動的足跡。

     我們坐了8分鐘的覽車到琉璜山,雖然是短短的8分鐘,但是在覽車裡,卻能慢慢的看著房子由大變小,河流、湖泊就像一手可以掌握,世界變大,心境也跟著無限延伸的寬廣,不禁讚嘆造物主的偉大。另外,讓我們既期待又怕受傷害的,就是第三天的行程哥倫比亞冰原。因為深怕冰原太滑,穿支架、拿枴杖的殘障朋友,會站不穩而跌倒,成為義工朋友的負擔,所以前一天,大家取得共識「能不下車,就不下車,隔著雪車窗戶看看就好」,沒想到,冰原的美,讓每個人都深深的震撼住,忍不住下車的衝動,要站在這千年的冰原上;每位義工,都主動守護在殘障朋友身旁,看著大家臉上燦爛的笑容,讓腳底下冰冷的寒意,竄流在身上,卻是暖暖的。

      「全世界能行駛在冰原上的雪車,只有十八輛,卻有二輛特別為輪椅設計的升降設備,到底有多少殘障朋友會在這裡用到?但是他們竟然預備了。」這樣的設想,著實令人感佩,而我們在冰原上停留的時間,據說是有團以來最久的。

       導遊說,給我們的活動時間,和一般團體的時間是一樣的,直誇我們的「行動力」和非殘障者一樣,這樣「善意的謊言」,真是給我們間接的莫大鼓勵呀!當然,上、下車會比較慢、甚至延長時間,但這一般非殘障的旅遊行程,讓我們一路走來輕鬆愜意,這一切,還是都要感謝我們隨團的每位義工。

       露意絲湖,猶如仙境般,感受著徐徐微風和身體的接觸,凡塵俗世的煩惱,都拋諸九霄雲外,更沒想到自己會出現在「明信片」的優美風景裡,現在想起還很興奮呢!

       團員中的「阿開」,是位盲朋友,用他的身體感受陽光和空氣,此行,他真是獲益良多啊!在維多利亞的岸邊,有很多街頭表演,阿開也跟著拉起二胡,奏出美妙的音樂,我們將他裝二胡的袋子打開,放在地上,然後一哄而散,到了集合上車的時間,二胡的袋子裡,也裝了不少路人欣賞後,所賞的加幣和美金,短短的半小時,也小賺了約台幣800元吶,我們儼然像是「街頭表演」幕後集團的黑手啊!(文/雅婷)

    「自己出錢來當義工,其實也沒有什麼,算是花錢來體驗人生,殘障朋友給他的感動更多,而且風景也沒有少看啊!」義工的這番話,濕潤了我們的眼眶。「以愛化解礙」的具體行動,我們深深的感受、體會,這一趟「加拿大破冰之旅」,要謝謝華信航空、天海旅行社、聯合報的幫忙,以及此團的每位朋友,用歡笑串起這一段美好的旅程,也讓我們劃上一個完美的「分號」,因為,期待明年我們再度出征。

原來電梯是粉重要滴?【2007東京輔具交流】

我總算是徹徹底底瞭解身心障礙朋友的痛苦,但我們其實根本還沒和行無礙的殘障朋友會合,只是推著嬰兒車、拖著30公斤重的行李,從成田機場到居住的馬?町(淺草橋附近),第二天晚上再從馬?町到新宿,這兩段路而已。

原來,日本和我想像中不同,並非所有的地方的無障礙設施都做的很好。應該這麼說,稍微熱鬧一點的地方,無障礙設施都很好,相反地,如果你去到比較偏僻一點的地方,就只能自求多福了。而且,落差真的很大! 像我們第一天晚上住在淺草橋的小民宿,這一站叫做馬?町,別說台灣人了,我看很多日本人都沒聽過吧。從機場到這一站是很方便,完全不用轉車,但到站之後,我們就立刻傻眼,My God,怎麼沒有電梯或手扶梯?而且下車的地方是在大約地下三層樓處,意味著我們必須扛著行李和手推車上到地球表面。 小熙加上嬰兒車,至少有15-20公斤,我們三個人的一箱行李也應該有30公斤,還不加上我們兩個人肩上都背著小背包。小玄子之前的媽媽手還沒好,應該算是手無縛雞之力,因此,這個大行李和嬰兒車都只能靠我一個人扛上去。而且每一段階梯都要上下跑兩趟,先把行李扛上去,再下來把小熙和嬰兒車扛上去,樓梯又多又陡,讓我這個平時很少做運動的人上下跑的氣喘吁吁,手臂都快斷掉了。我在想,還好不是小玄子一個人帶小熙出來玩,否則她不就要一個人坐在火車站台欲哭無淚嗎? 第二天,我們從馬?町坐同一班車前往台場玩耍,中間轉了一班車。所幸大部份的行李都放在民宿,所以我們只要扛著小熙和嬰兒車就好了,而且到台場之後,絕大部份的地方上下都有電梯,無障礙設施是100分,所以方便不少。當然,晚上回民宿時,少不了又要從馬?町站扛上三層樓到地面,還好,是最後一次。 想不到,晚上我們要離開淺草橋,到新宿的飯店和行無礙的朋友會合時,又是另一場大考驗。我拖著行李、小玄子推著小熙,離開民宿大約走10分鐘左右,來到淺草橋的JR火車站,哇哩ㄌㄟ,竟然在二樓,而且沒有電梯或手扶梯,而且還在對面的二樓,我們要先爬上二樓,再下樓梯到對面,再爬回二樓。同樣地,我每一段階梯都要爬兩趟,等終於就定位可以開始等車時,我已經快累斃了。 我心裡想,新宿是個大車站,總不可能沒有電梯吧?所幸,一如我的預料,到新宿站之後,是有電梯可以回到地面的。不過,令人吐血的是,從新宿車站到晚上住的旅館中間,還得上上下下走好長一段距離,而且大概因為這裡的建築物較多,不同建築物之間的高低差也是靠樓梯來連接。從前沒有拖著大行李,沒有推著嬰兒車時,可以快步的上下爬樓梯,健步如飛,如今,我真的很可以體會殘障朋友的痛苦,真希望到處都有電梯可以上下,真希望從一個地點到另一個地點之間是平坦無坡的,否則,我真的會很害怕出門吧! 另一個小小提出來抱怨的是,我發現東京人似乎都很冷漠。我這兩天少說也扛了十幾趟的嬰兒車和大行李,而且都是在很多人通行的大車站,但完全沒有一個人走過來試著想要幫忙。同樣的場景,我想如果是在台灣,一定會有一些好心的年輕人或大叔會過來幫一把,至少,看到小玄子和嬰兒車不知所措的站在月台時(因為我可能正在扛另一個行李),一定會有人過來詢問要不要幫忙吧?我想,這應該就是所謂的人情味,台灣人可能不像日本人都打扮整齊、穿著入時,但感覺起來就真的有人情味多了。日本人好像走到那裡都只關心他的手機而已,一到定點就把手機打開來看,完全不關心周遭的人事物,感覺中毒很深啊! 東京無障礙之旅系列報導(一)| 07/10/03 23:10 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅

一群殘障朋友出遊,挑戰才剛開始!

我和小玄子因為提早一天來東京,所以晚上才到今天下塌的旅館Hotel Sunroute和其他殘障朋友會合。他們是坐下午快一點的飛機,到東京是五點多,算一算出關及交通時間,應該差不多八點左右會到旅館吧。於是,我們在晚上七點多,就來到Hotel Sunroute等其他殘障朋友。

左等右等,一直等到八點半,還沒有看到他們的蹤跡。所幸,我和本團的領隊珆如都早早就申請了日本的門號,所以我打了通電話給她,問問看現在大家在那裡?原來,因為同行十幾位殘障朋友的輪椅,全要擠上一部復康巴士,所以耽擱了不少時間,他們好不容易搞定上車,現在才要從機場出發來到旅館。

嗯,十幾位殘障朋友的輪椅、拐杖等輔具要全都擠進一部中型巴士,再加上全部大約二十個人,我實在不大能想像,怎麼可能塞得下呢?答案在一個多小時候揭曉。我特地到旅館的門口,拿著DV把巴士抵達後放下一部一部輪椅的過程拍了下來。

平常人坐巴士到旅館,要花多久的時間下車?三分鐘?應該不用吧,如果急一點,大概一分鐘就全都跑下車了,反正大型行李都留給旅館的服務生拿就好了。這群殘障朋友足足花了快三十分鐘左右,所有的人和輪椅才終於下車。原來,大部份的輪椅都折疊起來擺在走道和最後方,復康巴士的最後面是掀背式的門,打開後有個電動昇降板,就像貨車一樣,所有折疊堆起來的輪椅先請義工全部拿下車,一一打開復原後,再傳回巴士,請輪椅的主人坐上車,再由昇降板下來,一次一個人,得反復十幾次,夠辛苦吧?

好不容易,全部的團員都下車了,辛苦的領隊珆如最後才下車。還好,這次珆如通日語的媽媽有一起同行,還有一個日本殘障協會的義工也有去接機,他們三個人立刻到櫃檯幫大家Check in,此時已經快十點了。

確認房間是另一個麻煩的苦差事。因為每個殘障朋友的狀況不同,需求也不同。有的人是和親人義工同住,有的人是和另一位殘障朋友同住,每個人的期待和需求都不同,如何安排房間,實在煞費苦心。等到房間全都確定,鑰匙分發下去,已經十點多了。可是,大家都還餓著肚子,怎麼辦?原本以為抵達旅館應該才八點多,還有一些店會開,現在已經十點多了,一些拉麵、簡餐店早已打烊,大夥商量的結果,就去離旅館不大遠的24小時吉野家吃牛肉丼好了。

一聽說離旅館不大遠,大家的精神全都來,雖然一整天長途奔波,早已疲倦不堪,還是硬撐著想要一起去吉野家吃飯。那位日本義工可能根本沒去吃過吉野家,當珆如問他餐廳夠坐嗎?他還回答應該沒問題。結果一群人推著輪椅晃到吉野家門口時,當場就傻眼。這裡的店不但小,輪椅根本進不去,而且晚上十點多,竟然還高朋滿坐。不得已之下,只好改成外帶,反正大夥也真的累了,只要有東西吃就好囉!有些人不想吃牛肉丼,有些人吃素,就自行在附近覓食了。

因為快20份餐要等好一陣子,好心的珆如請大家先回旅館休息,等買回去後再一份一份發到各房。結果可想而知,當珆如買完餐回到旅館,再分完便當時,已經將近午夜十二點了,晚餐成了宵夜,大家也終於可以放鬆心情,準備盥洗和休息。雖然拖到很晚,但團員們倒是都能共體時艱,大概很瞭解主辦單位的辛苦,沒有人有一句埋怨的話。

透過今天晚上兵荒馬亂的過程,我也終於瞭解,一個殘障朋友出遊,和一群殘障朋友出遊,困難度是以等比級數倍增的。主辦者、參與者都需要有更大的耐心與包容心,互相幫忙、互相體諒,身體健康的志工朋友,更要時時睜大眼睛助很多臂之力,才能讓旅程順利進行。

事實上,今晚,才只是苦難剛開始而已呢?

東京無障礙之旅系列報導(二)| 07/10/04 22:37 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅

其實,把我當朋友就好!

還沒當爸爸之前,每次吃飯或看電影,如果聽到小孩子的哭鬧聲,我一定會覺得很不耐煩,心想這個小孩的爸媽在幹嘛?為什麼放任小孩子哭鬧,讓大家都被打擾到。我也曾想過,有小孩的父母基本上就應該乖乖在家帶小孩,沒事把小孩帶出門幹嘛?不是自找苦吃,又害的大家不得安寧嗎?

等到自己當了父母,也多次帶著小孩上餐廳,出入公共場所,我才真正瞭解,原來面對小孩的哭鬧,父母有多為難!小朋友可以前一分鐘還是天使,下一分鐘就成了不斷哭叫的魔鬼,而父母可能完全都找不出原因,怎麼哄都沒輒,巴不得有個地洞帶著小孩鑽進去,才能避開大家責難的眼光。

突然之間,我就對公共場所小孩的哭鬧免疫了,再也不會覺得很煩,反而會開始同情那對父母,甚至看看有什麼自己可以幫得上忙的地方。這是一種經由瞭解而產生的感同身受的同理心。為什麼今天提到這個話題呢?其實,我這次和一群身心障礙朋友出來旅遊,也有一樣的經驗和感受。

過去,雖然我也偶爾有接觸身心障礙朋友,但畢竟是相當短暫的,可能只是碰個面或吃個飯而已,這是第一次和身心障礙朋友朝夕相處,而且還去了很多旅遊景點。我終於知道,過去自己對身心障礙朋友的瞭解實在過於表面,好像一直從旁在觀察他們,把他們當作一個特殊的族群,而不是發自內心和他們做朋友,實際體會他們食衣住行的感受。

其實,絕大部份身心障礙已久的朋友,早已習慣旁人異樣的眼光,而不再會自怨自艾。他們需要的不是同情或憐憫,而是真誠的對待,尊重的態度,就把他們當成普通人來看待,他們一樣有喜怒哀樂,一樣喜歡開玩笑、打打鬧鬧,一樣喜歡享受美食,欣賞美麗的事物,就用平常心去和他們交往就好了,偶爾大家一起出來吃個飯、聊天打屁,他們的身體雖然有殘缺,但心理卻不比你我脆弱,也不必然比你我來得堅強。

舉個例子來說,這次一起同行的身心障礙朋友中,有一個是罕見疾病軟骨發育不全症的患者,雖然已經二十多歲,看起來還像小孩子一樣的身材,撇開外觀這點不談,她根本和一般人沒什麼兩樣。她目前是工程師,電腦技術一級棒,有一份穩定的工作,也經常自己開車出去旅遊,開朗的不得了。她說,從前唸高中時,最討厭老師把她拿來舉例,如果她的成績不錯,老師就會說:「你們看那個XXX,即使身體有殘缺,還是很努力用功,你們要拿她來做榜樣才對!」如果她的成績不好,老師就會說:「你們不要像那個XXX一樣自暴自棄,雖然身體有殘缺,還是要努力奮發向上才行。」

她每次聽了老師說這些話都覺得很吐血,她的成績好壞和身體殘缺究竟有什麼關係?她只是自己有沒有用功唸書而已。刻意把她的身體狀況拿出來大做文章,表示在老師的心中,根本還把她當成一個特殊學生在看待罷了。對她來說,這比歧視還令人感到不舒服。

尊重一個身心障礙朋友最好的方式,就是把他當成一個普通的朋友來看待就好了。沒錯,他們的身體或有不方便之處,上廁所時間可能比較久,行動可能需要一些輔具,但除此之外,他們本來就和你我沒什麼不同。拿開異樣的眼光、同情的態度,喜歡就和他們做朋友,不喜歡也不用刻意勉強,自在的面對,才是幫助他們最好的方式。

東京無障礙之旅系列報導(五) | 07/10/08 13:30 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅  

相關網站:行無礙生活網

(感謝行無礙資源推廣協會老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

對日本的第一印象

這次東京無障礙之旅是我第一次到日本,隨手記下一些對日本和東京的第一印象,可能有點無聊,不過還蠻真實的。大概再多去幾次,就會見怪不怪了吧?不曉得去過日本的人,有和我一樣的感覺嗎?

1.電車上所有的人不是在看書,就是在玩手機,真想把他們的手機拿過來看,到底在玩什麼這麼起勁?

2.日本人看的書不論新舊都會包紙做的書套,感覺起來很珍惜書,但也因此別人也看不出他們在看什麼書。

3.日本男生除非是出去遊玩,否則幾乎所有的上班族都一定穿西裝、打領帶,女生都會穿套裝。難怪HERO裡木村拓哉飾演的久利生公平感覺會這麼與眾不同。

4.日本人的英文真的很菜。而且最莫名其妙的是,明明我和他說英文,他應該知道我是外國人了,還是一古腦地和我說日文,我表示聽不懂,他還是不放棄,繼續日文轟炸,難道說多了我就懂了嗎?

5.東京的高樓真的都還挺漂亮的,而且他們辦公大樓的窗戶都是開的,所以坐地鐵經過時都會看到裡頭辦公的情況。不像台灣的辦公大樓窗戶幾乎都是用窗簾遮住的,不曉得這樣還要窗戶幹嘛?

6.東京的便利商店沒有想像中多,在日本叫做AMPM,印象中是十多年前在台灣失敗的安賓超商。看來,全世界最方便的地方應該還是在台灣。不論在全省各地,幾乎三步就一家便利商店。不過走進日本的便利商店,裡頭的設備倒是和台灣挺像的。

7.在地鐵站看到1000元日幣快速理髮,一個男子在櫥窗裡頭剪髮,剪一個人大約15-20分鐘,外頭會顯示還要等多久。等的人可以直接在外頭投幣買票準備剪髮,有機會想試試看。

8.日本的瘦子居多,幾乎很少在街上看到胖子。是因為他們體質原本就比較瘦,還是他們的飲食都吃不胖?這點還需要好好研究一番。

9.日本人很愛抽煙,到處都可以看到煙品的自動販賣機。而且日本似乎還不講究餐廳或大眾場合禁止吸煙這件事,所以各個餐廳經常都看到癮君子在吞雲吐霧,完全無視他人的存在。

10.日本的敬禮姿勢真的誇張到不行,好像在演戲一般。一些禮讓的姿勢更是標準到好像有人在監視似的。

11.日本人小汽車的前座好像都沒有貼黑色的隔熱紙,所以可以很清楚看到駕駛者和一旁的乘客。

12.日本人幾乎不大騎摩托車,不是開車就是坐大眾交通工具,再不然就是騎鐵馬。

13.在日本的大陸留學生還真多,這幾天除了來幫忙的義工是大陸留學生,很多店裡的工讀生也是大陸人。人都還挺好的!

