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你坐對輪椅了嗎

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印象中在讀小學前就開始坐輪椅了,回首一看小時候坐輪椅的照片都是「小孩開大車」的模樣,我想很多障礙者應該也是同樣的經驗,多數是爸媽或家庭照顧者買來的輪椅,且除非需要特製,不然以前爸媽也都是直接在醫院旁的商家直接買,所以在成長過程中也從來沒有坐過所謂「合身」的輪椅。
 
右邊這張是這幾天臉書回顧看到的,2004年去英國時,為了拍下提款機連輪椅高度都方便使用的證據,現在也成了不適配輪椅的鐵證!其實在當年或甚至十年前,換這類的輪椅己算是正常的「不適合」了,這種我們用日本稱【介護型】的輪椅,其實在自己手推是比較費力的,但誰沒年輕過?年輕的小兒麻痺推起輪椅都覺得自己是行的,現在若再坐一樣的輪椅,自己可能推不到1小時就不行了,而關鍵的原因之一是輪軸的位置,當坐輪椅時,手輕放下時輪軸的位置在手掌位置偏後,輪椅很穩定適合新手或復健期使用不易後翻,但缺點就是推起來費力,你注意到了嗎?
 
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秒懂診所無障礙坪數修法的眉角-2016年最後倒數前要知道的事

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12月27日這天早上,排了一個無障礙改善案件的勘檢,搭公車到西門町後,走到昆明路口抬頭一看,今天要勘檢無障礙的是「天外天麻辣火鍋」,這家餐廳在二樓,但主要因為一樓出入口有一階的障礙,舊有建物常因為一樓階梯有地樑而無法內削設斜坡,因而在市府無障礙諮詢審查小組提出用活動式斜坡板的替代方案,會勘時除了設服務鈴並備斜坡外,還可使用大樓既(原)有電梯上二樓的天外天,而無障礙廁所當然也有設置。
 
雖然我知道這裡的改善是因為這家餐廳大於300平方公尺,因應無障礙法規的要求而改善,但一邊勘檢,一邊心理在想,如果行動不便的朋友恰巧來了這間餐廳,發現這間麻辣火鍋「竟然無障礙」時,臉上會流露出什麼樣的驚喜?還是感恩的表情?
 
 
回辦公室路上,我在臉書寫了這段話:
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【解構障礙事件之案例分享1】~耗7億 中低底盤公車上路

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之前有和朋友提到回到無障礙議題的部份來討論,現在可抽空來寫了,也給行無礙社團或關心無障礙推展的朋友一起看看! 
 
這篇是2009年7月的新聞-耗7億 中低底盤公車上路,當年高雄市政府有四百多輛公車,其中近半超過200台以上要作汰換,交通局將耗資七億多元添購兩百二十輛中低底盤公車,公車處表示,首度引進的中低底盤公車離地面僅七十公分,底盤降低三十公分,只需踏兩階就可上車,較舊車減少一階,民眾使用過後都稱滿意……
 
當年行無礙就針對這件事提出質疑,既然動用了這麼大筆政府補助,且半數超過200台以上公車要汰換,為何不直接換行動不便朋友及民眾都便利搭乘的無障礙公車(或低地板公車)而要選擇還要「踏兩階」才能上的中底盤公車
 
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一分鐘搞懂無障礙廁所18個常見錯誤(下)

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延續前篇「一分鐘搞懂無障礙廁所18個常見錯誤(上)」,非常謝謝大家熱力支持與分享,現在繼續加班趕工為大家登出下集,請記得再持續分享,必定要讓無障礙廁所的錯誤率減到最低!!

(11)沖水鈕的設置

基本上對於行動不便的朋友要轉身向後去按沖水鈕絕對是困難的事,所以沖水鈕的設置目前是要求在L型扶手的這一側,而針對舊有的設置以這張圖來說,也建議應該把設置在右內側要改去左外側,這樣使用後坐回輪椅就還有"機會"去補按

 

(12)求助鈴

同樣的,求助鈴只要設在後方也必定是不符合法規的要求,基本上同樣是設置在L型扶手這一側,有上方,下方兩個求助鈴應設置

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一分鐘搞懂無障礙廁所18個常見錯誤(上)

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一分鐘搞懂無障礙廁所18個常見錯誤,讓你學到賺到~!!
 
很多人現在都開始瞭解,若在初期規劃沒有設計好,或草率驗收,不論未設置無障礙,或作了「障礙」要再改善,經驗上告訴我們那可是要再花10到20倍的費用才能彌補!
 
無障礙廁所」在設計概念上的重要,從使用者找尋引導標示、進出、操作開關門、移位、沖水、洗手等等,幾乎主要的活動行為都在一間廁所內完成,可惜的是許多業者只看法規,不願熟悉行動不便使用者的特性下,還是持續不斷重覆製造障礙。
 
不論是建築師或使用者,即使報名二天的「建築物設置無障礙設施設備勘檢人員培訓講習」,沒有足夠的經驗累積與實戰教授,在工地現場還是無法看出施工錯誤的端倪。有鑑於此,行無礙將長年累積的經驗與勘檢的照片檔案作出分類與整理,也期望能技術傳承給更多社會大眾,也請大家協助分享給更多朋友一起來學習這篇:「一分鐘搞懂無障礙廁所18個常見錯誤
 
(1)平面圖的設置

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