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志工召募--社區公園無障礙勘察!大家一起來!!

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2013年勘查社區鄰里公園活動

一、目的:培育對於勘查社區鄰里公園無障礙環境,有意願參與實務工作者為優

二、勘察負責人:陳明里 專案經理  02-2599-4432、0937-023-226

三、召募對象:身心障礙志工(無酬勞),歡迎輪椅族報名加入,當日/次最多以參與者2人為限,參與者報名參加至少以半日為一單元,全日亦可(考量輪椅族在外工作環境當斟酌之)

四、勘查時間:上午9點-12點、中午休息用餐、下午2點-5點(視當日行程、進度、地緣及里程調整作息時間);遇雨日則調整時間另行個別通知改期

五、勘查工作內容:1.前製-拍照、記錄現場障礙資料、繪製平面圖;2.後製-整理資訊建立電子檔及各項勘查成果統計等等;3.並全力配合當日執勘人員分工事務

勘查地點及時間一覽表:

 

 

 

 

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分享《行無礙》的寧靜革命服務成果

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《行無礙》深深期望企業界、團體、社福基金會、個人及各行各業等傾囊集資支持工作計畫及充實人事經費,鼓勵行動不便者一起向前行。 這一年,《行無礙》在服務成果上有豐富的進展與值得跟大家分享的大小事。 有那些服務大小事呢?不整理出來太可惜了!要整理出來有點繁瑣,又怕太細節失焦,可真傷腦筋!總之就慢慢看、品味吧! 「我想要報名參加活動。但是,往往報名不上!」很遺憾在『行無礙生活網』公開無障礙旅遊活動報名總是「秒殺」收盤封關(或等後補名額),讓不少人為之扼腕頓足及對於不會使用電腦的人頗為不舒服、怨嘆;如此聲音我們聽到了,為了回應忠誠的參與者及搶先一步得知訊息,就請您加入『VIP會員』(會費1,000元/年度)行列,您將會優先收到簡訊捷足先登。 要分享《行無礙》的服務成果精華,傳達這一年的績效就是一種「責信」基礎,也是咱們該做的事。做對的事,請給我們大聲說讚;未完成的,請給我們對話溝通。

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看看日本,想想臺灣

行無礙國際旅遊日本東京5日行觀察紀

這是生平第一次到日本自由行,也是首次去看東京國際輔具展覽。

這一趟行程源自於2011年《行無礙》醞釀的參觀學習計畫,要去增廣視野見聞、看國際上具規模的「輔具展覽」行,國際間年度兩大輔具展覽場,一個在日本東京,一個在德國杜塞道夫;另外要實地看看日本的「無障礙環境」建設,因為常聽聞同道伙伴說日本在無障礙環境上有多用心在落實

,尤其是導盲磚的普及性鋪設在大街小道、人行道、穿越線、路口斜坡上幾近於無處不設之地步,令人瞠目結舌、驚嘆不止!

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行無礙》會勘淡水區紅樹林捷運站前中央分隔島整平記事(上)

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《行無礙》會勘淡水區紅樹林捷運站前中央分隔島整平事宜
及重回現場拍照讓大家看清楚政府施政之本位主義與爛造工法

好一個會勘紀錄「本案將會辦本府交通局及警察局淡水分局整體考量後再『逕行卓處』。」

當日(2012/7/5)勘查紅樹林捷運站前及周邊動線環境發現官僚系統是什麼樣的心態築起一道道『有障礙環境』以為將中正東路二段北向分隔島凸起設計就得以阻絕違規者U Turn迴轉(為防範機車迴轉,官員表示係新北市政府警察局淡水分局意見)發生事故考量,與交通部公路總局第一區養護工程處景美工務段在規劃與決策當下不管輪椅族有行的權益,加上地方政府忽視行動不便者的通行權,乾脆一不做,二不休,三封閉。

據會勘官員表示(如紀錄)淡水區中正東路二段上(紅樹林捷運站前──無斜坡設計)行人專用道(斑馬線)之中央分隔島凸起是為了『防範該處機車迴轉造成交通事故情形再次發生,故以水泥封閉往北之慢車道中央分隔島。』可說用心良苦。但是,卻苦了行動不便的輪椅族在紅樹林捷運站下車後不知所措!要往南走,往北走,二者都是一個大U Turn迴轉路程,路長各約80公尺到90公尺上下不等,又有不同的障礙問題。

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公共設施公開招標委外經營門票收費違法知多少

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──以公營風景區、康樂場所或文教設施為例

法律要在個案中真實實踐;個案要在法律中獲得保障。

查身心障礙者權益保障法第五十九條:身心障礙者進入收費之公營風景區、康樂場所或文教設施,憑身心障礙證明應予免費;其為民營者,應予半價優待。

身心障礙者經需求評估結果,認需人陪伴者,其必要陪伴者以一人為限,得享有前項之優待措施。

案例一;摘錄「東北角暨宜蘭海岸國家風景區觀光資訊網所載明:福隆海水浴場為知名景點,著名的海水浴場,雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,彎月型拱橋連結兩處,內河河面寬廣、水流平穩,適合從事風帆、獨木舟、拖曳傘等活動,外海的海水浴場寬約60公尺,長約3000公尺,可從事游泳、戲水、灘地活動衝浪、帆船、獨木舟、風浪板、趴板衝浪等水域活動。

查福隆海水浴場2012年入園費:全票100元、優待票80元(65歲以上、學生)、團體票90元(20人以上)、保險票10元(身高110公分以下的兒童)、清潔費40元(身心障礙人士、海域未開放期間);浴場每年六到九月底間開放營運。」

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