14.日本旅館裡都沒有提供開水,據說他們的自來水是可以生飲的,只好從水龍頭裝水來喝。還是隱約有一點消毒水的味道,不大習慣啊。

 | 07/10/16 22:51 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅  

 

幫助別人,請量力而為之!

這次參加東京無障礙之旅的過程中,發生了一個小小的意外。還好,這個意外是發生在我自己身上,而且沒有造成什麼嚴重的傷害。

出遊行程的第二天,原本應該搭乘的是復康巴士,結果那天預訂好的巴士竟然拋錨維修中,最後來了一台普通人乘坐的中型巴士。一般巴士和復康巴士有一個最大的差異點,就是輪椅沒法子透過昇降板直接上車,好讓身心障礙的朋友直接從輪椅換到座位上。變成必需靠義工先幫忙抱身心障礙朋友上車,再把輪椅折疊收起來,堆在走道或巴士前方空位。下車就巔倒過來,必需先把輪椅搬下去組裝好,再由義工把身心障礙朋友抱下車,放在輪椅上。

這次隨行的志工不多,我是其中少數的男生,當然要一馬當先,幫忙抱身心障礙朋友上下車。沒想到,就在某個停靠點,要抱其中一個人下車時,突然覺得從背部傳來一陣劇烈的疼痛,好像火燒灼痛的感覺,我已經把人抱起來了,總不能突然丟掉,只好咬緊牙關,還是把他抱下車,放妥在輪椅上,然後發現,自己痛到差點站不直,呼吸也有困難,好像喘不過氣似的。

好強的個性讓我沒有馬上向大家呼救,一個大男生,才抱幾個人就不行了,而且明明是要來幫助別人的,如果自己受傷,反而變成大家累贅,未免也太丟臉了。只有一個人在馬路旁喘氣,然後偷偷告訴小玄子,我的背好像受傷了。稍微休息一下,好像背有稍微好一點點,我繼續就定位,幫忙推其中一位身心障礙朋友的輪椅上路。不過只要一用力,胸和背就傳來疼痛感。

旅程到了下一位,依舊需要志工幫忙搬身心障礙朋友下車,我很逞強地又搬了一個人,結果這次比上次還痛,幾乎沒辦法行走,差點還把這個身心障礙朋友摔倒。之後,我不敢再逞強,所幸有一位日本的志工老爹(他其實是大陸人,我們此次同行翻譯秀琴的爸爸)非常有力氣,還有好心的司機,兩個人就上下搬了很多個身心障礙朋友,我也只好摸摸鼻子,在一旁看他們辛苦,然後和同行的領隊珆如報備一下,我可能因為剛才施力不當,導致背部拉傷了。
  
珆如很關心我的傷勢,還打電話回台灣告訴行無礙協會的總幹事許朝富先生,讓我實在很不好意思,有幾個團員知道我拉傷了,也紛紛過來關心我,給我一些意見。還好,在之後幾天行程裡,我都沒有太勉強自己再做超乎負荷的動作,背傷漸漸有好了一些。比較痛苦的是,小熙太重了,又經常不得不抱著哄他睡覺,只好忍耐一點了。據說,這種背部拉傷很容易變成陳年宿疾,沒有治好的話,以後永遠都會隱隱作痛,而且只要再施力不對,就會痛的不得了。

回來台灣將近一星期,背部的疼痛好轉很多,我也還沒去做什麼治療,但只要用力抱或抬東西,還是會傳來疼痛,看來,要治好這個背部拉傷,可能真的要長期抗戰才行。不過,話說回來,這次的受傷事件,倒是給我上了很重要的一課,就是在幫助別人時,凡事都是量力而為,不要太逞強,否則,不但自己可能受傷,還可能會連帶害到被你幫助的對象。就像之前發生的「玻璃娃娃事件」。

還有,在抱、扶身心障礙朋友時,其實有很多要注意的事項,不是光靠蠻力就行了。以下我轉載來自「迴聲谷傷健福音協會事務幹事郭錦媚女士」的「扶抱傷殘人士須知」,給大家參考一下:

家中有殘障孩子,對父母親的確是一個很大的挑戰,要靠神的恩典克服困難。照顧殘障人士,扶抱可不簡單,偶一不慎,不但會傷害他,也會傷害自己,因此我們要學習適當的扶抱方法,以免受傷。

扶抱傷殘人士須知

脊椎是由三十一塊脊椎骨構成,這些脊椎骨互相連結組成堅固的架構:
一.保護脊髓
二.將身體重量由頭部傳送至腳部
三.活動驅幹

骨髓的重要性是將腦部發出的訊息傳遞到身體各部份,脊椎骨的骨骼構造能保護骨髓神經,免受損害。腿部肌肉是非常強壯的,在步上樓梯時,兩腿輪流承擔全身的重量;在抬起重物時應保持背脊挺直而只膝蹲下,這方法可避免扭傷腰骨。

認識人體的重心位置對扶持體弱的病人十分重要,要扶起病人,最容易的方法是在他的重心點附近著力。例如:扶一位病人站起來時,可以在他的臀部用力。

由於大腦痲痺的問題各不相同,我們須用特別的扶抱方法以協助他們,大腦痲痺患者大致可分為三類:

一.屈曲型
他們的肌肉張力不正常,即是說,肌肉僵硬或軟弱無力。驅幹及四肢趨向彎曲及變得梗硬而且活動困難。兩腿不能站立,腳板著地時,會因與地面接觸的刺激,而使雙腳屈曲。扶抱他們時,切記保持他們臀部的位置不偏不倚及頭部正直。

二.僵直型
他們的肌肉張力也不正常,通常都是軟弱無力,但少許的刺激可使他們突然變得又硬又直。扶抱他們時要保持他們姿勢彎曲,尤其是頭和臀部。

三.循動型
他們的動作不協調,在緊張或驚慌時,亦會變得僵硬或痙攣。他們不能隨意控制動作,亦很難維持某個姿勢。身體很容易變得硬直或屈曲,扶抱他們時,主要是保持他們姿勢正中,並要動作緩慢及鎮定,使他們不致緊張。大腦痲痺患者身體都是左右不相稱的,所以在扶抱他們時,應保持他們姿勢對稱。

扶抱傷殘人士的方法

現介紹的扶抱方法都是適用於幫助自我照顧能力極差或全失的傷殘人士的,扶包者在進行扶抱時,應盡量鼓勵傷殘者參與。

(一)扶抱的基本原則:
1扶抱者應分腿站穩。
2利用下肢肌肉承擔重量,切勿用腰背力。
3身體循著扶抱方向移動。
4保持傷殘者身體兩邊對稱。

(二)進行扶抱前應注意事項
1計劃移動方法和方向。
2預備充裕的空間,使扶抱過程得以安全地進行。
3若要由床移往椅或由椅移往輪椅,要先將椅或輪椅放在適當的位置,以縮短距離及減少轉換方向。
4上輪椅或活動床,拆去阻礙移位的扶手及腳踏。
5為著兩者的安全,扶抱者及傷殘者均需穿著適合的鞋子或赤腳進行扶抱;赤腳會更為安全,但切不可只穿襪子,這是非常危險的。
6倘若扶抱過程需要兩位或多個扶抱者,則每一位都必須清楚了解整個程序方可開始時,由其中一位負責發口號,如「一、二、三、起!」然後同時把傷殘者扶起。

常遇的困難
1如果傷殘者具有某程度的能力,則移動的速度必須按傷殘者的能力而定。
2在進行扶抱前,應對失明、年老或剛接受過手術的人自我介紹及清楚解釋目的和扶抱程序。
3留意突然或不正常行動如循動型患者或中風病人的不隨意動作。

照顧腦痙攣孩子的方法

即使是抱起又輕又小的孩子,扶抱者也要牢記,要經常保持腰背筆直和屈膝的習慣,才可以避免危險和扭傷腰背。

東京無障礙之旅系列報導(八)  | 07/10/14 00:10 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅  

相關網站:行無礙生活網

(感謝行無礙資源推廣協會老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

日本東京「國際福祉機器展」

今天來和大家分享一下本次東京行無礙之旅的重頭戲,就是日本一年一度的國際輔具展。其實這個展覽的正式名稱叫做「國際福祉機器展」,顧名思議,就是和人民福利有關的各項機器或設備展覽,並不侷限於身心障礙朋友,還包括行動比較不方便的人,例如孕婦、老人、小朋友等等,針對這些人所開發出來的各式各樣軟硬體,都可以在這個展覽中看到。

小到餵食行動不便的人所設計的特殊餐具,大到高樓大廈的各項防震安全設計,都是展覽的項目。當然,行動不便的身心障礙朋友,可能是最有急迫需求的一群人,所以這個展覽每年都吸引許多身心障礙朋友前來參觀,但這些人還是約莫只佔所有參觀者一成左右,其餘90%的人都是一般的民眾,我甚至看到很多學生前來參觀,不是老師帶來的喔,是自己三三兩兩結伴來參觀的,可見這個展覽在日本的確是很受到重視及歡迎。

整個展場很大,可能有台北世貿的2-3倍大,展場的味道也和世貿的各項展覽有點像,只不過既然號稱「國際福祉機器展」,這個展覽的各項無障礙措施當然是好的不得了。早在各個電車站就都張貼了展覽的公告,提醒站務人員這段期間會有很多身心障礙朋友前來參觀,要大家多留神協助。到了展場裡頭,針對行動不便的身心障礙朋友,還免費提供電動車交換輪椅代步,只不過數量有限,晚到可能就被借光了。展場的每部電梯外都有專人協助身心障礙朋友進出,許多展場內的說明秀,甚至還提供了手語翻譯。在在表現出主辦單位的用心之處。

全部展覽分成六大區,第一區是「福祉車輛及入浴用品」、第二區包括「戒護預防機器、住宅設施情報、移動機器(懸吊)、設施用設備用品」、第三區包括「防災用品、移動機器(輪椅)、先端技術福祉機器」、第四區包括「日常生活用品衣類、傢俱類、建築住宅設備、小孩遊樂場所」、第五區包括「日常生活用品飲食類、義肢類、資訊設備」、第六區則是「紙尿布、馬桶用品、床用品、出版品」等等。

很可惜的是,因為我們這天也是身心障礙朋友的電車體驗之旅,所以大家一直拖到過中午才抵達會場,再吃個午飯,差不多下午兩點才開始看展覽,四點半就要集合了,所以等於只有兩個半小時的時間,真的是完全不夠,即使我走馬看花的逛,過了兩個小時我還是只看了兩區,又利用剩下半小時快速看完一區,算是看完了一半。另外三區連長什麼樣都不曉得,實在是相當婉惜。

以下是我看了這三區後的一點所見所聞,和大家分享一下:
1.我看到一種可任意伸縮的棍棒,可以一端頂著地板、另一端頂著天花板,不到一分鐘就豎起一個身心障礙朋友方便使用的鋼管。類似的棍棒有很多不同的組合,想在家營造無障礙環境,三分鐘就可以搞定,而且不用花大筆銀子,真是挺神奇的。

2.原來針對身心障礙朋友的輔具有這麼多,從輪椅、鞋子、襪子、手杖、床、座墊、馬桶、浴室、房間、廚具、拉門、碗、盤、調味料瓶、昇降梯、車子等等,琳瑯滿目、目不暇給,看到現場人潮洶湧,所有的賣家無不卯足全力推銷自己的產品,實在感到很慚愧啊,原來,自己對輔具的瞭解竟然這麼有限。

3.這個輔具展只展不賣,最後型錄都拿到提不動(展場外有宅配服務,可送回飯店或家),每個銷售的先生、小姐都超級親切,但卻沒有人會向你強力促銷,因為現場是不做買賣交易的。如果你對他們的產品有興趣,得事後再洽詢。這樣的良性競爭方式,台灣做得到嗎?

4.看到最神奇的東西,是一個骨傳導音聲增幅器。有點像醫生用的聽診器,把一頭放在你的額頭上,即使你的雙耳都摀住或是聽不到,還是可以聽到對方的聲音。我現場測試過,非常的清楚。所以,耳膜受傷的人就可以利用這種原理來聽到聲音了呢!

5.還有一個神奇的設備,是可以使用最少的施工,把你家從一樓到三樓打穿一個四方孔,裝一個只能容納一人或一張輪椅的垂直昇降梯。這應該是最便宜的電梯了。台灣人其實也不少人住在透天厝,如果裝了一個這種昇降梯,即使是老人或身心障礙親友,也可以住在二、三樓了。

6.展場的Show Girl也不少,但並沒有一大堆人猛朝她們拍照(其實現場是禁止拍照、攝影的)。雖然我聽不懂她們在說什麼,但感覺起來每個人很用力大聲地在介紹的是身心障礙朋友的輔具或是居家裝備,沒有一點馬虎,敬業態度百分百,當有問題詢問他們時,也是超有耐心(雖然英文還是很破)。

參觀完展覽之後,我真的是又感慨又欽佩。台灣的身心障礙人士會比日本少嗎?為什麼日本可以辦這麼盛大的一個國際輔具展,台灣卻辦不起來?就算台灣真的舉辦了,來參觀的人潮會像日本這麼洶湧嗎?還是冷冷清清,只有少數身心障礙朋友關心而已,其他人根本不感興趣?即使台灣真的有機會舉辦類似的輔具展,究竟可以在那裡舉辦呢?台灣那裡的無障礙設施才真的夠格?主辦單位可以像日本一樣體貼、照顧到所有各式各樣的參觀者嗎?

話雖如此,但我還是很期望有一天,台灣的身心障礙朋友可以不用再千里迢迢地跑到東京來看展覽。希望有一天在台灣,社會福利議題也可以獲得像在日本一樣的重視,成為全民關注的焦點。要知道,人都難免會有生老病死,如何讓生活過的更有品質、活的更快樂,才是最重要的一件事吧!

東京無障礙之旅系列報導(六)| 07/10/10 18:23 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅

相關網站:行無礙生活網

(感謝行無礙資源推廣協會老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

無障礙的真正精神

今天是旅程中的重頭戲,大家要一起到台場參觀一年一度的國際輔具展。

先稍微向大家說明一下,本團一共有23個人,扣掉我、小玄子和權小豬,剩下的20人當中,有13個人都是坐在輪椅上頭的,另外7位則是他們的親友,陪同前來協助行動;所以有6個人落單,這六位中有2位是坐電動輪椅,比較不需要人協助,2位是比較年輕、有行動力的輪椅客,另外有2位則是全程幾乎都需要人幫助推輪椅。小玄子要推小豬,通常會有一個日本當地的翻譯義工(竟然是留日的大陸華僑,不是日本人)幫忙推其中一位,我則是推最後一位殘障朋友,還算分配的剛剛好。

好了,成員背景大致介紹完畢,還是來報告一下參觀輔具展的經過。基本上,一整天下來,我覺得這天的主題其實不像是參觀國際輔具展,應該是日本電車無障礙之旅大體驗。畢竟絕大部份殘障朋友出門遊玩,不是開車就是坐復康巴士,鮮少有機會搭乘電車出遊,這裡的電車,換到台灣就是指捷運。為什麼殘障朋友不喜歡坐捷運呢?比較一下日本站內工作人員的服務,你可以很清楚瞭解什麼才是真正的無障礙之旅。

我們一群人風塵僕僕地推著輪椅從旅館來到新宿車站,還好路程不遠,約莫只花了10分鐘左右,而且沿路不用閃避人行道上的機車,或是馬路上橫衝直撞的大小車輛,絕大部份的日本路人見到一群輪椅隊伍過來,幾乎都是抱著畢恭畢敬的態度(如前文所說的,敬而遠之,但也不大會主動上來幫忙),到了新宿車站,差不多十點左右,正是日本上班的尖峰時刻,車站大廳擠滿了進出的上班族,我們被人潮嚇得有點不知所措,領隊珆如和翻譯志工先買了大家的車票,接著告知站方人員一共有多少殘障朋友要進去,目的地是那裡。接下來,是一段長時間的等待。

大夥足足在車站門口等了十五分鐘左右,我們都覺得很納悶,票不是買了嗎?怎麼不進去就好了,還在等什麼?沒想到,這段等待是有代價的,就像是吃大餐前的沙拉、麵包,精采的才正要展開。原來,新宿車站人員一聽有這麼多殘障朋友要進站,而且目的地是還要轉一班電車才能抵達的台場,他們立刻開始出動所有的人手,聯絡好每一個轉換站的站務人員,即將有一批殘障朋友會需要他們的協助。

因為是交通巔峰時間,所以他們要調度人手著實不易,花了15-20分鐘,才找了6-7位工作人員,開始從新宿站門口沿路開道,可以說是三步一崗、五步一哨,不斷有人在前面撥開人潮,引導大家搭乘電梯,而且有人不斷在旁維持隊伍、指揮站內交通,以避免大家被人來人往的乘客給衝散。

當然,他們還是保持一貫畢恭畢敬的態度,但所有的動作都很標準,絕對不打馬虎眼。新宿是個大站,上下是有電梯的,不像昨天馬?町那個小站,連個手扶梯都沒有。一部電梯大概可以坐兩部輪椅,所以13部輪椅+1台嬰兒車,至少要上上下下六趟,不過從新宿車站入口要到我們上車的月台,要換兩部電梯,所以又得再來個六趟。站務人員不但沿路開道,讓大家順利穿越人群到電梯口,在每座電梯、每層電梯出口外一定都有人幫大家按住電梯,協助輪椅進出電梯口,夠貼心吧。

好不容易護送大家到了月台,一群輪椅集中在某一段車廂,我奇怪為什麼還有5-6位站務人員圍繞在大家四周,待會不是就要上電車了嗎?他們還要做什麼嗎?等了一會,電車進站,站方人員卻不讓我們上車,我覺得更奇怪了,難道這不是我們要坐的車嗎?接著,又過了一部車,到了第三部電車快到站時,我看到這些站務人員立刻好像彈了起來,把手上夾在腋下的長板子攤開,原來是一個活動的斜坡板。

電車進站時,我發現我們要上的這節車廂人竟然特別空,原來是他們幾站前的站務人員已經協助刻意清開某一節車廂,好讓我們這群殘障朋友可以進入,不用和一大堆上班族人擠人,並且全部的人可以待在一起。只見站務人員手腳相當俐落的把斜坡板舖在電車門和月台之間,彌補了其中的空隙,讓輪椅可以順利的推進電車。而且可以很明顯感覺這部電車停的特別久,我們不用趕時間,直到全部的殘障朋友都上車了,站務人員才鞠躬恭送我們離開。

更神奇的是,當我們到了要轉車的中途站新橋站時,早已有一堆站務人員在現場待命,不但同樣的舖上斜坡板,也引導我們大家如何從這個月台到另一個月台。然而,此時,更大的難關來了,這個月台並沒有電梯到另一層樓,只有手扶梯,這該如何是好呢?

