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看看日本,想想臺灣

行無礙國際旅遊日本東京5日行觀察紀

這是生平第一次到日本自由行,也是首次去看東京國際輔具展覽。

這一趟行程源自於2011年《行無礙》醞釀的參觀學習計畫,要去增廣視野見聞、看國際上具規模的「輔具展覽」行,國際間年度兩大輔具展覽場,一個在日本東京,一個在德國杜塞道夫;另外要實地看看日本的「無障礙環境」建設,因為常聽聞同道伙伴說日本在無障礙環境上有多用心在落實

,尤其是導盲磚的普及性鋪設在大街小道、人行道、穿越線、路口斜坡上幾近於無處不設之地步,令人瞠目結舌、驚嘆不止!

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行無礙》會勘淡水區紅樹林捷運站前中央分隔島整平記事(上)

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《行無礙》會勘淡水區紅樹林捷運站前中央分隔島整平事宜
及重回現場拍照讓大家看清楚政府施政之本位主義與爛造工法

好一個會勘紀錄「本案將會辦本府交通局及警察局淡水分局整體考量後再『逕行卓處』。」

當日(2012/7/5)勘查紅樹林捷運站前及周邊動線環境發現官僚系統是什麼樣的心態築起一道道『有障礙環境』以為將中正東路二段北向分隔島凸起設計就得以阻絕違規者U Turn迴轉(為防範機車迴轉,官員表示係新北市政府警察局淡水分局意見)發生事故考量,與交通部公路總局第一區養護工程處景美工務段在規劃與決策當下不管輪椅族有行的權益,加上地方政府忽視行動不便者的通行權,乾脆一不做,二不休,三封閉。

據會勘官員表示(如紀錄)淡水區中正東路二段上(紅樹林捷運站前──無斜坡設計)行人專用道(斑馬線)之中央分隔島凸起是為了『防範該處機車迴轉造成交通事故情形再次發生,故以水泥封閉往北之慢車道中央分隔島。』可說用心良苦。但是,卻苦了行動不便的輪椅族在紅樹林捷運站下車後不知所措!要往南走,往北走,二者都是一個大U Turn迴轉路程,路長各約80公尺到90公尺上下不等,又有不同的障礙問題。

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公共設施公開招標委外經營門票收費違法知多少

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──以公營風景區、康樂場所或文教設施為例

法律要在個案中真實實踐;個案要在法律中獲得保障。

查身心障礙者權益保障法第五十九條:身心障礙者進入收費之公營風景區、康樂場所或文教設施,憑身心障礙證明應予免費;其為民營者,應予半價優待。

身心障礙者經需求評估結果,認需人陪伴者,其必要陪伴者以一人為限,得享有前項之優待措施。

案例一;摘錄「東北角暨宜蘭海岸國家風景區觀光資訊網所載明:福隆海水浴場為知名景點,著名的海水浴場,雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,彎月型拱橋連結兩處,內河河面寬廣、水流平穩,適合從事風帆、獨木舟、拖曳傘等活動,外海的海水浴場寬約60公尺,長約3000公尺,可從事游泳、戲水、灘地活動衝浪、帆船、獨木舟、風浪板、趴板衝浪等水域活動。

查福隆海水浴場2012年入園費:全票100元、優待票80元(65歲以上、學生)、團體票90元(20人以上)、保險票10元(身高110公分以下的兒童)、清潔費40元(身心障礙人士、海域未開放期間);浴場每年六到九月底間開放營運。」

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一步一腳印發揮公民監督的力量

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社區場所好生活,好生活在社區。

自2010年5月起至2012年4月底止,橫越二年的時間,行無礙全體動員實地勘查臺北市28個文教場館及大同區社區鄰里公園,淡水河岸、新北市碧潭風景區等等場所無障礙環境設施設備情形,經過勘查整理出有障礙的照片向有關單位函文要求改善與持續追蹤下略見些許成果,我們認為只要用心,堅持對的事,世上沒有什麼不可能的事,何況《身權法》有所規定建築物及公共場所一定要符合無障礙設施設備設計規範

特別感謝《聯勸》的年度補助計畫經費以促成本案得以展開執行,落實全面推動無障礙環境的願景與未來,讓行動不便者參與社會活動,提升生活品質。亦感謝臺北市文教場館(28個)權責機關及主責單位派出人力協助共同場勘,交換意見後更深入的了解什麼樣的設計才能符合真正的無障礙,期許未來單位進行無障礙設施設備修繕時,設計、施作、監工與驗收等等一路到底落實無障礙。

改變是可以期待的,重點是各相關單位要動起來,雖然目前改善的還是有限,但在此先分享部分整理且已經改善的案例,以圖片前後對照,供大家參考。

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無障礙的斯德哥爾摩症候群

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餐廳全面無障礙,倡議尚未成功,同好仍需努力。

2011年1月9日,一位行動不便的輪椅族因無法進入「速食店」消費用餐,在網路上揭露後引發不少的輪椅族及團體伙伴們一起前往「賣當撈」店家之一店前抗議,進而促使該外來的集團企業「從善如流」

開始改善有障礙的環境及提升服務人員的態度。

之後,內政部江宜樺部長在團體訴求及媒體報導壓力下答應在2012年1月31前要求營建署訂出「無障礙餐廳」的「面積規模」條件說。

這期間營建署邀請了建築師公會代表、直轄市縣之建管單位代表、民間團體代表等齊聚一堂進行對話討論二、三次會議,最後做出結論訂出以300平方公尺(約90坪)以上納入為「無障礙餐廳」的「面積規模」條件,換句話說,300平方公尺以下的面積就不用有無障礙設施設備,逃過一劫!問題是這般不大不小規模的「餐廳」櫛比鱗次於環境上,全國家數更難以計數,輪椅族想進入消費用餐都是難,這下該怎麼辦?

營建署後於1月30日依行政執行法預先公告一個月徵詢民間及團體各方意見。

為何會是300平方公尺以上面積規模才納入?據建管單位代表表示此面積為政府有「年度公共場所建築消防安全管制檢查」的建築物才有列入建檔的資料可查與管控。

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