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無障礙環境之通用設計—分享日本東京行之我見我思

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前言:無障礙環境設施設備到底是什麼?長成什麼樣子、樣貌、樣態、如何設計?這東西對於一般人有無直接與間接作用或受益?沒講您不知。
 
一般人或許不在乎無障礙環境設施設備之有無或好壞/優劣或對錯/亂來!但是,對於我及工作上與一群行動不便者就有特殊的意義與不平凡之地要評頭論足一番。
 
繼2012年去參觀東京國際輔具展後,7月22日清晨一點與家人一行3人赴桃園國際機場,趁颱風將侵襲臺灣之前撘包機飛往日本成田機場遊走4天,這一次純粹是都市行腳自由行之旅,完全由太太規劃行程細節,我只管拍照紀錄所見景象及問路與溝通等。
 
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建立友善校園還行動不便者一個公道環境

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全國校園無障礙建設到底如何?或許這是一個謎,但也不是謎!沒看、沒講、沒人知!
 
親眼所見校園無障礙才知多是早期的規範簡陋設計模式!換句話說,各項設施設備就是不知要給誰用?或是誰會來用?一概無知、無對象。
 
從校門口前的戶外通路、指標引導/校區無障礙平面圖、導盲磚/警示磚、避難層坡道及扶手、室內通路走廊、室內出入口、資源教室、活動中心與大禮堂或共用性教學室等等到無障礙廁所間,讓人眼花撩亂咋舌稱奇!怎麼會這樣?甚至於不管理讓馬桶黃金滿溢!或為另間儲藏室!
 
反正虛應規定!或應付檢查!或校方承辦者無知與工程設計人員專業素養不齊備所致!
 
六月間,新北市各國中與國小學校紛紛來電詢問有關校園無障礙通路設置事宜,承辦者急的如熱鍋上的螞蟻,不知如何接手辦理是好?惟經過同仁的說明後《行無礙》義不容辭的排除時間參與會同實地勘查校園無障礙現況。
 
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從輔具共用品到福利國的路上之學習思量

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2014年05月15日於台大集思會館B1出席「身心障礙者與高齡者輔具國家標準暨自願性標章計畫--高齡者與身障者通用輔具產品國際研討會」,主題:日本通用輔具產品標章介紹1&2—日本財團法人共用品推進機構專務理事/星川安之先生,日本高齡者與身障者通用輔具產品設計介紹1&2—日本財團法人共用品推進機構專務理事/金丸純子女士&森川美和女士。
 
破題例子:之一、扇子>右手扇手形(拇指扣住扇柄)&左手扇手形姿勢(拇指無法扣住扇柄>扇面搖擺逐漸萎縮)之差異性;據調查所悉有1/10人口為左撇子,故日本開發左手扇。之二、撲克牌>右手持牌(展開看牌數字無礙眼)&左手持牌姿勢(展開看牌數字不見>遮蓋住數字)之差異性;據調查所悉有1/10人口為左撇子,故日本開發左手撲克牌(四角落都有數字圖形)。
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如何設計“無障礙廁所”面面觀

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入門三步緊!出門真爽快。就是在描述人吃喝後急迫要方便的情勢,一般人或許無所感受(除非僅一間又被人占領下)廁所空間與設計事,然對於行動不便的輪椅族而言就是天大的事,並且會影響其一天的飲水進食控制與生理需求將何處解放?
“無障礙廁所”經過多年的倡議努力到真正落實在生活上終於有些許的進步;但離普遍性、普及化、實用上仍有一大段里程要向前走及改善設計錯誤之處。
 
內政部營建署於102 年1 月1 日開始實施新條文。
 
話說建築技術規則建築設計施工編第十章公共建築物行動不便者使用設施於民國七十七年十二月十二日增訂,經歷五次修正。但仍不夠完備實用,導致設計狀況不斷,屢次被使用者(輪椅族)挑戰為何是中看不中用?又是一堆設計錯誤、難用或不能用!
 
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走一趟北橫拉拉山 —— 發現旅遊服務中心的無障礙設計如此糟糕

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        回想起來大概有20餘年光景了吧。

  好久沒有走「北橫」玩賞了,趁著2014.02.28.國定假日歡喜帶著家小一行四人開車上山去。七點多出發,選擇從五股接65線快速道路到土城轉接國道3下三峽交流道再銜接縣/市道路,一路行到復興鄉後稍事休息片刻及加油再走行程。

  也許太久沒來了!景色也不一樣了,眼見山林真是生疏了!風和日麗,陽光普照,最適宜外出郊遊的氣候。

  沿著台7乙線路線車輛在山中繞行、轉彎、行行復行行,少有停歇下來。直到巴陵大橋停下來時,發現女兒已暈車並全身不舒服且又嘔吐,只好休息片刻。

  來到「拉拉山旅遊服務中心」將車停放於路旁的停車區,順著人潮走,走過一段設計為木板斜坡道並做凹槽防滑處理,坡度及寬度都不錯,一邊連接至一樓服務中心及辦公室(有昇降機一座可通1-3樓),一方連接至建築物前的廣場,讓遊客看山賞風景。

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