別擔心,他們的站務人員早有經驗、也早有準備,幾個站務人員站在手扶梯前等著大家,手扶梯外也圍上了隔離布條,這個手扶梯暫時就只給我們這群殘障朋友使用了,其他人請走樓梯吧。只見站務人員在手扶梯上做了一些設定,魔法就發生了。

他們把一位殘障朋友的輪椅推到手扶梯入口,接著原本一層一層下降的手扶梯,不但速度變得超慢,而且其中一層突然從平地伸出了擋板,接著有3層的手扶梯變成了一大層平板,意味著輪椅可以平平的推進去,而且因為那個前方的擋板,所以不用擔心滑過頭,其實本來就不用太擔心,因為在你的前方還有一個站務人員擋著。大家可以想像了嗎?反正,就是輪椅突然可以推進手扶梯了,而且是平的喔。等到手扶梯慢慢地把一個殘障朋友送下去,一位站務人員就切換開關,讓手扶梯和那位站務人員又倒轉上來,繼續運送另一位殘障朋友下去。

這樣的方法當然相當曠日費時,平均一個殘障朋友要花3分鐘左右,我們13部輪椅,光下手扶梯就花了快40分鐘。但一直護送到最後一位殘障朋友,這群站務人員的動作都一絲不苟,看得出來平日訓練有素,而且沒有一句怨言。雖然很花時間,但至少成功的讓所有的殘障朋友毋需用人力搬運,可以很有尊嚴的從一個地方移動到另一個地方。

其他各站的無障礙過程我就不再多做描述了,反正大同小異。從上車到出車門,都一定可以看到很多個站務人員護送或迎接,顯然新宿站已經把大家的行程先傳給之後幾站的站務人員,請大家及早做準備。這樣的服務方式,不是因為我們是一個外國團體,更不是因為他們知道我們在偷偷觀摩他們的服務精神,我們也沒有在幾天前向他們預告說有一群台灣來的殘障朋友要來坐電車。純粹就是日本人秉持著對人尊重的態度,表現在日常生活的各個小細節之中而已。

無障礙不只是指點到點之間沒有障礙,也不是指利用什麼高科技讓旅途無障礙,而是指一種實事求是、體貼人心、細膩的服務精神。如果能夠處處替殘障朋友設身處地預想,體貼、照顧他們不便的心情,那不論是再困難的地點,一樣可以製造出無障礙的環境。

P.S.1. 有關上述神奇的殘障朋友搭乘手扶梯經驗,我有用DV拍下來,等回國之後再放上來給大家看吧。 P.S.2. 精采的國際輔具大展參觀記錄還沒寫到,可能要等下一篇,或回國後再和大家分享了。

 

東京無障礙之旅系列報導(三)| 07/10/06 01:20 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅

身障朋友本來就有正常生活的權利!

今天晚上,很開心一個身心障礙的朋友莊青一大哥全家人來我們家坐客。不過,在聊天中他告訴我一件之前發生在他身上的不幸的事。

大約在一年前(可能更早,有點記不清楚了),莊大哥那時批了一些健康食品五穀雜糧來零賣,有天在騎摩托車出去送貨給客戶的路上,被一部違規迴轉的小貨車追撞,不但車子幾乎全毀,他也受了很嚴重的內外傷,在醫院住了好一陣子。

一開始,那個小貨車司機還有來醫院看他,表示他會負責到底,但慢慢地,來探訪的次數愈來愈少,一聽說可能還要支付醫藥費以外的賠償金,更是立刻翻臉不認人,表示自己沒錢,又說不是他的錯,莊大哥自己也有錯云云。

莊大哥原本還可以用拐杖不靠別人慢慢行動,但因為這次的車禍,傷到雙腿的軟骨組織及肌肉,變成任何行動都要靠別人支撐才行。雖然他本來就是個小兒麻痺的患者,但可以用拐杖和不能用拐杖可是相差十萬八千里,一般人大概很難體會。除了摩托車的修理(新購)費用外,還要加上他因為身體傷害導致完全無法工作,以及住院的身心靈痛苦等等,這些也都是一般人難以想像的。後來這個車禍事件因為肇事者辯稱沒錢,不願支付賠償金所以沒有和解,因而進入了調解委員會。

在調解委員會上,小貨車司機說了一句讓莊大哥感到相當難過的話--「你們這些殘障的人應該乖乖待在家裡,沒事跑出來害別人撞車,根本就是你們自己不應該!」聽了這段話,誰也知道協商是沒有結果的了,因為這個肇事者根本一點自我反省的能力都沒有,竟然還把錯推到身心障礙的受害者朋友身上!

然而,在台灣的社會中,有這樣想法的人其實並不只這位小貨車司機一個人而已。這次東京無障礙之旅中,我曾和幾位身心障礙朋友聊過天,他們都一致表示,在台灣,身障者想走出家門,除了要克服馬路上的層層障礙外,最困難和最害怕的,就是在面對一般健康朋友的時候,他們那種鄙視、嫌惡、不耐的表情。

幾乎所有的身障者都有過類似的經驗,有的人是在購物時、有的人是在排隊時、有的人是在開車時,總難免因為身體不方便而使用比較多時間,或是讓別人必需花更多的力氣來幫助他。於是乎,他們就成了眾矢之的,好像一切的錯都是因為他們的身體害的,「幹嘛要害我們浪費這些時間啊,你們怎麼不好好待在家裡就好了,出來只是製造大家的困擾而已!」就算沒有說出口,但大家的表情已經說明了一切,有沒有說出口其實當事人都感受得到。

這就是身障朋友在台灣普遍面臨的處境--大家根本不把他們當成一般人,反而把他們當成了累贅,從來沒有想過,身障者也是人,本來就應該享用一般人正常的生活,那是每個人都應有也應得的權利。是我們的社會、我們的馬路、我們的心把身障者隔絕在之外,築起了一道高高的牆,也難怪要鼓勵身障朋友走出來,必需用這麼大的力氣--不是他們不想外出,是這個社會一點也沒有給他們外出的機會。

莊大哥和這個肇者的小貨車司機因此進入了法庭程序,不久前,刑事結果出爐,原本是判小貨車司機六個月徒刑,因為減刑而只剩下四個月,可以易科罰金。民事的判決結果則是尚未出爐。我衷心期盼莊大哥可以拿到一些賠償,不只是因為他被撞後身體健康每況愈下,更希望給這個不懂得尊重人的貨車司機一個教訓。身障朋友也是人,也可以工作,為什麼要因為你的不小心,而害他們不敢外出呢?你說是嗎?

      | 07/10/21 00:53 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅  

身障者,更需要好好運動!

今天要來繼續和大家分享,東京無障礙之旅中,一個相當重要的參觀點,就是位於橫濱的「身障者運動中心」。

這個「身障者運動中心」就位在拉麵博物館沒多遠,有點小諷刺的是,拉麵博物館其實是此行最不具備無障礙環境的景點之一,可能是因為是舊建築物改建,且刻意 保持陳舊的風貌,所以廁所也是小的可憐,而且沒有無障礙設備,簡言之,就是和台灣絕大部份的建築物都一樣。不過,今天的重點不是在拉麵博物館,就不再多做 抱怨了,其實除了無障礙環境有點不佳之外,裡頭別具特色的裝潢和好吃的拉麵,還頗值得一遊的。

大家在運動中心門口合影留念


回到「身障者運動中心」。這個概念很特別,不曉得台灣何時才會有這種先進的想法,專門為身障朋友成立一個運動中心?還是會被其他好手好腳的市民嫌浪費、多 此一舉?很不好意思的是,我沒有記下太多這個運動中心的成立經過,只好奇地在研究運動中心裡頭專門為身障朋友設置的運動器材。(或許其他同行的夥伴們可以 補充?)

門口有可以鎖傘和拐扙的架子


在介紹運動中心的設備之前,先來和大家分享一個理念好了,這也是我前一天在參觀國際輔具大展時的感受之一。「身障朋友究竟需不需要運動?」不用我說,大家 應該猜得到,答案是肯定的。不只是剛受傷時需要做復健運動,基本上,除了全身癱瘓不能動的身障朋友之外,應該每一個身障朋友都是需要運動的,就和你我沒什 麼兩樣。於是,我們在輔具大展上看到許多攤位,都在介紹專門提供給身障朋友使用的健身器材,我想,這樣的需求,在台灣幾乎沒有人曾經重視過,甚至連提都不 敢提。

站在一個四肢發達的普通人的角度,有誰敢去批評一個身障朋友運動太少?可能馬上會招來白眼:「你沒看到我行動都不方便了,還叫我運動?」的確,就是因為身 障朋友行動真的不方便,飲食如果又不節制,所以比起一般人更有囤積脂肪的危險,更應該儘其可能的做一些小小的運動。不過話又說回來,在台灣,因為無障礙環 境缺乏,只要身障朋友經常有出門的需要,大概都免不了要「運動到」,就怕如果很少才出門一次,運動的機會也就變少了。

簡單的說,就是身障朋友比起一般人來說更需要運動,但可能運動的設備和一般人並不相同,需要一些特殊的設計或協助,這間「身障者運動中心」也就是為了這個目的而開設的。

運動中心裡有各式各樣為身障朋友設計的健身器材


舉例來說,運動中心一樓有一間很大的桌球室,裡頭擺了十多張桌球桌,每張桌球桌除了對打的人之外,還有一位老先生或老太太義工拿著網子站在桌子旁,就是那種捉蝴蝶的網子,如果有球掉到一旁,雙方都不用忙著撿球,旁邊的義工會用網子把球撈起來,省時又省力。

有義工專門幫大家撈球


再舉例來說,運動中心有個身障朋友專用的保齡球室。你沒看錯,是保齡球,身障朋友要怎麼打保齡球呢?其實本來就沒有人規定身障朋友不能打保齡球啦,只是坐 在輪椅上好不好瞄準目標?如果手沒力氣要怎麼丟球呢?從空中把球拋出去豈不是破壞了木板跑道?因此,在這個保齡球室裡,有專門給身障朋友用的滾輪架,只要 把架子放妥,球放在架子上就可以順勢滑出去,幾乎不用出什麼力氣。如果手無力拿重球的朋友,可以用一種特殊的保齡球,原本三個洞的位置,變成一個升縮提 把,球一丟出去就縮起來,一樣滾的很順暢。

這個保齡球是用提的喔!


專門給保齡球滾動的架子


王大哥也一時手癢下場試試看丟球


 


 


 

除了保齡球室,這間運動中心還有專門給身障朋友使用的游泳池。身障朋友在入池前,必需先換坐中心裡防水的輪椅,到了池邊,會有一種昇降設備把身障朋友和輪 椅懸吊起來,然後再把人直接放入水中。遺憾的是,我們只看到這個設備,沒有看到實際操作的情況,所以上面的描述有點可怕及語焉不詳。不過游泳池中的確是有 許多身障朋友在裡頭游泳,還有專門給視障朋友設立的水道,不會有不相干的人擋在這個水路中,防礙他們前進。

走道上四周都有把手,在門前還有點字的房間名稱


「身障者運動中心」有三層,每一層都有許多各式各樣專門為身障朋友準備的運動器材。可惜因為我們時間有限,也為了顧及正在裡頭使用者的隱私和感受,沒法子 帶我們一一參觀瞭解,但看到絡繹不絕、來來往往的身障者,我們很清楚的感受到這個運動中心在這裡是有被充份使用的,不僅是一個虛有其表的蚊子館而已,光是 這一點,就很值得我們政府學習效法了。

以下,和大家分享一段很特別的影片,是同行一位團員昭坤,為大家示範使用這個運動中心自動販賣機的過程。你可能想都沒想過,世界上還有專門為身障朋友設計的自動販賣機吧?也由此可見,日本人是多麼體貼和尊重每一位身障朋友的需求。


1. 身障朋友可能手指不靈活或不方便,所以不用一個一個的投幣,可以一次抓一把硬幣丟進去,自動會辨識有多少錢。
2. 上面選飲料的按鈕太高了,所以在下頭也有一排,方便坐輪椅的人也按得到。
3. 不過最後昭坤竟然還是沒法子把飲料罐取出來,可見,即使是專為身障朋友設計的販賣機,還是有值得改進的空間。

東京無障礙之旅系列報導(九)| 07/10/28 17:07 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅

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輪椅也可以坐手扶梯

上回有和大家提過,這次到東京有看到一種很神奇的手扶梯,可以把3階變成一個平台,讓身心障礙朋友可以坐輪椅上下。這幾天整理好影片,就貼上來讓大家看一下囉!大家可以仔細看看日本站務人員服務的細膩程度。

也要感謝這次入鏡當示範模特兒的美華、昭坤和珆如。

同場加映:

這是某天我們要搭乘渡輪去遊河時,從二樓要到一樓河邊的碼頭畔,為了讓坐輪椅的人也能順利上船,竟然還做了一個輪椅專用的電動昇降梯,會轉彎的喔!

附帶提一點,在日本,從機場開始的任何交通設施,幾乎是只要看到坐輪椅的身心障礙人士,就一定禮讓他們先通行,絕對不可能讓他們和大家一起排隊的。這是一種體貼,也是一種應該的禮貌和尊重。

這次在影片中示範的是興華阿姨。

東京無障礙之旅系列報導(七)

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輪椅的世界,如此不同

今天是東京無障礙之旅的最後一天,原本很擔心會不會因為颱風回不了家,所幸只是班機延誤而已。飛機因為天候不佳,還在台灣上空多盤旋了半個多小時,當終於平安降落時,我差點沒有開心地高喊哈雷路亞、謝天謝地!

這次的無障礙之旅,收穫真的很多。除了對日本人打從心底尊重身心障礙人士的態度大感欽佩之外,最大的收穫,是和一群身心障礙朋友朝夕相處了數天,因為我也推著輪椅,所以很能夠融入他們的世界

,感受他們平日走出戶外,處處得翻山越嶺、排除萬難的痛苦。也因為大家站在同一陣線上,頗有同舟共濟的革命情感。

原來,坐在輪椅上的世界,和用雙腳步行的世界竟然如此不同!舉一個小例子,昨天晚上,我們一群人浩浩蕩蕩地開跋到旅館附近的一間餐廳用餐,全員集合之後,我們穿越旅館的大廳,從後門出去,穿過了兩個紅綠燈口,經過一小段上坡路,再進入一棟大廈,然後陸續搭乘電梯來到地下一樓的餐廳,光是走去附近吃個飯,就花了差不多快40分鐘左右。

晚餐快吃完時,因為小熙在哭鬧,我們又忘了帶奶瓶,於是只好和小玄子帶小熙提早離席回旅館,沒想到,來時花了40分鐘左右,回去時竟然不到10分鐘就到旅館房間了。而且突然發覺,來時覺得很遙遠的餐廳,原來只不過在旅館隔壁沒多遠而已。這就是身心障礙朋友平時感知的世界,和我們行動自如的人感知的世界有著多麼大的不同。

這還是在有行無礙精神的日本。如果在台灣,可能10分鐘的路程要花身心障礙朋友一、兩個小時以上還到不了。因為馬路上鑽來鑽去的摩托一族、騎樓人行道上停滿了機車和店家的商品,還有每三步就會遇到的不知名道路施工,更別提餐廳的門是否夠大、座位間的走道可否讓輪椅穿過、餐廳有沒有無障礙廁所等等。

也難怪這次同行一位身心障礙朋友曾感慨的說:「在日本到處都可以看到身心障礙人士走出來,台灣的身心障礙人士不見得比日本少,但是卻全都習慣窩在家裡。這不能怪他們沒有走出來的勇氣,要怪,應該要怪我們政府沒有給他們一個無障礙的環境,身心障礙人士處處寸步難行,沒有人關心他們的權益,最後就只好選擇儘量不出門了。」

原本,我們的總統夫人自己身為身心障礙人士,應該是最可以感同身受的一位。就算她沒有實際的權力,至少可以做個代言人,喚起政府或社會民眾對身心障礙朋友的關注,為弱勢族群發聲。但快八年過去了,顯然這個希望根本就是白日夢一場。不僅是總統夫人,還有一些其他有權有勢的身心障礙人士,當他們出入有專車接送,上下樓梯有隨扈或抱或背時,可能早已忘了從前那個自己用手慢慢推動輪椅前進的世界了。

別忘了,權勢有一天可能會垮台,人不會永遠都站在高處。奉勸這些人利用自己還有能力的時候,好好推動為大家營造一個真正無障礙的環境,至少,當你有天又回到要一個人推著輪椅緩步前進的時候,可以慶幸自己當年曾經推動掃除路霸,或是推動機車退出騎樓的政策!

東京無障礙之旅系列報導(四)  | 07/10/07 22:53 | 發現權世界 - 東京無障礙之旅 
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在布里斯本遇見無礙世界

好地方要與好朋友分享,七月底我去了布里斯本(Brisbane)、黃金海岸(Gold Cost)、陽光海岸(Sunshine Cost)等進行深度旅遊。

KOKODA TRACK(係為巴布亞新幾內亞紀念公園)開放式貼心設計公園。看到一處專為行動不便者提供的停車位"

" (違規罰150元澳幣)還有輪椅的長桌座位及涼亭,有一塵不染的戶外免費的「Bar B.Q.電力烤箱」烤肉設備及自來水供應的區塊空間,在園內中心不遠處有無障礙廁所等完整設施,還有貫穿園區的水泥鋪面路徑讓您平安步行,這場景讓我既驚訝、感動又好奇!

 
圖一左:公園烤爐區設計輪椅可近的位子         圖二右:公園內水泥鋪面防滑、止滑又無障礙

 

哇!輪椅族自由進出渡輪。搭Brisbane City Ferry 暢遊布里斯本河北線,從South Bank 到 Apollo Road 折返。輪船之四個主要出入口及內部通道動線與空間可容納輪椅方便進入及擺位,船上有無障礙廁所設計,一般乘客座位在兩旁一排各有三個位子,前後有十餘排,查票機位後的中間空間可有三部輪椅的擺位,牆上掛有液晶電視與船長駕駛艙,船首有四排固定位子,前端空間部分也是有自由站立空間,可容納六張輪椅當沒問題,船尾有三排固定位子,加上二側邊各別可放二部腳踏車。


圖三左:輪椅族自由進出船舶交通工具,浮動船屋的通路一律以斜坡面連結岸上進出口

 
圖四左:輪船上有無障礙廁所                          圖五右:船艙內動線、空間寬敞行無礙

 

看到輪椅者自由行動搭(Brisbane CityFerry)輪船,「在台灣的輪椅者上輪船比登陸月球還難!台北有淡水河及渡輪,高雄有港口、愛河及旗津渡輪,台南有運河,基隆有港口,日月潭有渡輪,還有…,這些地方什麼時候會有像樣的渡輪似Brisbane CityFerry一樣規模兼具交通運輸、觀光旅遊、水域休閒等多重複合的加值服務。

人性化的公園隱身在社區!尋訪Roma Street Parkland 羅馬街公園,該景點雖處於地勢高低、坡度大小不一之處,但園內與園外之人行道處處,以各式各樣的材質(粗粒石洗石、厚木材、方塊磁磚)做成斜坡或水泥鋪面,並且具防滑、止滑效果的緩坡連結成通道路徑;其人行道路寬至少一點五公尺至二公尺以上寬度皆有,甚至於視環境空間而定有更寬的路面;還有在園區定點處周圍備有身障者的停車位,一處至少有二個車位可以停車。

 
圖六左:公園內步道一樣是水泥鋪面防止滑     圖七右:公園內綠草如茵及斜坡連結高低差環境

 

到植物園內閒逛看烏鴉啼叫,踅入昆士蘭科技大學QUT Gardens Point 參觀,觀察校園內從戶外到室內有寬敞的斜坡引道及扶手設置,並在扶手端點十公分處鑲嵌有一字『凸點』讓視障者知悉小心樓梯將盡,真是貼心又用心。

 
圖八左:QUT博物館內展覽館設有斜坡引導    圖九右:階梯扶手端點十公分處有『點字』提供視障者訊息

 

尋訪古蹟建築物Old Government House ,於1862年建造迄今,真是古色古香,柱及壁面之石材全選用玫瑰石鑲嵌打造巧奪天工。在建築物的二側特別裝設輪椅用的昇降機可到達一樓、二樓參觀,設有一處寬敞又亮麗的無障礙廁所並備有輪椅在入口前,連門口之指示牌除了男女圖像加輪椅之外還有「點字」呢。

 
圖十左:Old Government House 古蹟建物內新設昇降機供行動不便者參觀
圖十一右:Old Government House 古蹟建物內設置無障礙廁所整潔又亮麗

 

處處無障礙,迎接高齡化社會。每到一處一定去拜訪『廁所』探看裡面的設計與設施設備並拍照建檔,與台灣兩相比較不一樣之處見他們的東西簡單多了,沒有急救鈴,馬桶一側沒有上下拉式扶手,另一側也非『L』型扶手設計,而是固定在牆面上做130度呈現出『斜伸展式』樣,及後面水箱上方有『一字型』的扶手(美式設計)。 

電聯車上一節設有四個輪椅位並接近無障礙廁所及車門出入口處,既寬敞又乾淨。市公車(全是低底盤車)上有二個輪椅位,車內二邊中間靠近前門處有三張椅子與輪椅位共位設計,平常若無輪椅族使用則一般乘客也可以就坐,後椅背上方有一個控制鈕操作該座位的收放,司機見輪椅族要搭乘時就會下車並拉出車門下之斜坡板並幫忙輪椅者乘客上車安置好再開車,下車鈴按鈕有點字設計。

 

 

這是我的布里斯本豐富之旅,真實的看見他人的好樣,下一次與官員對話談交通運輸公共政策時,我們更要勇敢的站出來與官員對話、辯論,不能再讓這些事務官與政務官胡說八道、胡作非為一番。

更多澳洲照片可上行無礙影像誌-澳洲無障礙勘查相簿 

巴里島5日遊

行程之前...

峇里島,其實在我今年1999的旅遊計劃中是想都沒想過的!因為原本打算在九月與一群殘障好友前往法國九日遊的,但卻臨時取消了。從去年加拿大之旅回來後,我知道一年一定得出國去一次。否則,在台灣溼冷的氣候及壓迫的生活下,人早晚發霉。
印象中的峇里島是活潑的、是浪漫的度假點。懷著這樣的想像開始了我們峇里島五日遊的籌備工作。東南亞的國家無障礙環境程度相信是無法與與歐美相比,故旅程可能的環境障礙自己是要有心理準備的。在工作中還要安排旅遊的事其實是辛苦的,慶幸的是自己有位好友在旅行社工作,更快樂的是若團體超過十位,他就可以帶團跟我們去了。一開始我們的成員共有六位,其中有兩位輕度肢障及坐輪椅的我。故我們為了衝十人出團的業績,到處招告朋友甚至上網找網友一起出團(慶幸我們遇到了好的網友伙伴,幫了不少忙喔!),終於結合了四位『網友』後,我們終於可出團體了。
但是,計劃永遠趕不上變化!我的好友確定無法帶我們這團(#@%$),雖然失望,但我們十人仍然前進峇里島!
最後,要特別感謝那四位網友們,從出發前陌生地接觸,到旅程中近乎志工般地協助,希望大家在明年的旅程仍能一起出帆!

第一天    10/13台北-巴里島-烏魯瓦度斷崖-按摩

預計搭十點半起程的長榮航空,我們愉快的心情八點就到中正機場了。到了大廳先找到將集合櫃台後,便先搭乘『殘障電梯』下樓至餐廳吃早餐去。
在櫃台集合後,領隊請航空公司協助乘坐輪椅旅客的安排。因為進入機艙的走道往往很窄,對於行動不便者除了上機前Check-in等常需走過一段距離的路,故為了方便行動不便旅客的行走及進入機艙,國際線的航空會準備了『特製輪椅』。(國內線呢?──坐輪椅推到飛機前,請你自行走上階梯或將你抱、揹上飛機。)
坐上了特製輪椅後,我和我的陪伴者在地勤人員的協助下,便在特別安排下走較便捷的路線;並在其他乘客登機前,先行登機。(不過下飛機時是要最後走的哦!)
到峇里島航程時間約5個鐘頭,對於殘障朋友最難熬的不僅是枯坐而己(當然你還可以打牌、聽音樂、看機上放影的院線片、品嚐紅白酒、睡覺等),最麻煩的就是上廁所了!而對無法行走的人來說,在不願麻煩別人的情況下一直憋尿,早晚成為「結石」患者!故要解決就得有點『小密訣』了!
到了峇里島天氣是陰陰的,原來十月對當地來說是雨季。機場入境都有階梯,故工作人員只能抬著我下樓梯,出了機場後,看到在地式的古建築物,總算才真正開始感受到當地文化氣息!
在導遊「小蘋」的歡迎下,我們前往了烏魯瓦度斷崖。要觀賞斷崖前,需爬約5、60個台階,故我們只好拉著輪椅一階一階往上爬!有趣的是,從外國旅客的臉上似乎看起來十分驚奇我們的舉動及毅力。因為裡面有廟,依當地禮俗須腰繫『沙龍』方能進廟,故我們簡單地繫上腰後進入看壯觀的斷崖。印尼式的古建築對肢障者其實相當不方便,有門檻、有樓梯,另外出入的磚門亦相當窄(傳說是為了避邪,因惡魔是體形龐大,門小以防止它進入)!有些階梯為了方便只好用揹的,但就在這個景點,在揹的過程中不慎跌倒受傷,對此我實在感到滿不好意思!
看斷崖的過程中,也和當地的和尚拍照,當地人不分男女,在耳朵上有時都會插花,代表保佑。另外最過癮的是喝到了椰子汁,3000元盧比(RP)約台幣10幾塊錢而已,可樂也是哦!另一重要的事是要會殺價哦!
第二天    10/14金塔馬尼-聖泉廟-巴龍舞-臘染村-木雕繪畫村-天堂鳥園-Hard Rock Pub

第三天    10/15克蘭比坦皇宮-海神廟-猴園-庫塔區-海灘海鮮

第四天    10/16馬車遊市區-海龜島-玻璃底船-南灣- Water Bom水上活動-飯店聊天

第五天    10/17逛街(黃金咖啡豆,蛇湯)-巴里島-台北

我們從新加坡回來了

討論區: 

我們平安的從新加坡回來了,我用我的雙腳推著輪椅走過
牛車水到克拉克碼頭,也從city hall走到新達城在走到大榴槤和濱海藝術中心和獅頭魚身再走回city hall,也從武吉士捷運站走到zam zam(好吃)走大阿拉伯區走到白沙浮廣場再走到白沙浮市場,也去了烏節路的百貨也去了怡豐城也去了聖淘沙,感謝背包客棧提供的資訊,新加坡人真的很好很幫我們的忙,尤其我在海底世界推輪椅上不去他自動轉輪步道大叫時(好丟臉因為我以為輪椅會翻倒),感謝老外的幫忙,感謝的人太多了背包客棧的各位和新加坡不認識的人,我只想大聲說我用我雙腳推著輪椅走過新加坡各景點在平安的回到台灣,想對不看好我們的人說聲我平安回來了!若下次有機會再去新加坡就會知道怎玩怎走才不會走到腳快斷了走了很多冤枉路,有時間整理一份如何用雙腳推輪椅遊新加坡,哈哈~
想去新加坡自由行的各位,放心去吧~他是一個好地方,人行步道做的很好推輪椅上下,各景點也有想到行動不便人士雖有時有一點點不盡人意,但跟台灣的殘障設施比起來他就像個行動不便者的天堂(不過生活水平有點貴~哈~)很希望若想去的人想知道一些資訊我很樂意幫忙~

新加坡~經濟不景氣之下,華航的無障礙服務

這次去新加坡旅遊,遇到一件鳥事。

以往我們都覺得搭乘飛機的過程中,服務是最無障礙的,航空公司總有一套完整的服務流程,從訂位、行李托運、轉換輪椅、出關一直到登機、下飛機、換回輪椅、提取行李、入關等等一路通行無阻,不但是無障礙,更可以說是受到貴賓般的禮遇,國際皆然。不管是跟團還是自由行,使用輪椅的旅客總是在這個時候感受到最好的服務。

不過,這次去新加坡,去的時候,部分伙伴使用電動輪椅,到機艙口才轉換可以直接進入機艙走道的輪椅,部分伙伴則是使用航空站提供的手推輪椅,由華航的地勤人員協助通關登機。第一個詭異的事情發生在廁所前面,當時伙伴想要先上個廁所,上完廁所之後,地勤人員就不見了?而我好不容易跟上隊伍過了通關檢驗處,竟然在通關口的後方走道「撿」到另一個伙伴,她被地勤人員推著通關之後,便放在走道上,地勤人員一樣就消失不見了??而平常使用電動輪椅的她,一來難以自己推動輪椅,二來輪椅後方的腳煞車被踩住,她只能坐著乾等,直到被我這個後來的人給撿到。接著登機之前,人與隨身行李檢驗的關口一過,又遇到另外的伙伴,一樣沒有地勤的協助,這會兒是航空站自己的人員納悶了,直問怎麼沒人幫你們呢?!ㄟ??不是沒有,是人在各個關卡一一消失了...

到了新加坡,顯然台北這邊也沒有通報,對方推著幾台數量不夠的手推輪椅,到了艙口請我們自己走出來坐輪椅,當我們再次告知我們需要可以進機艙的輪椅以及數量之後,一番折騰又是苦等,而且已經送來進出機艙用的輪椅,還是沒有鋪設斜坡。但至少還是抵達新加坡了,終於!於是我取出回程訂位的資料,再次確認並叮嚀新加坡的工作人員,我們在回程時的需要。不過,回程更怪了??

從新加坡返回,眾人決定都要到機艙口再換入艙的輪椅(萬一沒有地勤服務,至少可以坐在自己熟悉的輪椅上行動),只需要商借一台手動輪椅,卻又不知那個環節出錯,櫃臺並沒有接洽我們的需求,也沒有人能協助,好不容易另外借來一台輪椅,只能我們自己一路推到登機口,沒有其他地勤人員協助。更妙的事情發生了??當我們所有人登上機後,工作人員也不知道這些輪椅該怎麼處理。而不管怎麼處理,總要上飛機吧!當我要找人說明電動輪椅如何斷電,竟找不到半個人能聽我說,根本上的問題是:這不是他們的工作,而該做這工作的人員都沒有跟來...

回到台北更令人傻眼是,來的輪椅類別與數量都不對,地勤手忙腳亂之後,竟然還有某位地勤人員一手推兩張輪椅的,是人力嚴重不足嗎?就這樣從下飛機處被推往提領行李處,已經所有的行李都淨空,剩下我們的(可見真的拖很久),還是不見我們自己的輪椅,伙伴忍不住問華航的工作人員怎麼回事,這時候一下子找地勤、一下子推是行李組的,反正我們搞不清楚這個流程當中有多少不同的部門,只知道「華航」該為我們出面處理,當伙伴問到:「如果我訂的復康車跑了、或者等久了需要多付費,誰能負責?」不但沒有人可以負責,還竟然有某位穿著華航工作服的老先生當場反駁我們,說車子不會跑掉,也沒聽說復康車還要預約時間的。此話一出,不但顯出他對無障礙服務系統的無知,更挑起伙伴們的不悅!

當眾人終於坐上自己的輪椅之後,更是不爽到了極點,因為,我們的輪椅上都一一掛上「抵站優先提領」,下方還有一排小字寫著:「本行李於抵站時優先卸下並送至到站班機閘門供旅客提領」,黃色的貼條一張張貼著輪椅,明顯可見,而我們接受到的服務竟是完全相反?!終於這時候某一位稍微有常識的、有點小擔當的華航工作人員站出來說了一些話(主要是令人聽過便會忘的廢話)並且表示萬一復康車加收費用他們可以負擔,一行人才離開、各自前往搭車處。

最後,我花了一點時間跟這位工作人員談話,他最終的結論是:因為經濟不景氣,工作人員縮減,即便以前有的服務,可能現在會有緊縮的狀況....尤其是人力。他的話當然不算華航的公關發言,但是或許是最知情而真切的答案,但我們仍要問:真的是這樣嗎?!經濟不景氣,竟可以優先縮減跟安全、無障礙有關的服務?!

只能說,這一趟旅行我們對華航空鳥非常失望!

 

新加坡五日遊(一)

四月下旬,我跟媽媽、弟弟及我勝利的好友榕一起去新加坡玩,
這是我生病後第一次出國。之前一直很猶豫是否要去我之前就去過的新加坡?
因為我很難得出國,所以想去我沒去過的國家,但想到無障礙團難尋,
媽媽跟弟弟又沒去過新加坡,所以最後還是決定報名參加了。
雖然出發前發生臨時換旅行社的意外狀況,但所幸還是按照原定時間出發,
也不需要再增加費用。
 
這次旅行我有很多的〝第一次〞,第一次跟勝利的好友「榕」一起出國玩,
第一次使用信用卡機場接送服務,第一次坐輪椅出國,
第一次走〝公務門〞通關(坐輪椅的關係),第一次參加行無礙的活動,
也是第一次跟朝富夫妻見面,我覺得他們都是很開朗的人,相處起來很自在,
其他的夥伴也都很隨和,算算我們這團一共十二個人,六台輪椅(三台電動跟三台手動),
全團只有我弟跟朝富兩個男生,明顯的陰盛陽衰。
 
出國前特別去醫院申請「英文版」的置換人工關節證明,因為我怕出關時會嗶嗶叫。
果然在過檢查門時就叫了,正擔心他們不知會怎麼處理時,
那個檢查員就一臉鎮定地跟我說:「你的腳有開刀對吧?!」
我想說他怎麼這麼厲害,沒檢查就知道我腳有開刀,
所以證明也沒拿出來,就讓我過去了。(後來才想到,他應該是有看到我腳上的疤痕)
  
坐了四個多小時的飛機,終於到了獅城新加坡,
來接我們的是一位個子不高、微胖的中年導遊林榮輝(Patrick)先生,
本來以為他常常接待這種團,沒想到他是第一次接待殘障團體。
相處五天下來,發現他的個性超級好,很有耐性又非常地老實,且推輪椅的技術超好,
所以我們都很喜歡開他玩笑,問他一些奇奇怪怪的問題,
他還是很認真地回答,真的很可愛。

 
我們一連四天都住在國敦河畔飯店(有華語服務喔),它只有三間無障礙房都給我們住,
房間門蠻寬的,所以電動輪椅可以進入,但美中不足的是,浴室的地板是大理石,
只要一沾到水,地板就會變得很滑,感覺很恐怖,害我洗澡時都不敢亂動,
隔天跟珊珊(行無礙的員工)反應時,飯店才補放防滑墊給我們!!
而且它的浴缸竟然沒有浴簾,這點讓我覺得很奇怪,
五星級的飯店不是都會有浴簾嗎???

        
    
這趟旅行我覺得美中不足的地方有兩個:
一個是餐廳的入口處竟然都有樓梯,有的甚至有20階左右,
所以坐輪椅的夥伴,只好請餐廳服務生幫忙抬上(下)去!!
這實在是很可怕的一件事,因為如果有人沒踩穩或突然鬆手,人就會跟輪椅一起摔下去,
這對身體比較脆弱的人來說,是非常大的傷害。

 
另一個就是華航座位的安排跟輪椅的運送問題
去程華航把大家的座位分得很散,有兩位需要靠枴杖行走的夥伴,
竟然被安排在較後面的位置(離機艙口較遠)。
雖說這樣他們上廁所較方便,但通常他們是不會去上的,
所以把座位安排在機艙口附近是最好的。
 
而回程時座位的安排就很不錯,大家都坐在機艙口附近,彼此可以有個照應。
但原本說好抵達台灣時是安排三台機艙用輪椅,三台我們自己的手動輪椅在機艙口外等候,
艙門一開才發現送錯了,變成六台都是機艙用輪椅(很小,不好坐),趕緊通知地勤去調換,
這一耽誤就花了很久的時間,等到他們把我的輪椅送來時,
我發現我坐墊上的帶子竟然被他們扯斷了,真是…
 
★其他伙伴所寫的旅遊文章請見:新加坡的有礙無礙
 
               

 

 

新加坡的有礙無礙

這一趟去新加坡旅遊,總共十二個人,跟一般旅行團一樣,有些朋友在行前並不認識,但是,多半因為協會可以為大家準備復康車而來,因為,沒有復康車的旅行,對許多身障者來說真的是「辛苦」二字,經驗證明,辛苦的不只是身障者,陪伴者也跟著辛苦?非常感謝新加坡的朋友?PT大力協助!!

"(這台復康車最大容納量為四部輪椅加上十個人的座位。)

這是我第一次到新加坡,不管是導遊或者是原生館、知星館的介紹裡面,新加坡從不遮掩自己土地小、人口少、缺乏資源等等的現實條件,也就因為這樣,新加坡四大種族的融合更加顯得重要,每一個人自己或者祖上哪一代,在歷史因緣際會之下來自相同或不相同的地方便顯得不那麼重要,重要的是他們現在都在新加坡這個地方一起生活。而這幾年來,新加坡更透過政策立法直接鼓勵外國人到新加坡投資、受教育、移民、工作,共同發展新加坡,第一印象除了樓多、天氣熱,就是覺得這個民族的融合非常無障礙?

新加坡的動物園是這次旅遊中,我覺得非常棒的景點之一!

先從標示談起,色彩鮮明、清楚之餘,加上動物的圖案非常活潑,也可以讓無法閱讀文字的人,清楚往那邊走可以看到什麼動物。再者,行進的動線都是無障礙的,可以自由的通往廁所、觀賞臺、商店等等地方,動物們沒有高高的圍籬或柵欄阻擋,加上部分區域還為輪椅朋友架高觀賞台,動線與視線上都非常無障礙,解說牌的高度也讓小朋友、輪椅族都可以輕鬆閱讀,更厲害的是,解說牌還有點字以及凸面的動物圖形!

 

服務台租借處有輪椅、娃娃車還有一種小拖車,好像是大一點的小朋友可以借用的,也有看到爸爸媽媽用這個小拖車來放包包,這樣手上抱著娃娃看起來是比較方便。就連意見表填寫的地方,也分別有適合輪椅族身高與一般身高的兩個台面,非常貼心,忍不住要給他讚美一下。還有一個很妙的是,這個動物園的購物商店竟然有賣虎標萬金油???

美中不足就是園區有遊園車,之前聽新加坡朋友說,遊園車可以方便身障者使用,但入園之後導遊卻遍尋不著,一度還回覆沒有!我們就差沒有當場打電話問那問新加坡朋友怎麼回事?!幾番折騰,終於說有一部車前面設計較寬敞、可以搭配攜帶式斜坡讓輪椅上下,但是只有一部車、而這部車只有一處可以上下輪椅、這一處基本上也只能放一部輪椅!所以囉??我們終於等到這輛特別來接我們的車子,也只能上一台輪椅!對於結群成團而來的我們當然是只有「傻眼」!還好,大家都是成年了囉,協調之後兵分二路,使用電動輪椅的伙伴就靠自己的電力自由的奔跑,使用手動輪椅的朋友乖乖上車,享受遊園車服務的同時,也讓陪伴的朋友稍做休息!這個部分,說有無障礙設施也算是有,但還真的是非常不足!之後,我們到鳥園(新加坡另一個非常有特色的景點)參觀,也是遇到同樣的情形,上二樓搭乘遊園車(像木柵捷運)有電梯、有可上掀式的椅子可挪出輪椅空位,但是一台車只有一處,一處又只能容納一台輪椅......

來到新加坡,扣掉很不理想的飛行時間之後,約末三天的旅遊,各種園區的表演不容錯過......(待續)

 

 

 

新加坡看秀

以前就聽過新加坡的法律以及新加坡人民的守法,來到新加坡才發現,不只是人,動物也很順服,鳥園裡面開放的鳥類,沒有任何圍欄,怎麼就不會飛走呢?!那些端坐樹上與遊客合影的鳥兒,真的是真的!夜間動物園裡面動物甚至就出沒在觀賞者的左右,一派祥和。

動物園、鳥園還有聖陶莎都有精彩的秀,「看秀」好像是出國才會有的活動,我們在新加坡看的幾場秀,時間不長,但是場場精彩,比如說鳥園的秀,音樂落下的那一秒鐘,群鳥齊飛作為開場,接著有次序的由左至右、由右至左低空飛過遊客觀賞區,還有與遊客互動的遊戲,短短幾分鐘的秀,工作者不分人類或鳥類都非常賣力?不只吸引小朋友的目光,像我這樣的大朋友也看的津津有味!

動物園的秀不僅僅是動物的表演,還利用音樂的轉折製造氣氛,加上幾位工作人員賣力的演出,比較像是一場演劇,而不單純是動物秀了。演劇的內容蘊含著人類與自然相處之道,寓教於樂的意味濃厚,但因為真的很精彩,我想大大小小的觀眾朋友應該都會留下深刻的印象。而新加坡的秀,好像都不忘與觀眾互動式的表演,例如安排可愛的小動物們從觀眾席的某處出場,總是緊緊的抓住眾人視線。礙於技術,有些精彩畫面無法透過相片跟大家分享,不過也因為這樣,大家應該更期待親眼目睹吧?

 

最後一天在聖陶莎的最後一個節目也是看秀。
這一次是晚間七點多在聖陶莎的沙灘上看一個長達30分鐘的秀,背景是水上搭建的小木屋,表演者與音樂、雷射光影投射出來的卡通人物,以及火焰、水舞與煙火共同演出一場浪漫的神話故事。

坐在新加坡殘疾人協會借用的復康中巴,放眼望去,高樓林立,這些樓在新加坡政府鼓勵之下,舊的樓窗刷上鮮豔豐富的色彩並且固定清洗,三十度的豔陽之下,更顯得乾淨。樓還持續再蓋,而高樓之外,大樹也是很常出現的景觀,而這些樹木都是過去幾年新加坡政府有計畫移植的。導遊說:「要知道過去的歷史,要往下看,要知道現在的歷史,要往上看。」真的,一路走訪新加坡,會令人忍不住一直抬頭。

幾天的行程中,感覺到新加坡的無障礙並非盡善,可以說還在發展中,不過,可以感覺到觀光旅遊景點應該是無障礙首先發展的重點,因為我們去的幾個景點,不論廁所、動線基本上都是OK的,這一點值得台灣政府與旅遊相關業者學習,因為只有當你準備好了,人才會來,而不是反過來說並沒有這樣的遊客,所以不認為有無障礙建設的需求。

日本東京住宿-東橫inn

20100929入住在東京的東橫inn,介紹給大家

進入後房間中間規劃了輪椅主活動的空間

 

內部有2張床,這是左邊的單人

 

右側的雙人

 

一進門左側的衣架區

 

隔壁的浴室,預先置放了一些洗澡用輔具

 

進門右側是廁所,也很寬敞

 

這是地圖,最近的地鐵在三越百貨,但有點距離,輪距約十分鐘

 

日本東京無障礙自由行 Day 01

第一天,早上一大早就到桃園機場準備搭乘全日空去日本

起飛後 將近3個小時順利降落在日本成田國際機場!
馬上就感覺到不同的空氣、不同的天空以及非常舒適的氣候
在機場就馬上體驗了日本對於身障人士的服務精神!太可怕了!
台灣大概落後10年甚至20年吧!

從機場到搭乘 成田特快到新宿的月台 一路都有工作人員帶路,不過這邊有個小插曲!

那個陪同的工作人員好像忘記要帶我們去領取我的電動輪椅!
都已經把我一路推著機場輪椅到了要接機出口的地方了
我才覺得奇怪 該不會要我要坐這輪椅去新宿吧 XDD 才跟他說 我的輪椅要領取
(去之前先學輪椅的日語怎麼說是非常重要的)

就跟他說車椅子然後拿一張行李收據給他看,他才恍然大悟 XDD
然後又一路帶著我弟去領取電動輪椅,這樣來回至少要 15至 20分鐘吧!
但卻一點都不會露出不耐煩的神情!還一直跟我們道歉
我有點無法想像這件事情如果是發生在台灣的話會是怎樣的光景.....

(在日本上下電車、火車必需品 -輪椅斜板 なカ?よ板  這個日語我們也會說了 XD)

從機場坐差不多1個半小時的成田特快到新宿!
就有站務員拿著斜版 (なカ?よ板)在車站等著了
還體驗到一種 在台灣沒看過的特殊東西,因為這個月台是沒有電梯,只有手扶梯
但是手扶梯居然可以三階合在一起變成一個輪椅停放平台!
然後就安穩的下到車站內!

(等一陣人群經過以後站務人員就開始準備變形手扶梯)

(輪椅在手扶梯上面的景象)

更誇張的是,站務人員就真的一路幫我們在前面開路,帶路!
一直到出到站外,最接近的人行道前面,然後在路旁的大地圖比手畫腳
告訴我們要去京王廣場飯店要怎麼走,怎麼走
看了大地圖,發現其實只要直行就可以到達飯店。
但是他們還是會花時間跟你講,還會在地圖上比出路線來!
一整個從頭叫腳 揪甘心!100分!

稍微整理、休息一下後就開始去新宿亂逛了,順便吃晚餐。
發現這飯店附近的路真的很好找 哈!根本不會迷烙
經過一些百貨公司、還有新宿著名思出橫丁,順利找到 在日本第一餐的地點 "東京麵通團"


真的有夠超級無敵好吃!而且不會鹹到吃完就得腎臟病 XDD

著名場景 XDD 日本名產 柏青哥店 XD

滿足的吃完晚餐,繼續週邊亂逛,就這樣過了從台灣出發到日本的第一天

日本東京無障礙自由行 Day 02

第二天算是輕鬆行程,因為第一天是坐早上 8點45的飛機,我們 4點半就起床
到達飯店也快要下午 4點,晚上又到處亂逛
所以第二天排個很輕鬆的 兩國江戶東京博物館和秋葉原而已
睡到自然醒,在附近吃個午餐下午再去電車站就ok!
只是沒想到在秋葉原的時候發生讓我們意想不到的事情....

第一天完全忘記拍一下飯店外觀 XD
停在街旁的重機!












要去兩國站之前有個白痴小插曲,因為地圖上面 飯店到都營都廳前站就是一條路過去
沒想到,飯店另一邊出口的高度並不是一樓 囧rz 害我們又多繞一大圈
結果最後是去都廳那邊問警衛,這時候又深刻體驗到日本對於身障者貼心
那個警衛大叔就請另一位警衛大叔,一路帶著我們到地鐵站電梯出口!真的有夠甘心




經過一番波折 XDD 順利到達 江戶東京博物館

偷偷說 這是已經逛玩博物館出來才照的 XDD 因為都營兩國站是在另一邊





到了這邊很明顯的,幾乎都是比較年長的人較多,不然就是小學生課外教學
幾乎沒什麼年輕人,不過我跟我弟倒是覺得很新鮮!
在大河劇才能看到的一些景象,在這邊就有等比例的精美縮小模型可以看!

一進去就可以看到這個短短的仿日本橋 很有特色!
二代虎徹 德川家康座像 國寶 赤系威大鎧(複製)
等比例縮小的 江戶街景
當時的打火弟兄!有看過仁醫的應該很容易想像當時的景象!

結束了 博物館以後順路就可以去 JR兩國站搭電車準備去秋葉原!
到了秋葉原才是今天意外的開始,我們才剛到秋葉原走過一個路口,忽然聽到啪的一聲
居然輪椅座墊的隔板裂成兩半 囧rz
明明再台灣的這麼爛的路都一切正常,要出門前兩天還去測試了一下,也全部正常
再日本竟然莫名妙的斷開.... 當場我跟我弟弟都無言....
也沒心情逛什麼秋葉原了,隨便繞了一下就做電車回新宿!

一回到新宿就馬上打緊急救助電話,是台北駐日經濟文化代表處
一位劉系長,經過通話後覺得明天的行程和之後的行程都要泡湯...
難道到日本第二天就要回台北了嗎 ....... 

後來到了 將近8點的時候劉系長又打電話來,說乾脆他要來看一下詳細情況
會帶一位他以前的長官同行,請我弟再9點半的時候到飯店大廳
沒想到一切的轉機就在這邊... 

那位劉系長跟他的以前長官大哥,跟我弟三個人就在新宿街頭 當場做起木工來 XD
經過一個多小時的努力,終於緊急的把坐墊板修復完畢
用了三根橫條實心木+兩根直條木,再座墊木板背後組成一個王字
結實的把斷裂的地方暫時修補完畢

真的超級感謝這位劉系長和那位長官大哥,讓我們可以順利度過接下去的行程 ^^
也讓我們有了與眾不同的體驗 XDD

日本東京無障礙自由行 Day 03

當天早上起來發現大事不妙,來日本10天,唯一遇到的下雨天居然是要去三鷹和吉祥寺這天
可是票都在台灣買好了 日期也無法改!只好風雨無阻的前進!

到了 JR 三鷹站,很不意外的就找到搭乘龍貓公車的地方,會說很不意外是因為真的日本地鐵站的標示都很清楚之外,看到攜家帶眷在巴士站牌排隊的人潮也知道...

這不是龍貓巴士阿!說好的龍貓巴士呢!?

東京都幾乎 9成的巴士都有無障礙標誌

順利坐上了往三鷹之森美術館的巴士
奇怪沒看到傳說中的龍貓巴士 !! 只是輛特別圖裝的巴士阿!
美術館裡面的內容就不闡述了,請自行前往才會有趣  嘻嘻!
只能說真的很棒,如果你有看過宮崎俊的任何作品,你一定會喜歡的
不論是宮崎俊先生的各種手搞或是重現工作室的場景還是使用的工具、顏料
你真的不得不佩服,在那個沒有電腦輔助的時代
純手工一筆一劃所勾勒出來的畫作,真的非常非常的棒!

去完三鷹之森美術館(宮崎駿博物館),本來是計畫去井之頭公園散步,結果下大雨 =="
公園只好放棄,因為美術館裡也不能照,外面又下雨所以照片也就沒拍什麼 囧
只是我和我弟兩個人跟瘋子一樣硬要穿過公園,結果還走錯路 XDD
跑到一家工廠去問路,又繞了一圈回來 整個 Orz
然後為什麼飯店借的雨傘可以這麼小.... 哈!兩個呆子 搞得有夠狼狽。

好不容易到了 ⑧丶あ燒鳥總本店 馬上點了一杯 燒酒加溫水,整個暖和好多!

就開始喀起串燒來... 一串 80日幣,便宜又好吃,而且燒蔥段真的是無敵好吃!我一個人就點了三串,真的!如果有機會來到這間店,燒蔥段真的必點!

吃完以後就繼續冒著雨前往附近的 吉祥寺商店街,還好商店街都是有屋頂的 XD
準備購買一些親友委託物 囧 結果那些東西並沒有比較便宜 Orz
這時候我們是完全忘記那家松版牛炸肉丸的存在 哈哈哈!
如果不是剛好經過,不然就後悔莫及 XDD

就這樣,在一個大雨天,兩個神經病繞過半邊的無人井之頭公園
吃了一點串燒、兩個炸肉丸,回到新宿以後一整個累 哈哈哈!
當天稍晚就懶的在找吃的,直接松屋快速又方便的解決!
吃過松屋以後,深深覺得台灣那些賣快餐的可以收一收了 囧
人家用販賣機賣得都好吃 XDD (大誤!

如果沒下雨的話,井之頭公園真的可以好好漫步和拍照一番
這是這次來日本我們覺得最最可惜的地方.....

日本無障礙旅遊-上野公園的無障礙公車

喜歡看日劇又是殘障者的朋友們,當然忘不了在「美麗人生」劇中男女主角相遇的上野公園,這裡很像在台北市中的大安公園,只是大多了,且舒服多了?
 

久未到上野及淺草這,又是大大開開眼界!愛逛傳統市場的朋友,在對面的街頭一定會大大滿足你,但對我來說,在這作無障礙公車,可是小弟的初體驗。在這一眼望去,公車來來去去,眼尖的我可不會放過貼在前面藍藍的小貼紙,哇?這麼多公車都有無障礙的標誌耶!

在同樣貼有輪椅標誌的站牌,我們等著要搭去另一個地方,結果來了和想像中不一樣的公車,因為看起來好像是區域性的觀光公車般,中型的巴士停了下來,準備迎接我們這些Taiwanese,上車體驗第一次。

 

司機開了門後,確認有2部輪椅要上後,便開始趕人囉?!原來坐在椅子上的乘客起來後,椅子就可以往上收,在這便多了2個輪椅的專用席了。另一個更炫,原本以為要上車是等昇降或手動的斜坡,沒想到司機提了個輕巧的斜坡,直接鋪上,輪椅就這麼easy的進去了!進入後,輪椅席旁就可以方便地按到下車鈕,而且旁邊更有固定輪椅的說明,有機會來這,值得來體驗看看哦!

日本無障礙自由行 Day 04 箱根 I

第四天的行程是箱根!!這天也出現一個很白痴的小插曲 XDD
在新宿站西口小田急百貨裡面的小田急旅遊服務中心,一開始是一位可用英文溝通的服務員
不過卻跟我說 箱根那邊好像有些交通工具輪椅無法上
我就跟她說好像不對耶!之前有輪椅使用者去都是可以的
我怕我用英文表達不清楚,問她有沒有可以用中文溝通的服務人員
沒多久就來一位會說中文的服務員是台灣人
跟她詳細說明了以後,她就去辦公室詢問了一下,回報說都是可以暢通無阻的

這邊白痴小插曲就來了
箱根 2日周遊卷,離開箱根回到新宿以後隔天就不能在用,我排行程的時候完全沒注意到 XD
天真的想說 2日卷只要多付 870羊,就可以坐小田急浪漫號
那我當天來回一個人不過多 1740羊,兩個人3480,兩天都不用一萬日幣
這樣比在箱根住一晚還要划算阿!那就當天來回 隔天在來回就好了阿! 囧rz 超白痴的
結果就是這樣變成只去一天,然後多了一天空閒日 XDD

白痴小插曲結束,進入主題,搭上著名的小田急浪漫號,來去箱根一日遊!

從新宿坐到箱根湯本的小田急浪漫號 這還不是最漂亮的車款
而且這張照片已經是到箱根才拍的 XDD

雖然只去一天不過來回都搭乘到 我想搭乘的車款而且在箱根換搭各種交通工具也很新鮮!
體驗到就算是在山區,乘坐輪椅的使用者也可暢通無阻的感覺 非常棒!

浪漫號上面販售的限定便當!吃玩了便當盒可以帶回家的喔!

菜色很豐富,也真的滿好吃的!! 這是我弟弟點的不知和種類型的麵,而且還是冷麵

浪漫號內的無障礙洗手間!

不管是小田急浪漫號還是成田特快 N'EX 的無障礙洗手間都去給他光顧過了 XDD
只是浪漫號跟 N'EX 的車廂很明顯的不如台灣高鐵來的寬
但是絕對不會到無法進出或是不方便的程度!可是卻總覺得比高鐵乾淨和明亮很多
不知道是不是因為浪漫號和N'EX 車內的配色、塗裝和車窗大小的原因
明明高鐵也非常乾淨阿 囧rz  所以說台灣要學的還很多吧!車廂內配色和塗裝也是滿重要的

看到這個景象 就表示箱根到囉! 就算不是在市區,車站的標示還是一清二楚! 順利抵達箱根湯本囉!!

Day 04 暫時先分享到這!未完續待 Day 04 箱根 II

日本無障礙自由行 Day 04 箱根 II

搭乘小田急浪漫號到了箱根湯本,也是一樣站務人員已經先拿著斜版再車站等我們了
轉搭登山電車就更根本不需要擔心,因為就在對面月台而已!

搭著登山電車一路欣賞風景,大約40分鐘抵達強羅

到達強羅要轉搭登山纜車去早雲山!

當然在這全部的過程,不論是車站內、上下登山電車、登山纜車,都是無障礙的!
登山纜車上面輪椅使用者有個特別席位,但賞景觀絕對不會因是在特別席位而受到影響

深深覺得這情形如果是在台灣的話,輪椅席絕對是放在一個莫名其妙的位置
看不到任何東西的那種 "特別席位"

登山纜車就是一直線的上去到早雲山!早雲山這邊也已經先有站務人員再等了
經過站務員的協助,當然是完全無障礙的到達要乘坐空中纜車的地方!

空中纜車很寬敞,輪椅可以直接進入車廂裡面,完全沒問題!
不過很可惜霧真的有點大....  一路坐到大湧谷

在大湧谷下車去逛逛,拍拍照,順便吃個溫泉蛋和冰淇淋
(日本的冰淇淋真的很好吃耶 XDD )就再搭乘空中纜車到桃源台去!!

到了桃源台,太陽才有出來露一下臉....
當然桃源台的無障礙化妝室也是一定要去光顧一下的地方 不過就沒拍照了 囧rz  因為忘記.....
只能說就連這種遠離都市地方的無障礙廁所都比台北市很多地方的無障礙廁所好很多!

在桃源台準備乘坐在箱根的第四種交通工具海賊船!
海賊船就只差不能上去甲板以外,全部是完全無障礙再加上這班船搭乘的人數並不是很多
所以我在船艙裡面左右兩邊來回晃來晃去拍照,完全自由 XDD

要注意的是雖然這個箱根觀光的網站上面有寫最後一班船的發船時間
但是到了桃源台還是要先去看一下!因為每天天氣不一定
像我們那天去最後一班船就是提早到 4:30發!

約30分鐘的航程,就抵達箱根町港,不過因為之前說道的那個白痴小插曲
使得我們到箱根町已經下午 5點多,也不能幹嘛 只能搭巴士回去箱根湯本了 Orz

剛好搭上一輛不是低底盤的巴士,但是還是無障礙低
因為在後門階梯中間藏有一個斜版可以上輪椅使用者上下車
車裡也有一排座墊是可折疊,折起來就是輪椅停放空間.. 相當實用!
不過真的坐巴士才會感覺到真的是山路 XD
當然還是非常順利且無障礙的回到箱根湯本,就去附近小小的逛了一下
趁還沒打烊跑去買 〇けⅷぃ⑩屋?菜攴花的溫泉饅頭手燒堂的仙貝真的有夠好吃!
吃完就閒晃回去車站準備搭乘小田急浪漫號目前人氣最高的車型回新宿囉!

最前面這個展望席,不事先預約是買不到低

我的晚餐 山犛牛

配上一杯 貴森森的玉米濃湯 XDD

這車內裝潢的就是比早上坐來車型的還棒!

暫時先分享到這邊!後面還有 Day 5、6、7、8、9 訥!

日本無障礙自由行 Day 05 橫濱 I

這天行程是到橫濱,不過只在港未來區而已
從新宿搭乘 JR 湘南新宿線 大約 30分鐘就抵達橫濱,在橫濱站轉搭港未來線去新高島站
因為有前幾天的經驗,所以在改扎口那邊就直接跟他說我要去的站和斜版的日語
站務員就完全明白... 就帶著我們乘坐電梯下去月台
一如往常的先跟目的地站台聯絡完畢後,就乘坐最近的一般列車去新高島站!

我弟帶去的這台相機 到日本居然水土不服了起來 囧rz
還好我有多帶一台!照片比較正方的就是我弟的相機,比較扁比較寬的是我帶去的相機

這個就跟台北捷運差不多了,不過日本電車車廂中間是沒有杆子,所以會比台北捷運要寬

無障礙廁所當然是要去光顧的地方

這是一般廁所

 要注意的是,因為是有輪椅的情況,有時候(不是每次都會這樣)車來了,但是因為目的地站台還沒有回報給協助我們的站務人員,所以他會先跟你道歉,然後會說因為對方還沒回覆所以要等下一班列車!對於我們來說多等個5?8分鐘,根本沒差

很新的斜版 XDD 糊掉了 囧rz

就這樣到了新高島站 (也才一站而已阿 XDD)
到了新高島站,先詢問了站務人員我們要搭乘的紅鞋觀光巴士站在那邊!
這時候才想到,我又不是美句日語都聽得懂 XDD 算了還是得自己找
只是唯一聽得懂的是 站務人員不是很清楚 紅鞋觀光巴士輪椅能不能上去
不過來日本之前已經有搜尋過了,是可以的...
新高島站(電梯出口)跳過馬路往左邊走,第一個巴士站牌那邊就有紅鞋觀光巴士的站牌
紅鞋巴士的站牌跟一般巴士站牌很明顯的不一樣。

怪事,我居然找不到 紅鞋巴士正面特寫,明明有照的,不知道跑哪去了 囧

按照站牌上的時間表,等了一下子 果然滿準時的巴士就來了
這紅鞋觀光巴士還是低底盤的訥! 一樣的座位是可以掀起來,可收納在車底的斜版
司機詢問了要去的地方拿地圖指給他看以後就準備出發囉!
不得不說日本巴士的司機好像在要轉彎、巴士要開始動的時候都會用車內麥克風提醒
在箱根坐上的巴士也是這樣,那個時候以為因為是山路所以才需要提醒
結果好像不是這樣,因為這紅鞋巴士也都會提醒乘客..
我是還沒有機會坐台北市的低底盤公車,所以不太知道台北低底盤公車會不會提醒乘客
不過..... 我想應該是 ........ 內個吧!

就這樣非常順利的到達第一個要去的地方
??世界之窗 キ?ォぺゎ?ば?に YOKOHAMA WORLD PORTERS

來這邊當然不是要去 Shopping 而是要來吃一家迴轉壽司!
啥! 迴轉壽司有什麼特別的,台灣就一堆了不是..... 如果你是這樣想的話就大錯特錯了
如果同樣價位(嗯... 有點忘記我們是吃多少錢了 XDD)在台灣絕對吃不到這麼好吃迴轉壽司呦!
如果爭鮮是 0.02 分的話,這家就是 2000 億分 無誤!
(爭鮮請不要告我,跟三浦三崎港比起來 0.02 已經很高了 囧 不信的話請自己去考察吧!)

在拍照之前已經被我弟偷吃一個去了 XDD 壽司名稱待補 囧rz

(不過我已經把點過壽司名稱忘記了 Orz)

幸福的吃飽以後,就準備上路,繼續接下來行程.....  (橫濱也暫時分享到這囉!下回續待)

澳洲城鄉之旅

  飛機起飛的那一刻,就真正體會到此次籌劃已久、前置作業費心安排的國外旅遊,終於要展開了。

  難掩心中興奮莫名的心情,因為這一團所有團員的成行,著實不易。在這23位團員裡,老的老、殘的殘,只有4位才是屬於「完全任意使用」的非殘障朋友,展現他們平時的義工精神,來幫助團員;當然,殘障程度較輕、年紀較長的,被我們歸類為「選擇性使用」者,也主動拿出互相照應的精神,去幫助行動更不方便、坐輪椅的朋友。這有情、有愛、有歡笑的一團,基本上,連導遊、澳人(澳洲人),都被我們這些「澳客」所感動,我們亦稱之它為「老殘遊記」!

  很特別的一次經驗,此次東澳之旅,在國外渡過了「中秋團圓夜」,國外的月亮著實比台灣的月亮又圓、又大、又亮,就像在前面不遠處,而半夜從飯店落地窗外透進來的光,是月亮灑下來的,很美。中秋夜那一天,剛好是團員裡一位視障朋友的生日,十幾個人聚在飯店同一個房間裡為他慶生,也為我們這一群相約在澳洲的有緣人,彼此祝福,雖然沒有蛋糕、沒有蠟燭,可是,我們有來自台灣的月餅、飯店的火柴,代替蛋糕和蠟燭,依舊唱著歌、說著笑話,感覺更勝於外在所擁有的。

  語言,是我們共同的困擾,當然也是笑話的來源。有位「澳人」差點兒撞上一位殘障團員,想不到這位團員竟擁有著「耶穌」的精神,脫口說了聲:「Thank you!」……。

  另一位殘障朋友柱著雙枴好不容易要上車,很需要人家幫忙,又自以為「了不起」向前面的人,說了句爆笑的「不得了」的英文:「May I help you?」,讓你真正見識到殘障朋友也有「不自量力」的衝動了吧,她想說的其實是「I need your help!」。

  還有,原本告訴好心幫忙推輪椅的外國人說「我要出去」,不經大腦翻譯出來的結果是「I want to get out!」…,很遺憾的是,那個外國人沒有照他的意思把他丟出來!……

 即使一再的回味、提起這些糗事,我們依然還是會莞薾不絕。

 還有段插曲呢!我們搭澳洲國內線的班機前往下個目的地時,我旁邊坐了個「澳人」,看起來粗壯、削個短髮像男生的女生(至少,剛開始會認為是個男的),她也好不容易從走道慢慢擠進我旁邊靠窗的位置,沒辦法,殘障朋友嘛,站起來也不方便,只好讓她慢慢移進來囉!起初,我們用簡單的英文對話禮貌的打招呼、介紹了一下,問到我們是從台灣來的,「喔!」的一聲,接下來講了很快、很多有「澳腔」的英文,我不大清楚她問什麼,只有抱歉的回應了一句:「Sorry, my English so poor.」,她大姐可真不留情的說了:「Oh, the Taiwan...」然後又比了個大姆指朝下的手勢,這可一點都不好笑了,可是,我…反應遲鈍…算了,其實是英文不好。無法馬上回應她說這樣是不尊重和沒禮貌的,有種被嘲弄的感覺,只好求助於坐我斜後面的李燕阿姐,終於「煎熬」到了我們要下飛機,在那位「澳人」又迫不及待想擠出去的時候,我的阿姐也站了起來,馬上請她等一下:「Hi, man...」(唉,開口第一句話就錯...,不過,誰叫她的氣質和外型太像男的了),阿姐正式的、以了不起的口吻告訴她,「我也是從台灣來的,…」「歡迎,你的英文很好嗎?」「一點點,但是,…(很想反問她「你的中文好嗎?」)想告訴你,我很喜歡我們的國家,歡迎你有機會可以來…」「哦,可能吧...」
我想所有知道的團員,莫不感到義憤填膺,可是,卻也無可奈何吧。我們無法左右別人的想法,只有靠自己外在行為的表現,讓別人改變原先的觀感;要讓我們的形象提昇,也需要靠每個人的一份心!當然,也包括國人氣質的展現。
在澳洲,歷歷呈現於我們面前的是,往往只有在電視上才看得到的鄉村風景、城市、和一些奇特的動物,而這些動物也是你、我熟知的好朋友-小無KOALA(無尾熊)、小袋(袋鼠)、還有阿鵝(神仙企鵝)。看到小無,就好像看到小孩剛起床那副懶懶的、笨笨的,實在逗趣的模樣;看到小袋,…,嘻、嘻、嘻,還真想叫「小小袋」出來,也讓我感受一下,被「袋裝、未封口」的感覺…,不過,恐怕會被「袋媽」給轟出來,還有,小袋們的「髮質」摸起來還蠻粗的,像老鼠一樣…;再說到阿鵝,個兒很嬌小,15到30公分,這樣說吧,在企鵝界,以牠們的比例,我們暱稱牠為「神仙企鵝」,但在人類世界,我們就俗稱「侏儒矮人」…。
對於我們肢障朋友來說,看到阿鵝真是親切,至少,我們走路的樣子還蠻像的!搖啊、晃的,阿鵝該不會認為我們是在學牠走路吧!呵呵!
在澳洲的任何地方,讓我們真正享受到殘障朋友被尊重的感覺,因為基本上,行走在任何地方都是「無障礙環境」,沒有很大的階梯,即使有,旁邊也都另有通道,闢個坡度標準的斜坡,供老人、殘障、孕婦、嬰兒車…等使用,很方便;而當他們在沒有紅綠燈的路口時,也是行人優先,像我這標準的台灣人,還習慣於傻傻的站在路口,等著車子呼嘯而過,再穿梭於飛揚起來的塵土中,而他們卻痴痴的減速,停下來讓我們先行,亂不習慣的呢!只有對車裡的人點點頭、報以微笑!
為了迎接2000年奧運在澳洲,澳洲政府也加緊挖掘、開闢、拓寬公路,看到他們路面工程的運作,都是先舖上一層水泥,再舖上約15至20公分的柏油、瀝青,這條又平、又實的路,下一次維修的時間約是八十、九十年後的事了,而為了保護公路,路旁所設的磅稱,隨時檢測大型車輛是否超重,我們的遊覽車也免不了必須「站」上去稱一稱,嗯,通過!如果超重,我們決定,只好把輔助器助、拐杖、輪椅都丟了…呵呵!這樣的做法,不僅是政府替人民省下「時常維修路面」的錢,而人民的守法也是為自己省錢!
每天,晚上在飯店休息時間大家都還捨不得睡覺,秉持著「時間就是金錢」,幾乎都聚在一個房間聊天、說笑到深夜,而隔天,則睜著惺忪的雙眼、貓熊般的黑眼圈,繼續我們的行程,不時穿插演員蕭薔廣告的台詞:「你看得出來,我只睡了二、三個小時嗎?」,也讓我們的導遊見識到殘障朋友和義工們,把人類擁有的潛力、韌性和堅強的意志力,發揮得淋漓盡至,直到最後一天。
飛機落地的那一刻,熟悉的感覺一湧而上,回到台北街頭,九天澳洲之旅所見到的車子,都還沒有在台北一天來得多。咻?又是一輛車子從面前閃電般的快速行駛…,唉!
還不時的拿起照片,回味著照片裡當時的感覺和心情,雖然有「一遍又一遍,自己的照片,怎麼看也不厭倦…」噁噁的想法,可是,除了看到照片裡拍攝出美麗的陽光、景色之外,這一團每位成員的真誠、友愛,才是這趟澳洲之旅,充滿歡笑、充滿陽光的精華所在。

無障礙 旅遊 輪椅 德國3

  
重點九、簡單介紹這次的行程
 
台北(多扶) >> 桃園機場 >> 華航18:40 >> 20:25香港 >> 瑞航23:15 >> 06:10蘇黎世 >> 瑞航07:30 >> 08:55柏林 >> 漢堡 >> 布萊梅 >> Hildesheim >> Kassel >> Rothenburg羅騰堡 >> 法蘭克福 >> 17:55德航 >> 10:45香港 >> 12:50華航 >> 14:30 桃園機場 >> (多扶)台北
 
轉機
現在的我喜歡在遠程旅行中插入轉機這樣的狀況,對於輪椅背包客來說,轉機等於一個較舒適的休息機會,以這次的航班安排來說,去程相當於是晚上睡覺時間,從香港出發一直到蘇黎世,孩子們並沒有在飛機上洗手間,而且我們買的不是很貴的機票,飛機比較舊一點,雖然空服人員提醒我飛機上有【機艙內輪椅】可以讓孩子們上廁所,但能有機會下飛機,在機場活動一下,更是舒服。
 
我們這次來回兩趟都是在香港轉機,在海關檢查哨都因為輪椅的電池,被滯留了好久,海關到處打電話問不出個所以然,最後還是放行。很不明白,難道香港真的沒有這樣電輪使用者搭飛機旅行嗎?我一直以為香港比台灣更國際化,看來只在於接觸中國的經濟活動這一區塊。
 
不過香港機場果然是各種顏色的旅客都有,這個國際化的大機場無障礙廁所是比桃園第一航廈要來得好。至於瑞士蘇黎世、德國柏林、法蘭克福三個機場的無障礙廁所,都符合最新的規格標準。而且很大量的使用「電動開門」裝置,來配合廁所的空間設計,這種裝置我在台灣只有在台北市永樂市場上面,一個勞工局的廁所有見過,當時陪同的一位身障朋友告訴我說,那個電動門號稱300萬。我也聽得一愣一愣的。沒想到這種可以將常見的門打開的電動裝置,在德國、美國卻比比皆是。
 
除了休息,也可以欣賞不同機場的風格。瑞士蘇黎世機場的服務年輕人很有禮貌,也很親切。這個機場很特別的運用了「水泥」,也就是沒有上漆、加工或貼磁磚等等,就只有「水泥」這樣的設計,別有一番風味,也讓轉機的我們對於計畫瑞士之旅蠢蠢欲動。
 
我還發現另一個優點,轉機安排的到站時間好像比直飛要來得好一點。以前幾次直飛到達目的地都是晚上,多花了一晚的冤枉旅館費用。轉機的總飛行時間並沒有多太多,在轉機機場的停留,讓最近兩次旅行都是在早上8~10點到達目的地,旅館的花費省了不少。
 

法蘭克福機場

 

 

 

 

柏林 TXL機場

 
 
 
 
 
 
 
 
附加檔案大小
3-1.JPG1 位元組
3-2.JPG1 位元組

登上長城的輪椅好漢

為了安排第一次的長城-八達嶺之旅,我和友人用500元人民幣租下整天的計程車,一來解決輪椅搭車的交通問題,二來是司機大哥表示抵達長城還可以提供「人力協助」。就這樣我們一大早六點集合,從三環的飯店開始出發。往八達嶺的路程離開市區後,就像是一條走在山中的高速公路,車程約一個多小時,從進山區公路後,延著山邊就可以開始看到零零星星的長城遺址散佈山頂。

一到八達嶺的登山口,一般人會從這裡開始買票進入,然後順著連綿不?的階梯努力向上爬,才能到八達嶺的頂端。我們在還沒買票前,一個顯眼的輪椅標示吸引了我,原來是這裡設置了無障礙的「衛生間」(廁所),寬敞的空間及扶手等設計一應俱全,讓行動不便朋友上山前也能方便使用。另一個輪椅標示就在售票處,這是遊客登長城的另一個選擇-坐纜車,和服務人員確認後,坐可收折的手動輪椅是可以搭乘的,而且殘疾人(身心障礙者)還免費哦。

在服務人員的協助下我們到了搭纜車的平台,工作人員將運轉中的纜車暫停,這款法國製的車廂內,分成前後2邊可坐,我們位移進入前座後,迅速有力地收折起輪椅,並放入後座,就這樣,纜車重新啟動,開始帶我們上八達嶺。略帶微晃的車廂,延著陡峭的山坡緩緩上昇,迷濛空氣中長城的影像越來越清晰,心情也越來越興奮,但這時我們才驚訝發現原來這裡真的的很高! 順利下纜車後,通過了殘疾人專用的通道,我們便來到了八達嶺的平台,在這裡只要再買票及走一段石板路就可登上長城了。買票還容易,困難的是這石板路有一段是連續的階梯,過了這段只到長城圍牆下,要上去,還有兩小段階梯要克服才行。好在我們完全發揮「出外靠朋友」的精神,找了路人、公安及武警來幫忙。過程就好像坐轎子般,抬轎的人一股作氣,輪椅「飛」過路上的許多遊客,將第一次從台灣坐輪椅來北京的我硬是扛上了長城。

歷史學得不好的我,怎麼也想不到我坐輪椅竟然也有上長城的機會,在書上及照片上屬於世界奇景的長城,身歷其境時,帶給我的是一種很真實卻又夢幻的感覺。當推到長城上的那一剎那,我好像進入了歷史的幻境中,忽然激動地撥起行動電話,接通時我就說:爸,我推輪椅上長城了!我爸爸卻接著說:啊!那這電話很貴,趕快跟你媽媽說!所以,我媽媽也聽到了我在長城上的「報平安」。 我看著遠方延著山巔無盡又綿長的長城,心情仍沉醉在夢幻時空交錯的場景時,忽然發現週圍似乎迷漫著異樣的氣氛。我轉了個頭,這才注意到延著長城從山下走上來的遊客,到了這至高的終點時,幾乎沒有人不是氣喘噓噓的,除了沈重的腳步外,我看到了許多驚恐看我的眼神!那些氣喘如牛爬上來的遊客,看著我有些人眼神中露出了難以置信的眼神,有些在打量著我的輪椅,似乎企圖要看透這輪椅有什麼特殊功能。我還在思考這是什麼情形時,就有位內地的朋友比著大姆指走了過來驚訝高聲地說:您真行,您的勇氣非常(加重語氣)令人佩服!就這樣,我在長城上開始了受眾人讚嘆英勇行為,而且不時有人來和我握手,說我(像殘而不癈吧)登上長城的堅韌精神值得許多人學習,瞬間,我好像變成了中華英雄! 原來許多人從早上就開始由山下出發,爬了數不清的樓梯後,走走停停才好不容易到了八達嶺頂端,但誰曉得抬頭一看,怎麼會有一位坐輪椅的殘疾人在輕鬆自在地欣賞眼前的世界奇景?這樣(令人不解)的堅毅精神怎能讓人不佩服!經過了許多朋友的大力佩服後,又來了另一對母女投以驚訝的眼神,不禁在喘氣中問我是怎麼上來的?這時的我實在掰不下去,我笑著指了指後方說,我是坐纜車上來了,她們才如釋重負地理解了這難以置信的景像。不過,很快地,又有另一批人來讚美我了。

第一次來到北京,這裡就像是個在躍動中的現代城市,卻又處處可見悠久的皇城古蹟;?敞4米的街道,卻常見到拉著馬車賣西瓜的小販。在街上另一個很容易看到的有各種新款進口車在街上馳騁,但一轉頭又看見許多老舊的三輪車從你眼前踏過。在北京一直有這種歷史與時空交錯的感覺,推輪椅在長城上,更加深了這樣的感覺。我在八達嶺長城上,打開了進來時買的票,裡面附了郵票及明信片,上頭用鮮紅的字寫了一句「不上長城非好漢」!我想著路上許多人的敬佩,坐輪椅的我,和那些幫我一起登上長城的朋友們,真是好漢一條啊。

延伸影像:960502北京福祉博覽會暨長城之旅

芝加哥無障礙公車體驗

如同在台北搭公車的經驗,準備要看那路公車是無障礙時,站牌下面寫著:ALL BUSES ARE ACCESSIBLE,意思是這邊列出來的巴士全線都是無障礙的?

不論是否有輪椅者要搭乘,司機必定會靠邊並降低,讓所有的人都輕鬆方便上下車,前方電動斜坡讓司機不必再下車操作,輪椅者進入後自己刷卡,真是生活無礙!裡面還有更妙的設施在等著

公車司機會提醒要上車的朋友先禮讓斜坡放下與輪椅者進入,依不同車款車內可停至少2到4台輪椅,在輪椅停放區側邊與後面都有椅子,手動即可翻起,那這位朋友停好後怎麼固定輪椅呢?

公車上輪椅怎麼固定呢?答案揭曉,在輪椅到達座位區後,只要將大輪輕輕後退進入,這個裝置就會自動卡住輪子,非常神奇!第一次看到這麼便利的車上電動卡輪固定裝置,這樣司機大哥當然也輕鬆!唯一缺點是電動輪椅不適用

公車站牌的無障礙標示上,這樣的方式明顯又清楚,反觀目前台灣站牌上輪椅的標示很小,似乎不打算讓使用者好找?更不用說許多站牌仍未標上無障礙的標示了?

行無礙2011芝加哥之行-朝富/鯉綺/33

輪椅族的朋友出國旅遊不是夢~

無意間連接到這個網站上來,才發現還是有少數的輪椅族朋友出國旅遊.
  我自己曾在中國廣州及上海旅遊局任職過二年的實務工作經驗.機緣裡我在求職網中找尋到一份旅遊的工作,對方誠徵的對象是台灣的身心障礙朋友,工作性質只 述:旅遊企劃乙職.工作地點:中國:廣州.這封求職履歷表也讓我飛越了地球好幾圈.我的工作是針對大陸地區身障輪椅族朋友所設計的,旅遊的目的地及中途的 航班轉機.無障礙飯店.特別班機預定~等等.這些繁瑣的事項對我而言也算是項挑戰,或許是我大多數單獨出國旅行,所以也略懂一些申辦手續上的程序,因此這 些挑戰倒也不成問題.
  建議輪椅族朋友出國前必須審慎自我評估:
  1.大多數的航空公司是有限制輪椅人數的,航空公司以危機照顧為考量,如果你們是經過旅遊社辦理的話,請務必說明白自己的所須.
  2.大多數的航空公司不太願意讓行動不便者劃位在機艙逃生門旁的位置,他們的理由是,當飛機如遇飛行不穩時,靠逃生門的位置對身障者而言是不安全的.但那些位置對身障者本身而言最佳不過,因為前排沒座位,坐姿會較舒服.
  3.可要求靠近洗手間旁的位置,這點要事先提出,當你訂票時(還未劃座位前),就必須跟訂票組說明了,航空公司的訂票系統裡會記載.
  4.大多數的航空公司機艙裡的廁所輪椅是進不了的,自己要可以行走.直到最近這幾年來,部份航空公司機艙裡有放置他們自己的小輪椅,雖然服務一直再進步, 但硬體的部份須要時間,小輪椅寬度進得去廁所,但長度導致廁所門無法關,所以這也是個問題,再者,小輪椅不是每班機艙裡都有,即使有也都放置在頭等艙或商 務艙中,沒辦法自行行走到廁所的身障而言還是個障礙.
  5.要考慮飛行時間,自己是否ok!
  6.出國最好請旅行社開給你  電子機票  萬一遺失也較方便辦理.不過電子機票較適合一票到底的行程,如果須要轉機還是要開立一般機票.
  7.上下機艙須要用到輪椅者,請在你訂機票時表示說明,不然等來到搭機劃位櫃台時,可能會造成地勤人員忙碌,對彼此都不是ok的.
  8.上飛機前你所搭乘的航空公司地勤人員會為你更換一般輪椅,自己的輪椅他們則是推往機艙行李艙中固定架妥.下飛機後也是地勤人員推著一般輪椅帶你通關, 你自己的輪椅就要請這位為你服務的人員幫你去取出.在你未離開機場前你都可以請這位地勤人員協助幫忙,記得一定要給小費,台幣也沒關係所以輪椅族朋友請務 必在班機起飛前提早二小時到你所要搭乘的航空公司櫃台前辦理一切事務手續.
  9.須長期服藥的身障朋友,自己應該算好出遊期日,準備妥當的藥物,因為國外買藥非常不便且也貴,例如:抗生素在台灣我們上藥局隨手可買到,但在很多國家它是受管制的,必須要醫師開立証明才能買到.所以多帶些以備用.
 10.電動輪椅族出國請記得在出國前到電器行買顆轉接插頭,我們的電動輪椅充電器本身就有很大彈性的變壓了,所以只要買個多頭型轉接插頭就ok了.
  本人很樂意與各位分享出國旅遊點滴,事實上每個人所須不一樣,我無法完全提供的很清楚,大家有關於計劃到哪個國家須注意些什麼事!我非常樂意將我的經驗告訴給大家.這是我的 mail: rager02@yahoo.com.tw
  謝謝

林資惠撐起金牌、殘奧圓夢【2008北京圓夢】

九月五日行無礙首次舉辦北京殘奧圓夢之旅,一行人共十三部輪椅在志工們協助下,搭上週末包機的直航飛向北京。這趟除了帶團員們上長城「當好漢」之外,最具特色的莫過於參加這次的殘奧會(殘障奧運會,國內新聞稱「帕運」)了。

殘奧的場館及軟、硬體設施真叫人開眼界,在台灣從電視上觀看和親赴現場加油果真是氣勢差很多,不僅開幕式,連各競賽場次也是一票難求。咱們來到殘奧這盛會,當然關心中華代表隊的戰況如何,只可惜到九月十二返台時仍無奪牌的消息傳來,昨天從報導中看到林資惠在健力勇奪金牌,真是件了不起的事,看到新聞寫到她對馬英九總統的喊話,我想選手們的工作機會,以及金牌獎金與一般奧運金牌獎金的天大差距,是最需要被重視處理的了。


想帶身障者去北京的念頭,來自於在去年有幸受邀到北京國際福祉博覽會演溝,接續幾天和友人搭著計程車逛了北京的長城、頤和園、天壇等各著名景點,待輪椅實地走過後,便希望能帶身障團來一趟無障礙旅遊,很幸運地我們今年的無障礙圓夢旅遊選了殘奧的北京,讓身心障礙團員們來一次難忘的圓夢之旅。(待續)

 

本圓夢之旅活動由一位不願具名的身障企業家贊助支持,協助平常難圓出國夢想的身障朋友們,並期望?塼引玉讓更多人支持這項活動。

北京殘奧無障礙圓夢之旅系列一

延伸閱讀:
1.帕運》失業2年苦練 林資惠健力奪冠

2.登上長城的輪椅好漢

14部輪椅的圓夢團【2008北京圓夢】

雖然在去年(2007)有機會前往北京時,實地的走訪了長城等景點,但每一次舉辦身障者的旅遊,交通及住宿仍是行程中最需要克服的問題。北京市為了因應「殘障奧運」的盛會,中國殘疾人聯合會理事長湯小泉在接待我們時,提到北京除了硬體的改善外,交通部份還購置了上千輛的低底盤公車,以及無障礙計程車

,滿足比賽時期的選手需求,但也因為所有的車輛在這期間都以服務各國身障者選手為主,要享受無障礙的搭乘,也只能期待比賽結束了。

復康巴士十四部輪椅的陣丈著實驚人,幸運的是因為贊助者的支持下,全額負擔起十位志工的費用,讓每位團員們都能順利無礙地享受這八天的圓夢之旅。出發的當天,最重要的是機場的接送及出關的手續了,由於團員的「特殊性」,在集合前至少提早了二小時抵達機場,而接送到機場的,自然是不可或缺的大型復康巴士了。在台北市的身障團體可選擇「大都會汽車」的復康巴士接送,但由於上高速公路有路權的限制,故申請上至少要提早2週前才行;但行無礙這次安排的是國光號的復康巴士,雖然費用會較高一些,但乘坐人數較多,而且也比較沒有跨區申請的問題哦。

掛行李照來到機場後,出發前旅行社和航空公司的連繫非常重要,主要在於要告知身障團員的情況及使用的輪椅需求,例如為安排行動不便者進機艙,就需要換坐上特殊輪椅,這部份事前要求明確即可。值得注意的是,當天「掛行李」這件事耗掉了我們許多的時間,原來最近在流程上作了改變,行李要跟著每人逐一登記拖運,對於一般人來說只有「人」及「行李」,但圓夢的團員們還要再加上「輪椅」,以及機場「替換的輪椅」,沒想到只是多2樣,其複雜度卻是倍數增加的,看著我們排著一列苦等的輪椅及行李,這流程實在應該要改進。

因為使用機場特殊輪椅的關係,我們都很方便地進入了機艙,不過對於移位有困難者(如脊髓損傷者),要從輪椅側移到坐位上是件有難度的事,通常航空公司會安排在走道旁的位置,但由於扶手擋住,無法直接側移,所以除了能將扶手拉起外,也只能以人力抱起來協助移位,但這經過這幾次搭飛機的觀察,發現其實大多扶手是可拉起的,只是機組人員大多不會去注意如何使用而已。

機艙內照雖然出國前有些小小阻礙,仍不影響團員們出遊的心情,因為對第一次出國的身障團員們來說,能夠親赴長城,遊走頤和園的夢想即將實現,北京、殘奧,我們推著十四部輪椅來囉?!(未完待續)

本圓夢之旅活動由一位不願具名的身障企業家贊助支持,協助平常難圓出國夢想的身障朋友們,並期望?塼引玉讓更多人支持這項活動。

北京殘奧無障礙圓夢之旅系列二

延伸閱讀:
1.林資惠撐起金牌、殘奧圓夢

2.登上長城的輪椅好漢

感謝有你相伴【2008北京圓夢】

志工協助從去年開始舉辦的「無障礙圓夢之旅」,是行無礙除了國內牽手無礙系列及國際輔具交流外,唯一有安排「一身障者配一志工」的國外無障礙旅遊。八天的北京之旅,不管是參與的團員或這十位志工,都珍惜彼此有此特殊緣份

,也會互相扶持與成長。

志工的挑選除了以往有熱心參與協會活動外,男女的分配也很注要!許多朋友會認為找志工出國去幫忙,就一定要找孔武有力的男性,但其實不然,重點在於身心障礙團員中,也常有女性的身障朋友,在出外時的過程、如廁等,有女志工也才能體會其需求,進一步提供協會;在住宿時,不僅考量室友安排,如果洗澡時要協助時更是,故志工的安排其實是依著參加身障朋友的性別比例作為主要參考的。

挑選了志工名單後,在出發前行無礙也會召開一次說明會,除了請旅行社作行程的說明外,最主要讓身障朋友認識在旅遊中會陪伴的志工,同時也讓志工瞭解需要協助的朋友有那些要注意的;接下來更進一步教導志工們協助上的技巧,例如輪椅怎麼操作、到不同環境要注意什麼的,不僅是為了志工們在協助時能更熟練,更要提醒志工們在過程中不致受到傷害。

志工照片

在八天的北京之旅中,特別喜歡看到團員們和志工們的嘻鬧畫面,彼此從原本的陌生到稱兄道弟,從思考如何協助的方法到井然有序的協助流程,從揹起的動作中直接能感受到一份協助的溫暖,讓你不由自主覺得世界仍然有愛。能夠順利地完成這八天的圓夢之旅,不僅要感謝因為殘奧讓北京更無障礙,感謝團員們在旅程能互相協力享受無礙,更要感謝這十位志工們每天的奉獻付出,實現團員們的夢想,感謝你們一路的相伴?!(未完待續)

 

 

本圓夢之旅活動由一位不願具名的身障企業家贊助支持,協助平常難圓出國夢想的身障朋友們,並期望?塼引玉讓更多人支持這項活動。

北京殘奧無障礙圓夢之旅系列(三)

延伸閱讀:
1.林資惠撐起金牌、殘奧圓夢

2.14部輪椅的圓夢團

殘疾人一起拼博的盛會-殘奧

合照今年的北京無障礙圓夢之旅最重要的行程之一,便是參加世界各國殘疾人(台灣稱身心障礙者)拼博(努力、奮鬥)拿金牌的運動盛會-殘障奧運。在台灣雖然參加過幾次演唱會表演,但來到北京殘奧會第一天的開幕式,若非來到現場,實在很難感受到那份興奮、激情、鼓舞的震撼力

,特別以香港、台灣、中國等歡呼聲最大,記得當中華台北代表隊一群身障選手進場時,全場內地的中國人齊聲吶喊,鼓掌歡迎,這時真的會感覺到大家都是一家人。

 

要參加這種國際盛會並不容易,我們千方百計透過各種努力才拿到開幕的票,原本以為一般賽事也沒什麼人會關心來看,想不到北京或其他省來觀賽的朋友真是非常多,若當天才要買票幾乎是不可能。

 

開票

 

通過了層層安檢,我們在鳥巢前先就定位,並先約好結束時集合的位置,當確認了之後來到了運動場的前方,有趣的是這裡為了提供殘疾人如廁的需求,先設置了許多無障礙流動廁所,這款式還是第一次看到,而且內部不是用沖水的,而是會自行產生許多泡沫,神奇的是完全沒異味,設備及進出都無障礙,非常方便。

接駁

 

進了館內後,內部有電梯上下樓,但我們的位置在一樓,無障礙專用席位設置在平面的地方而不需再下去,空間上是沒問題,但可惜的是整個視野會變比較低,因為上方會被二樓的天花板擋住,所以看對面電視表演時還要低頭才行。

 

從台灣出發前就看過了張藝謀在奧運人海戰術的精湛演出,許多媒體在報導殘奧的開幕式時,仍不免肯定地說不遜於奧運的開幕式,說實話溫馨的殘奧開幕是不應該與雄偉的奧運來比較,但表演的段落確實少了很多。不過對於我們這群圓夢的朋友來說仍是大開眼界了,在最後輪椅攀登上去點煙火時,我們彷彿也完成了心中夢想的壯舉。(待續)

表演

 

本圓夢之旅活動由一位不願具名的身障企業家贊助支持,協助平常難圓出國夢想的身障朋友們,並期望?塼引玉讓更多人支持這項活動。

北京殘奧無障礙圓夢之旅系列()

 

延伸閱讀:

1.林資惠撐起金牌、殘奧圓夢

2.14部輪椅的圓夢團

3.感謝有你相伴

4.北京殘奧無障礙圓夢旅遊照片集

輪印北京城-古蹟無障礙之旅

北京才經過一年的時間,印象中的北京城似乎趕在殘奧的來臨前,又快速地向前邁了一大步,圓夢之旅的團員們幸運地在第一次來到北京就能享受無障礙之旅,更特別的是輪椅族也能遊遍許多歷史古蹟,包括紫禁城、頤和園、天壇和只在課本上看過的長城。

中式的建築在台灣雖不少見,但當輪椅穿梭於紫禁城,那高聳的紅牆,以及範圍大到好像推不出去的層層建築時,似乎真的感應得到當時皇帝上承天命,不可一世的氣派。除了讚嘆能親臨現場外,團員們馬上受到了遊客們的注目禮,當輪椅長龍順序排列地遊走在城中時,形成了難得見到的對比畫面。以往導遊通常有帶領及導覽的固定路線,但其實很容易遇到許多階梯,後來在提醒下終於學會只要跟著「輪椅」標示走,一定屬無障礙的遊城路線,後來也發現原來各大景點也是如法泡製。另一個更棒的服務是在紫禁城內提供了爬梯機的服務,主要是解決不易設斜坡的路段,用爬梯機及昇降機來協助輪椅使用者也能順利地登上,而且在昇降機旁搭起木板的紅牆,如此一來就不會顯得此設備太突兀了。

爬梯機

來到頤和園對輪椅族來說是非常適合的旅遊景點,同樣因為殘奧的舉辦,讓這裡動線全部無障礙,只要循著「輪椅」的標示前進即可,前段順著斜坡依序繞行於園中,後段則會來到知名的湖邊長廊,在這裡許多人在散步,或倚坐在長廊旁的椅子上,悠閒地享受午後。另外亦可搭船去遊湖,但這部份仍需以人力協助上下,體積較大的電動輪椅比較不建議考慮。

頤和園

在抵達北京的第一天,導遊就提到來北京要當好漢的必要任務,所謂當好漢就是要上長城,故到八達嶺也是圓夢之旅的重要行程。在新聞上看到長城已搭建了電梯,這趟不去體驗怎行,經過了近2小時的車程我們才到了八達嶺長城,可惜的是天氣並不配合,不僅冷更伴著小雨。我們第一次去卻撲了個空,原來坐覽車的地方仍有障礙,無障礙電梯是在另一個入口,下山後搭車再往另一個入口,原來這裡地勢不高,除了電梯外,還設有斜坡,故輪椅在志工協助下推著斜坡也能抵達,雖然天色漸暗,連綿的長城稍被遮掩,但我們可真是實現願望,個個是好漢啊!

無障礙通道

 

長城

本圓夢之旅活動由一位不願具名的身障企業家贊助支持,協助平常難圓出國夢想的身障朋友們,並期望?塼引玉讓更多人支持這項活動。
北京殘奧無障礙圓夢之旅系列(五)
 
延伸閱讀:
1.林資惠撐起金牌、殘奧圓夢
2.14部輪椅的圓夢團
3.感謝有你相伴
4.殘疾人一起拼博的盛會-殘奧
5.北京殘奧無障礙圓夢旅遊照片集

飛越障礙?北京圓夢

最大的障礙在“心”

機艙內人類因有夢而偉大,脊傷朋友很多時候卻因有夢而悲哀,我想這是很多脊傷朋友共同的心聲。其中最大因素乃是受身體至殘後,心理跟著被重重的“我不行也不想”的牢籠緊緊地桎梏著;就如“出國旅行”這件事。
自己脊傷至今十八年多了,“出國”這對坐在輪椅上的我,也是何等遙不可及的夢,每每在中心聽張世明課長大談他多次出國旅行的精彩故事,心中總是百味雜陳,內心總是會問自己,如果是我我可以嗎?心中那被激起的漣漪,最後總是消失在“我不可能”的恐懼大海之中。
出國旅行這個夢想,竟然在受傷後的第十八年完成了,以下就分享我是如何可以圓這個出國夢的精彩故事:

給自己一個圓夢機會

今年七月中心接獲行無礙協會的通知可以參加這次「北京殘奧無障礙圓夢之旅」的活動,負責接洽的同仁逐一在中心詢問了符合參加資格(重殘、中低收入、無出國經驗)的同仁,當問到我的時候,內心停頓了好一會,在“我不行”與“我可以”的二種掙扎聲音中,終於選擇給自己一個圓夢的挑戰?我要參加!

終於要出發了,9月5日我們搭乘直航北京的華航班機,組員中大多數都是第一次搭飛機,大家都顯得有點緊張與興奮,時空轉換,經過四小時的飛行,我們已經平安降落在世界最大的機場?北京首都機楊。八天的北京圓夢之旅正式宣布展開了。
北京為了舉辦殘奧會,在許多設施上都建設了最新穎的無障礙環境,我們此行其中有一個目的就是順道體驗北京無障礙環境的情形。首都機場給我們第一個印象就是“大”,機場內無障礙的標示到處可見,原本我們這群身障的朋友出門最擔心的廁所問題,此刻終於放心不少。

出了機場,看到這八天我們要坐的雙層大巴士,心中的興奮頓時涼了一半,因為這不是一部有升降設備的遊覽車(因團費考量,沒有租用無障礙的遊覽車),在大家討論後,決定如何把自己及其他三位需要用背的身障朋友弄上車,這次在主辦協會貼心的安排下,每位身障的朋友有隨身配有一位志工協助,此團有五位經過特別挑選的年輕勇壯的男志工,這五位將在未來的八天要和我們四位需要背上背下的身障朋友,有著密不可分的接觸。

既然是挑戰圓夢,當然是需要經過一番的努力才能美夢成真的。此行從交通及到各景點活動、用餐、如廁等等,許多地方都需要志工抬上抬下才能完成的,原來夢想的達成,是需要很多人的協助才可順利完成的,每次突破任何的困難,自己深深的感受是要感恩而不是驕傲,若不是身邊有這群充滿愛心與耐心的朋友,否則我們的每一步將推的更辛苦,謝謝志工們啦!

紫禁城裡作皇帝,登長城作好漢

以前在課本或電視劇裡的景象,現在真實的呈現在眼前,在導遊導覽下,好像自己進入了時光機,來到了這個偉大又古老的宮殿,當被志工們抬上抬下時,真的感受自己好像古時的皇帝坐轎子巡城一樣,好不威風,只是苦了志工了。對於坐輪椅逛紫禁城,有幾個深刻的感受:有推不完的斜坡、過不完的門檻,看不盡的宮牆,躲不開的異樣眼光,最後是一群快累死的志工。
因著殘奧會的舉辦,北京在紫禁城中特別規劃了一條坐輪椅朋友遊城的路線,另外在八達嶺的古長城,也特別舖設了斜坡道及電梯,方便坐在輪椅上的身障朋友也可以登上長城,當我們一行在大雨中攻向長城時,自己都被自己的勇氣感動著,此時雨水、汗水與感動的淚水在每位勇者的臉上交織著。


殘奧會勇者圓夢

哇!哇!哇,從鳥巢體育場裡響著不斷地驚叫聲,我們此行另一個重頭戲,就是參加殘奧開幕式,與八萬人一同高喊見證這歷史的一刻;數大就是美是中國人展現的殘奧會。另外我們特別用半天的時間也現場觀看了田徑比賽,當中國選手獲得女子標槍第一面金牌時,她一跛一跛的繞場感謝觀眾,一個肢體雖有缺陷,但所展現的是完整無瑕的生命力度,相信她在人生的舞台上圓夢了,而我們這群來自台灣的圓夢勇士也用掌聲回應了這個動人美麗的生命。

相約倫敦殘奧會再見

很快地到了志工們背我們最後一次的時間了,那也就表示我們要飛回台灣了。坐在美輪美奐的首都機場裡,回想著剛踏進北京的那一刻,現在行完八天的圓夢行程,大家身體都累了,但此時此刻內心仍然是激動不已,團員們相互著擊掌“我做到了”,此時不知那位朋友,突然說那我們四年後倫敦殘奧會再見?好啊?剛圓了一個美夢,又為自己畫下下一個更美的夢!

文/洪文發(脊髓損傷潛能發展中心,胸椎3節完全性損傷)